Volvo-Forum.nl

Urbexpeditie schreef: ↑03.07.2025 - 16:22 Overigens, digitaal olie niveau is ook ideaal. Auto geeft het zelf aan. Niks lopen trutten met peilstokken en doekjes onder de motorkap.

Want? Vind jij het nogal een gedoe om 1x per maand ff met de oliepeilstok te checken? Ik niet hoor. Geeft mij een zekerder gevoel, dan afhankelijk te zijn van een sensor, die je maar op goed geluk moet geloven.

Gemak dient de mens. En verder ben ik het eens met Gouwe, het is een techniek die al jaren lang bestaat, en hoeveel motoren zijn er kapot gelopen door een falende digitale peilstok?

Niet het gemak. Maar meer het vertrouwen in de techniek hebben.
Precies zoals je opmerkt: Hoeveel zijn er kapot gelopen. Ik ken er geen.

Overigens, als ik lees in een blog dat iemand een peilstok in zijn XC70 zet en zichzelf afvraagd of de waardes wel kloppen, dan zet ik daar grote vraagtekens bij.

Volgens mij dwalen we af……
Mooie foto.s Mees. Nu de uitdaging om met Wombat naar de Noordelijke Europese kaap te reizen?

Eind augustus jaarbeurt bij 179.700km,
13.000 verder, waarvan 9500km met caravan.

Verse olie (geen verbruik volgens digitale meter in menu), nieuwe bougies, lucht- en interieurfilter; die waren vuil zeg…..
Bij inspectie bleek geen verdere ‘narigheid’, gelukkig.

‘Reparatie-softwareupdate’ ivm Inrix-problemen.
Maar ook na de reparatie-update: geen file te zien (wat onmogelijk is in NL)
Wereldbolletje? Nooit gehad!
Pas na hotspot Wifi of Bluetooth tethering (laatste blijft dus altijd aan nu) vanaf smartphone, werkt de verkeersinformatie, slechts (bij mij in NL) met Inrix als ‘provider’. In buitenland bleek afgelopen weken: het werkt (zowel met als) zonder Inrix en dan via een TMC of Be Mobile als toevoeging achter een radiozender (hoeft niet als audio gekozen te zijn). Vóór de reparatie-update deed hij buiten NL helemaal niets, ook niet via TMC, dat hij dus vóór de 'storing-ellende' wel altijd deed.

Blij met de auto? Nog steeds heel erg!
Blij met de dealer? Als vanouds. Ik mis wel de chef werkplaats die met pensioen is. En een aantal bekende gezichten waren op vakantie.

Oh ja, de Michelin CC suv banden:
Voor: 3,7 Achter 3,9 nu 2500km na een buitenland-sleurhuttrip. Achterbanden iets gecupt.

En waar ik ook blij mee ben, ook al zei ik tijdens het updaten daarover: tja, wat zal het uitmaken, als ik maar niks mis of een heel ander dashboard krijg: in de '2.0 update' zit nu eindelijk de functie, dat ik zonder de motor hoef te starten, het linker bestuurders-zijraam kan bedienen (wel contact aan zetten / startknop 1x indrukken). Dus slechts maar 1 raam; dat is nou weer jammer….

De leukste vakantiefoto staat: viewtopic.php?p=1931807#p1931807

Winterbanden zijn functioneel boven de 3.9 mm dus je bent voor winterband spec aan nieuwe banden toe?
Fijn dat je tevreden bent... auto doet gewoon haar werk en zo hoort het ook...

Ramen open en dicht kan hier met de sleutel. Maar dan wel alle 4 tegelijker tijd: eerst voor en na 1 seconde gaan de achterramen ook mee.

En uiteraard als de auto op contact staat ...

Oef,
opeens kwam er een tekst tevoorschijn als waarschuwing in het bestuurdersdashboard, dat ging over:
https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... xc40_17w46
Wat zegt internet: Laat die batterij in de VehicleCommunicationModule nou januari 2018 gefabriceerd zijn, 8 jaar dus. En nee: ik heb geen ‘eigen simkaart’ daarin. VOC en alles wat je via de slimmefoon-app daarmee aan kan sturen (als je maar www hebt) werkt nog gewoon goed. Heeft interne SIM en hopelijk geen 2g want dan zijn we vreselijk ‘de Sjaak’ volgend jaar.

Gebeld met de dealer in Amersfoort: kon snel terecht. Is apk afkeur want storingsmeldingen moeten resetbaar zijn; jaarbeurt pas in augustus.
Hoe werkt het, legde de monteur uit:
12V (start)accu voorziet (bij stilstand) die VCM van spanning maar als de (start)accu leeg is of door wat voor reden niet gevoed kan worden tijdens rijden of verbroken is na een ongeval, houdt deze backup-batterij de ‘verbinding’ (met lokatie) in stand met de ‘VOC-centrale’.

Nou, die module zit bij een XC40 nogal verstopt. Over de prijzen zullen we het maar niet hebben:
dankbaar dat deze dealer mij steeds goed en snel helpt. Altijd een ‘thuiskomen-gevoel’ met bekenden door de jaren heen.

En wat ontdekte ik nog achterin? Deze zware jongen! Dacht dat er alleen voorin eentje zat, zie bericht van 22 februari 2022. Ook al uit helemaal uit Vietnam…. ‘kBegin maar niet over (extra) vervuiling door transport en transities, als heftige www-gebruiker.

