Volvo-Forum.nl

Ik herken de problematiek van de TS niet. Bij mijn S90 T5 Inscription 2016 (met Dab plus) werkt dit alles perfect. Van die problematiek naar werktijden. Ik lees dit met veel interesse.

[MODS EDIT] Hou het wel een beetje on topic aub. Eet smakelijk

Ben schreef: ↑28.12.2022 - 09:45 En nu we toch al volledig off topic zijn kan deze ook wel, denk ik ....

Twijfel.jpg

Begrijp ik……

Bover schreef: ↑10.03.2023 - 13:38 maar het blijft een heel traject zeg maar, DE ACC die beetje eigenzinnig lijkt; 12 maanden wachten op de DAB radio en tankinhoud klopte niet met opgave.. Ik snap wel dat FAFJ even naar adem moest happen.
Fafj is het nu ok voor jou of is de spijt om de BMW te verlaten er nog steeds?

Tja, ik moet zeggen dat ik wel bezig ben gegaan met nieuwe X5 die komende zomer komt.

Tja selectieve perceptie ik zie sinds een forumlid ook overstapt naar BMW steeds meer X5 en andere BMW s.
kijkde X5 dat is ook een zeker een prachtige BMW. hYBRIDE?

Kunnen wel een topic open voor (ex) volvorijders met een BMW bij huis....

https://www.nieuwemodelautos.nl/2024-bm ... /1565.html wordt het deze?

of https://www.motor1.com/news/651407/2024 ... e-changes/

Ooh die grill he... zo jammer dat ze die naar beneden doortrekken

Sorry maar heel die verwijzing naar China houdt geen enkele steek. Mijn S90 is gebouwd in China (XC60 dus niet) en de bouwkwaliteit is zeker evengoed als mijn vorige Volvo’s die in Gent of Torslanda gebouwd zijn.

De kanteling van de spiegels doe ik met de L en R knoppen van de spiegels nadat ik R geselecteerd heb, gaat vlekkeloos (mijn schoonvader rijdt Landrover Velar en dat is pas een drama).

Het Sensus en AAOS scoort in nagenoeg alle reviews er goed, dus volgens mij je enige punt is de tank die kleiner is dan wat je gevraagd hebt.

Bover schreef: ↑12.03.2023 - 09:00 Tja selectieve perceptie ik zie sinds een forumlid ook overstapt naar BMW steeds meer X5 en andere BMW s.
kijkde X5 dat is ook een zeker een prachtige BMW. hYBRIDE?

Kunnen wel een topic open voor (ex) volvorijders met een BMW bij huis....

https://www.nieuwemodelautos.nl/2024-bm ... /1565.html wordt het deze?

of https://www.motor1.com/news/651407/2024 ... e-changes/

X5 50e

mees schreef: ↑17.02.2023 - 13:06 Bedankt voor je terugkoppeling.
Genietse nu.

Tijd voor een update (na 1,5 jaar bezit XC60 T6 Long Range)

Auto is nu meerdere keren teruggeweest naar de garage. Onder andere een nieuwe media-unit ingebouwd. Daarmee alle mediaproblemen opgelost en DAB+ beschikbaar.

Verhaal is nog niet afgelopen met de auto. Ik had graag willen genieten, maar inmiddels is al voor de 2e keer een nieuwe benzinetank door de dealer ingebouwd. De tank blijft vacuüm trekken. Mede XC60 rijders let op! Check of dit bij jou ook gebeurt. Het is een bekend probleem bij Volvo, ze zijn hard bezig om een oplossing te zoeken. Het komt bij veel XC60 hybrides van de laatste generatie voor!! Misschien binnen garantie nog even laten checken of jouw tank ook vacuüm is getrokken?

Verder...... volgende week wordt de electromotor in z'n geheel vervangen!!! Ja echt, gifbeker moet helemaal leeg. Ook deze bleek niet goed te zijn. Mijn advies aan mede XC60 rijders; luister goed of je een 'klunk' geluidje hoort bij electrisch rijdend extra gas te geven. Het is moeilijk te horen, geluid komt van achter en is tamelijk zacht. Laat dit binnen je garantietermijn checken, want electromotor vervangen kost veel geld. Gelukkig is mijn dealer heel behulpzaam. Afgezien van het feit dat het irritant is dat ik steeds de auto een paar dagen moet missen, wordt alles kosteloos en met vervangend vervoer door hen afgehandeld. Ze halen de auto zelfs bij mij thuis op.

Zo dan,
dat is nogal pittig zeg

Jeetje met alle ellende wèl een dealert die de garantie oppakt...Ik weet wat het is. Gelukkig een goede garage begrijp ik.

Ik heb ooit een splinternieuwe MY2006 XC70 gehad die een motor kreeg in en uitgebouwd met 25K en later met 36K een nieuwe automaat heeft gekregen, nieuwe gordelspanners , airco pomp enz enz zeg maar 'heel erg veel" en de dealer heeft toen ook prettig gehandeld in Almelo. Is nog een oud topic van..;

Ik zou eens kijken of je garantie kan bijkopen, tegenwoordig gewoon in de prijslijs naar 5 jaar en 200 k km's gezien de historie zou ik dat bespreekbaar maken

NielsPHEV schreef: ↑15.09.2023 - 20:11 Ik zou eens kijken of je garantie kan bijkopen, tegenwoordig gewoon in de prijslijs naar 5 jaar en 200 k km's gezien de historie zou ik dat bespreekbaar maken

Goed idee, kost 1800 bij Volvo voor de XC60, maar gezien de historie zou ik zeggen dat Volvo dat in dit geval maar kosteloos moet doen

FAFJ schreef: ↑19.09.2023 - 09:06 Maar gezien de historie zou ik zeggen, dat Volvo dat in dit geval maar kosteloos moet doen.

Dat ben ik met je eens. Je gaat er toch van uit, als je een Volvo koopt, dat Volvo een goed (Premium) product is? En dat je er niet eens over hoeft te peinzen, om er een paar jaar extra garantie bij te kopen? Zeker niet, als je de prijs van een nieuwe doorsnee XC60 bekijkt.

1800 ?, euh voor mijn V90 T8 850 euro ex BTW voor max 5 jaar max. 200 k km's

Tja, als je nu een XC60 samenstelt, en je wilt aan het eind van je configuratie, er 3 jaar extra garantie bij kopen, kost het je toch écht € 1795,-

Hans Eilander schreef: ↑19.09.2023 - 14:09 Tja, als je nu een XC60 samenstelt, en je wilt aan het eind van je configuratie, er 3 jaar extra garantie bij kopen, kost het je toch écht € 1795,-

poeh dat is wel serieus veel geld, wist niet dat een XC60 zoveel meer gammel is dan een V90 (of is het daar nu ook duurder)

Voor een V90 is het 410 voor 1 jaar, 810 voor 2 jaar of 1210 voor 3 jaar

een wijs besluit zou zijn een V90 kopen

Henry82 schreef: ↑19.09.2023 - 16:52 Voor een V90 is het 410 voor 1 jaar, 810 voor 2 jaar of 1210 voor 3 jaar

toch raar als het beide bv een T8 zijn verschillen ze niet qua aandrijflijn

NielsPHEV schreef: ↑19.09.2023 - 20:55 toch raar als het beide bv een T8 zijn verschillen ze niet qua aandrijflijn

Ja, had in de configurator van beide een T8 samengesteld. Waar het verschil in zou moeten zitten is mij ook niet duidelijk