Volvo-Forum.nl

Thanks Rogier! Dat is een heel nette prijs van Arendsen dan. Hedin vraagt uit m'n hoofd Eur 695. Helaas is Hengelo wel erg uit de richting voor mij

Zat al te denken om topic te starten m.b.t. welke dealers in het land flushen (goed) kunnen uitvoeren, lijkt me voor veel mensen interessante infomatie.

Dat is wel een bizar prijsverschil. Juni 2024 deze flush laten doen, factuur noemt € 129,- werk, € 25,- reiniger 106BG, € 30,- conditioner 310BG, € 210,- ATF Full Synt. 3154BG, alle prijzen ex BTW. Arendsen Hengelo flushed in elk geval zelf.

Inderdaad erg grote prijsverschillen. Jammer genoeg is Hengelo ook voor mij wel ver uit de richting.
Maar als ik het goed begrijp heeft Hedin/Stern/Svala Haarlem wel de apparatuur voor een Flush?

Ik twijfel al een tijdje over een preventie flush, maar door de vele tegenstrijdige verhalen weet je niet waar je nou goed aan zou doen.
Daarom gaat nu mijn voorkeur uit naar een Volvodealer die het doet..

Flushen lijkt wel een beetje op een modeverschijnsel, iets van de laatste jaren. Toch is het feitelijk niet meer dan logisch, het is olie die na verloop van tijd bepaalde eigenschappen verliest. Mits op tijd vervangen gaat daar een preventieve werking van uit lijkt mij. De geadviseerde intervallen lopen wel erg uit elkaar. Ergens tussen 70k en 150k met een voorkeur rond 100k lijkt het meest gebruikte advies te zijn. En ja, de dealer had zeker ook mijn voorkeur.

@Volvo-Cees: in Haarlem hebben ze inderdaad de apparatuur. Mijn auto stond er om geflushed te worden maar ze kregen hem dus niet aangesloten omdat het juiste koppelstuk ontbrak. Toch apart...

Ik wist overigens niet dat er 16 liter (!) olie in gaat. Dacht max. een paar liter (bij de Alfa's doe ik het zelf en dan gaat er iets meer dan een liter in de (hand)bak). Verklaart wel dat ook een drain en fill niet een paar tientjes kost.

Oké, dan ga ik Haarlem eens benaderen om te vragen of ze mijn auto kunnen doen. En wat het kost daar..

Bij een drain and fill wordt de automaat olie afgetapt en opnieuw afgevuld met nieuwe olie. Echter er blijft meer dan de helft aan olie achter in de bak die je er niet uit krijgt, oa in de koppelomvormer. Bij een flush wordt een spoel-apparaat aangesloten die de bak spoelt met telkens nieuwe olie. Die ca. 16 liter (3154BG = 315BG ATF olie in een 4 US Galon verpakking) is niet de inhoud van de bak maar het totale verbruik aan olie waarvan een groot deel als spoelolie. Nordicar heeft wel een goede uitleg ervan https://nordicar.nl/service-en-onderhou ... gsbak.html

Rogier64 schreef: ↑08.02.2025 - 13:02 Bij een drain and fill wordt de automaat olie afgetapt en opnieuw afgevuld met nieuwe olie. Echter er blijft meer dan de helft aan olie achter in de bak die je er niet uit krijgt, oa in de koppelomvormer. Bij een flush wordt een spoel-apparaat aangesloten die de bak spoelt met telkens nieuwe olie. Die ca. 16 liter (3154BG = 315BG ATF olie in een 4 US Galon verpakking) is niet de inhoud van de bak maar het totale verbruik aan olie waarvan een groot deel als spoelolie. Nordicar heeft wel een goede uitleg ervan https://nordicar.nl/service-en-onderhou ... gsbak.html

Dat filmpje dat op hun site staat is idd erg duidelijk. Zouden ze bij Nordicar exact dezelfde ATF olie gebruiken als bij de dealer? Prijzen daar (icm dat ze goed lijken te weten wat ze doen) zijn ook wel interessant.

