Volvo-Forum.nl

Geniet er vooral weer heel erg van! Goed om te lezen dat even kritisch zijn toch beloond wordt.

Mooi goed nieuws, lekker weer rijden!
Wassen mag de dealer bij niet trouwens....maar dat terzijde.

Hopelijk nu een tonnetje zonder de dealer te zien

Millimetervreter. schreef: Mooi goed nieuws, lekker weer rijden!
Wassen mag de dealer bij niet trouwens....maar dat terzijde.

Hopelijk nu een tonnetje zonder de dealer te zien

Die van ons wordt ook niet gewassen, op ons verzoek natuurlijk Mooi dat ze daar ook elke keer rekening mee houden.

Top dat het geregeld is. Dus toch de compressor!

Millimetervreter. schreef: Mooi goed nieuws, lekker weer rijden!
Wassen mag de dealer bij niet trouwens....maar dat terzijde.

Hopelijk nu een tonnetje zonder de dealer te zien

Bij jouw is dat beslist niet een terzijde Leon.

En gefeliciteerd Arnold!

Voorlopig kun je weer verder. Zou wel de airco veel gebruiken, zodat je weet dat dit exemplaar wel goed is. Dus eerst zien en dan geloven. Zo is het nu inmiddels wel. Naar de vele vervangingen.

Scheelt dat we weer een seizoen in gaan waarbij de airco vaker gebruikt wordt.

Dat is grappig dat jullie nu over het gebruik van de airco hebben. Ik had het er ook over in Beesd met Vaudi, kan het zijn dat jullie vaak zonder airco aan rijden?

De airco staat bij ons eigenlijk altijd aan.

vaudi schreef: Voorlopig kun je weer verder. Zou wel de airco veel gebruiken, zodat je weet dat dit exemplaar wel goed is. Dus eerst zien en dan geloven. Zo is het nu inmiddels wel. Naar de vele vervangingen.

Waarom denk je dat het isolatieprobleem gerelateerd is aa het wel of niet gebruiken van de airco?

Nou ik ken een aantal D6 rijders die altijd airco aan hebben en nog aan de eerste zitten.

Ik heb hem ook altijd aan en heb inmiddels mijn zesde...
De eerste is bij einde garantie preventief vervangen. Of dat zo'n goed idee was?

De eerste is bij ons na 2 jaar vervangen aan het einde v.d. 2e jarige fabrieksgarantie. Zeer lichte leksporen (door UV contrastvloeistof) opgespoord.
Maar er waren nooit isolatie problemen. Echter de series erna gingen met name kappot als ze gebruikt worden. Ik rij liever niet met airco aan doordat ik dan zeer snel verkouden wordt. Maar na 2 maanden intensief gebruik was de pomp weer stuk. Denk wel dat bij airco gebruik de pomp intern veel warmer wordt en wel slijt. Want feit is wel dat de kwaliteit na verloop van tijd terugviel. Het was niet te merken aan de koelcapaciteit, die was altijd wel redelijk, meer nooit echt koud te krijgen zoals ik van een andere auto was gewend.

Wat er nu precies aan de hand is geweest met mijn compressor weet ik niet, lekkage of isolatieprobleem?
De airco zelf deed altijd prima zijn werk (sept/okt).
Nu de pomp vervangen is merk ik ook geen verschil met hiervoor.
Denk dus ook niet dat het een lekkageprobleem is geweest, maar een probleem met de weerstand (puur elektrisch dus).

Overigens valt me op dat hij beter lijkt te laden, ik kom weer ruim 5km verder dan vorige week.
Ik reed altijd weg met 50km actieradius, maar binnen 500m als ik de straat uit was sprong hij al op 45km en 5km verder op 40.
Bij het opdraaien van de brug (ca 8km van huis) al naar 35km en eenmaal aangekomen op de A325 draai ik bij het Gelredome de snelweg op en springt 'ie net op 30km.

Afgelopen weekend viel me al op dat hij veel langer op 50km bleef staan.
Vanmorgen zelfde ritje en ritueel als altijd, rijd in pure mode de straat uit, maar nu reed ik zeker 5km voordat hij naar 45 sprong en bij het opdraaien op dezelfde brug sprong hij een stuk verder pas op 40.
Bij het Gelredome de A325 op en daar sprong hij pas op 35.

Het is niet zozeer dat hij zuiiger rijdt, want op de verbruiksmonitor zie ik een vergelijkbaar diagram als voorheen, maar het lijkt wel of hij beter laadt en daardoor verder komt.
Temperatuur en weertype, alsmede rijstijl is niet anders dan vorige week, dus daar zal het niet aan liggen.

Meerdere mensen hebben hier dezelfde ervaring over die 50 km aanduiding na vervanging van de pomp en SW update. Of je er daadwerkelijk ook meer kilometers mee kan rijden durf ik niet met zekerheid te zeggen. Lijkt mi i.i.g. meer op een kosmetische SW update dan dat je feitelijk meer kms kan maken.

Zou kunnen, misschien is de verdeling wat beter.
Merk vanmiddag wel of ik verder kom of niet.

Mijn aircopomp wissel dateert van vorig jaar zomer. Dus 45 km op de meter bij volle accu.

RoaldH schreef: Mijn aircopomp wissel dateert van vorig jaar zomer. Dus 45 km op de meter bij volle accu.

Heb jij de airco dan meteen aan staan?
Vermoedelijke actieradius is dan 5km minder.
Als je de airco uit zet (of in PURE) gaat rijden, dan zou hij bij een volle accu toch gewoon 50km aan moeten geven.

Ga ik zo eens proberen.

Bij airco aan gaat er direct 5 km van de voorraad af. Zet je de knop direct weer uit, dan komt die 5 km er gewoon weer bij.
Is natuurlijk wel afhankelijk van hoever de stroomvoorraad inmiddels al gezakt is...