Volvo-Forum.nl

Met mijn S40 uit '96 (een van de weinige witte die je ziet rondrijden) heb ik op gas (1.8 LPI) tot nu toe een stand bereikt van 332.000 km. Loopt nog steeds fantastisch. Wel sinds kort een heel klein beetje olielekkage, geen olieverbruik. Recent nog compressiedruk gemeten en dat waren fabriekswaarden. Top-torretje!!

Knor schreef:Met mijn S40 uit '96 (een van de weinige witte die je ziet rondrijden) heb ik op gas (1.8 LPI) tot nu toe een stand bereikt van 332.000 km. Loopt nog steeds fantastisch. Wel sinds kort een heel klein beetje olielekkage, geen olieverbruik. Recent nog compressiedruk gemeten en dat waren fabriekswaarden. Top-torretje!!

Mooi wit is niet lelijk... Ik heb dus een 2.0 LPI. (vandaag de 390.000 mee gepasserd)

Bijna 250.000 met v40 TD uit 99

Mijn s40 0KM kmteller werkt niet op me schaalmodel!

ik zit momenteel op de 143500 km, met een t4. Nooit geen probleem mee gehad...

Wel altijd zijn onderhoudbeurten op tijd...

Nou dan komt onze Volvo V40 TDi pas net kijken: 196.000 km (er vanuitgaande dat hij nog niet het klokje rond is)

Mijn 'nieuwe' V40 1.8 Phase I op euro 95: 273.000

Het was een heugelijke dag afgelopen zondag: onderweg terug van Parijs de 200.000 gepasseerd! En uiteraard: probleemloos.

Hij drinkt een beetje olie (1L op 5000 km), en redelijk wat benzine (1:10 of 1:12 afhankelijk van mijn rechtervoet), maar voor de rest draait ie als een zonnetje!

Maandag of dinsdag gaat ie naar de garage voor de 200.000 beurt, APK etc. Ik geloof niet dat er veel aan zal moeten gebeuren

S40 1.9 td Phase II 115 pk 2001,

260.452 KM op de klok.

S40 1.9 TD Comfort 1999
197.000 km gelopen

Momenteel in de garage, omdat een knuppel er achterop reed

Volvo v40 1.8 phase1: heeft net de 76000 km gepasseerd :bootyshake:

Over probleemloos gesproken: S40 2.0i 1996 op LPI, vorige week de 400.000 gepasseerd. Nog steeds geen kikje!

Ik heb een V40 1.9 TD bouwjaar 1997.
Tellerstand is nu 253.000 km.
Ik rij er al enkele jaren mee en zonder een enkel groot probleem, alleen kleine klusjes verder niks.

In het boekje heb ik kunnen lezen dat er al 2 keer een andere motor in is gezet!!
Bij 114.000 km op okt-1999 staat er heel droogjes naast de dealerstempel ''motor vervangen''.
En dan staat er bij 137.000km in okt 2000 geschreven ''motor vervangen''.
Beiden heb ik achteraan gebeld, zijn 2 verschillende garages en het stond inderdaad in hun computer!
Ik ben dus met zijn 3e motor bezig nu! Daar heb ik een kopie-faktuur van opgevraagd, er is een revisie motor ingezet door een echte Volvo dealer (Henk Scholten) en ingekocht bij Volvo in Born onder garantie, op de klantfaktuur is de motor tegen nultarief ingebouwd.

Ik heb dus een revisieblok dat sindsdien 113.000 km gelopen heeft. Tellerstand nu 253.000km.

Sta ik nu nummer 1 op het lijstje van ''meeste motorblokken er in''?? :-))

Mijn S40 td uit 1999 heeft afgelopen vrijdag of zaterdag de 200.000 gehaald en netjes gepasseerd. Inmiddels weer enkele honderden kilometers verder en nog geen problemen. Donderdag mag hij naar de garage voor de 195.000 beurt (Weinig tijd, sorry )

Volvo V40 1.9D Bj 2001. km stand 322.000

rickbrok schreef:Over probleemloos gesproken: S40 2.0i 1996 op LPI, vorige week de 400.000 gepasseerd. Nog steeds geen kikje!

Die vier ton heb ik nog even voor nodig, maar ondertussen zit ik met de mijne wel ruim over de 340.000... Net als Rick: een witte en op gas.
Toppie!!

Hallo luitjes volvo 2.0t met 98000 op de teller is als nieuw.

v40 1.9d 102pk nu op 236.000 heb de wagen net gekocht. helaas wel al kleppen stellen.....

daarna gaat ie toch naar de chips boer voor een pktje + of 25 en dan hoop ik er nog zeker een ton probleemloos mee te kunnen rijden

105 pk v40 uit 2002 207.602km :oops: (kun je de teller ook vooruit laten zetten )

ik zet er morgen 102 pk 1.9D 280.000 op