Nog een ‘ontdekking’: de verbinding gaat bij stilstand na 5 dagen in stand-by. Dan kan je je standkachel niet laten voorverwarmen of je bestemming invoeren. Even vanuit je warme huis via de afstandsbediening (bereik zo’n 100 meter) de auto ontgrendelen (en weer vergrendelen als je dat wenst) en jawel, de verbinding komt weer vanuit de stand-by volledig terug. Lekker hoor, warme auto met heldere ruiten, na 12 dagen stilstand.

De nieuwste Europa-kaart van 58gb ging dus niet op de (exFAT geformatteerde) 64gb usb-stick. Had nog een 128gb SSD USB-stick en jawel, als vanouds traag maar keurig. Ook met onderbreking / stilstand. Tip (niet van mij zelf): voordat je de nieuwste versie van de Volvo-website download, van de stick met de oude kaart (die niet meer op de site staat) een back-up ergens van opslaan. Kan je ‘em weer gebruiken als iets in de auto zelf met uploaden niet lukt.

Tjonge Mees, een dealer in Amersfoort? Hoe verzin je het? Er zijn toch wel wat originele Volvo dealers dichterbij? Of vergis ik me? En wat een apparatuur achterin zeg. Nooit geweten. ik maak dan ook nooit iets los aan de binnenkant, dan alleen de achterklep open en dicht, en dat gaat nog automatisch. Heb jij dus niet de standaard High performance radio, maar HK of zoiets. Ik moet wel binnenkort de hefcilinders laten vervangen van de achterklep. Maar verder krijg ik gelukkig nooit zulke meldingen. Succes ermee.

Als ik het goed begrijp wordt nu de noodaccu vervangen en dan werkt de VCM weer.

Mees ik zag VOC module staan en dacht even aan een andere VOC... Hoe meer technique hoe meer draadjes. De eerste keer bij zo een "onderhoudshoefte" is wel handig in de garage te doen, je trekt zo iets onbedoeld los...
het woord "onderhoudsbehoefte"....ehhh dat woord alleen al... Fijn dt alles weer naar behoren werkt dat wel...

Hans Eilander schreef: ↑11.02.2026 - 12:44 Tjonge Mees, een dealer in Amersfoort? Hoe verzin je het? Er zijn toch wel wat originele Volvo dealers dichterbij? Of vergis ik me? En wat een apparatuur achterin zeg. Nooit geweten. ik maak dan ook nooit iets los aan de binnenkant, dan alleen de achterklep open en dicht, en dat gaat nog automatisch. Heb jij dus niet de standaard High performance radio, maar HK of zoiets. Ik moet wel binnenkort de hefcilinders laten vervangen van de achterklep. Maar verder krijg ik gelukkig nooit zulke meldingen. Succes ermee.

Ik snap Mees heel goed. Iets met klantenbinding en je vertrouwd voelen.

Als ik het goed begrijp is het weer opgelost. Gelukkig maar Mees, en die kosten... tja, Volvo's zijn niet de goedkoopste auto's en de hoeveelheid techniek neemt alsmaar toe. Kan allemaal kapot dus...

Niet alleen bij Volvo. Alle huidige auto zitten vol met allerhande techniek en dat gaat wel eens kapot.

Als aanvulling voor Mees zijn modem . Ik denk dat jouw auto nog net 4G modem heeft.

Toch weer leuk om eens over Wombat te lezen.

Mooi dat Wombat het na deze ingreep weer/nog steeds zo goed doet Mees.

FLITS34 schreef: ↑12.02.2026 - 02:55 Als aanvulling voor Mees zijn modem . Ik denk dat jouw auto nog net 4G modem heeft.

Productieweek is 10 in het jaar 2018, in maart dus. Helaas, pindakaas.

Van een zeer gewaardeerd medeforummer kreeg ik vandaag een ‘gouden tip’,
dat het met de update 2.0 vanaf 2024 softwarematig al gefixt zou kunnen zijn naar een hogere 'g'.
Na wat verder zoeken én inloggen bij volvocars.com (smartphone gebruik) met de zoekterm "3g update", krijg je een rijtje te zien. Bij de eerste suggestie aanklikken,
kwam ik op ('cheque' zal 'check' moeten zijn): Na het invullen van Wombats VIN-nummer (kennelijk zijn die dieren ook al gechipt) werd ik aangenaam verrast:
Je ziet je eigen auto (model kleur met VIN en kenteken etc, dat ik nu even in de schermafbeelding weg laat) met onderaan de tekst: Blij ?
Heel blij !

mees schreef: ↑12.02.2026 - 19:06 Blij ? Heel blij !

Vooral deze tekst: "U kunt uw auto blijven gebruiken zoals u dat nu doet, zonder onderbrekingen" Dat is toch echt om te gillen?
Je verwacht toch niks anders van je auto?

Hans Eilander schreef: ↑12.02.2026 - 21:42

mees schreef: ↑12.02.2026 - 19:06 Blij ? Heel blij !

Vooral deze tekst: "U kunt uw auto blijven gebruiken zoals u dat nu doet, zonder onderbrekingen" Dat is toch echt om te gillen?
Je verwacht toch niks anders van je auto?

Inderdaad. Het is toch wat met dat software gedoe.