Bij mij is in elk geval BG ATF olie gebruikt https://www.bgprod.com/catalog/transmis ... hetic-atf/ Ook de reiniger en conditioner die gebruikt is is van BG. Ik ben er niet bij geweest maar het zou zo maar kunnen dat Arendsen hier ook een BG Flush installatie voor gebruikt. De prijs van Nordicar is inderdaad schappelijk, maar voor mij weer niet naast de deur

Ik heb reactie gekregen van Hedin Haarlem, flushen van mijn automaat kost daar €495,-.

Volvo-Cees schreef: ↑11.02.2025 - 18:53 Ik heb reactie gekregen van Hedin Haarlem, flushen van mijn automaat kost daar €495,-.

Ok goed om te weten! Ga je het laten doen daar? Ik heb de mails nog even teruggezocht en ik zei het eerder verkeerd; had in m'n hoofd Eur 695 maar offerte afgelopen jaar voor de XC60 was Eur 475.

Morgen de V90 ophalen, zin in!

Ja dat ga ik denk wel doen daar.
Leuke dag morgen dus, veel plezier

RZA schreef: ↑11.02.2025 - 19:40

Volvo-Cees schreef: ↑11.02.2025 - 18:53 Ik heb reactie gekregen van Hedin Haarlem, flushen van mijn automaat kost daar €495,-.

Ok goed om te weten! Ga je het laten doen daar? Ik heb de mails nog even teruggezocht en ik zei het eerder verkeerd; had in m'n hoofd Eur 695 maar offerte afgelopen jaar voor de XC60 was Eur 475.

Morgen de V90 ophalen, zin in!

Veel plezier vandaag, we zien de foto's wel verschijnen!

Zo, en toen stond er opeens weer een V90 voor de deur

De XC60 uitgezwaaid en daarna een mooie aflevering bij de dealer gehad - het verveelt nooit een nieuwe wagen ophalen.

De XC60 was echt een heerlijke relaxte wagen, en geen enkel negatief woord erover. Maar qua looks en handling geef ik toch de voorkeur aan de V90. Zoals ik al eerder schreef, altijd wat spijt gehad van de verkoop van de vorige.

Wat me wel gelijk opviel is dat de V90 bij het eerste stoplicht wielspin had (en gaf toch echt niet veel gas, en zitten wintersloffen onder..), dat herinner ik me nog van de vorige. Was ook een T5 met alleen FWD. Bij de XC60 nul keer gehad.

Wat ik me niet had gerealiseerd is dat er geen drive modus knop meer op zit. Heb Polestar remap laten doen maar Polestar rijmodus kun je dus niet selecteren. Maar hij heeft power genoeg in elk geval.

Vandaag de auto gelijk helemaal binnen en buiten gedetailed. Uitlaatsierstukken zagen er niet uit. Met staalwol en metalpolish redelijk kunnen herstellen. Verder zwarte letters geplaatst en logo's (behalve Volvo logo) verwijderd. In het voorjaar mooi polijsten en denk dat ik zelf een glascoating ga aanbrengen.

Mooi dagje dus

Polestar pakketje ziet er ook gelikt uit.

Fraai hoor, de motor ken je natuurlijk al uit je vorige 2 Volvo's.
Mooie velgen ook...
Aanwezigheid drive modus knop is idd gerelateerd aan uitrustingsniveau, in een R-design en Inscription zat het er tot een bepaald MY standaard in.

Gefeliciteerd en veel plezier van de oude nieuwe V90! Sjiek interieur.....

Gefeliciteerd, mooi hoor. Vooral dat blonde interieur staat erg goed.
Ben benieuwd naar de modificaties die je gaat doorvoeren.

Mooie wagen idd met een goede kleur velg / combinatie

Gefeliciteerd met de nieuwe bolide! Donkerblauw met een licht leder interieur blijft toch wel de allermooiste combi, echt schitterend.