Volvo-Forum.nl

Vooralsnog heb ik geen gekke dingen kunnen ontdekken op 3.4.4. Vraag me af wat 3.4.5 dan brengt en of deze regio specifiek is. De berichtgeving is ook "zeer uitgebreid" te noemen, maar nog niet op de website terug te vinden...;

Afgelopen vrijdag heeft onze auto een onderhoudsbeurt gehad en is in de werkplaats de software geüpdatet naar 3.4.4. Er werd aangegeven dat de software-update wat moeilijk verliep. Nu blijkt sinds gisteren dat de standkachel het niet meer doet. Vanmorgen contact met de garage gehad en die geeft aan dat het mogelijk aan de software ligt, maar dat ik maar even moet wachten want ‘misschien doet ie het morgen wél weer’. Meer mensen die problemen ondervinden met de standkachel bij de laatste software?

Ruier schreef: ↑07.04.2025 - 08:59 Afgelopen vrijdag heeft onze auto een onderhoudsbeurt gehad en is in de werkplaats de software geüpdatet naar 3.4.4. Er werd aangegeven dat de software-update wat moeilijk verliep. Nu blijkt sinds gisteren dat de standkachel het niet meer doet. Vanmorgen contact met de garage gehad en die geeft aan dat het mogelijk aan de software ligt, maar dat ik maar even moet wachten want ‘misschien doet ie het morgen wél weer’. Meer mensen die problemen ondervinden met de standkachel bij de laatste software?

MY25 V60 hier met 3.4.4, de standkachel deed het vanochtend (verwarmen) aangesloten op de laadrobot, maar ik heb wel wat andere onduidelijkheden met de (elektrische) standkachel;

viewtopic.php?p=1902513#p1902513

Ik heb een standkachel op brandstof die het al jaren probleemloos doet, maar de laatste twee dagen sinds de beurt en software-update dus niet. Melding in de app: ‘klimaatregeling niet gestart; de auto heeft onderhoud nodig’

Ruier schreef: ↑07.04.2025 - 10:00 Ik heb een standkachel op brandstof die het al jaren probleemloos doet, maar de laatste twee dagen sinds de beurt en software-update dus niet. Melding in de app: ‘klimaatregeling niet gestart; de auto heeft onderhoud nodig’

Daar zou ik dan mee terug gaan, want dit is zeker geen ‘misschien doet ie het morgen wél weer’.

Ruier schreef: ↑07.04.2025 - 10:00 Ik heb een standkachel op brandstof die het al jaren probleemloos doet, maar de laatste twee dagen sinds de beurt en software-update dus niet. Melding in de app: ‘klimaatregeling niet gestart; de auto heeft onderhoud nodig’

Een T6 uit 2023 met standkachel op brandstof? Weet je dat zeker?

XC60silverdawn schreef: ↑07.04.2025 - 20:07

Ruier schreef: ↑07.04.2025 - 10:00 Ik heb een standkachel op brandstof die het al jaren probleemloos doet, maar de laatste twee dagen sinds de beurt en software-update dus niet. Melding in de app: ‘klimaatregeling niet gestart; de auto heeft onderhoud nodig’

Een T6 uit 2023 met standkachel op brandstof? Weet je dat zeker?

Er staat; een T6 sinds februari ’23

J33Bee schreef: ↑07.04.2025 - 20:11

XC60silverdawn schreef: ↑07.04.2025 - 20:07

Ruier schreef: ↑07.04.2025 - 10:00 Ik heb een standkachel op brandstof die het al jaren probleemloos doet, maar de laatste twee dagen sinds de beurt en software-update dus niet. Melding in de app: ‘klimaatregeling niet gestart; de auto heeft onderhoud nodig’

Een T6 uit 2023 met standkachel op brandstof? Weet je dat zeker?

Er staat; een T6 sinds februari ’23

Ja. Dus een T6 uit 2023 of jonger. Vandaar de vraag of het een standkachel op brandstof is.

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 07:35

J33Bee schreef: ↑07.04.2025 - 20:11

XC60silverdawn schreef: ↑07.04.2025 - 20:07
Een T6 uit 2023 met standkachel op brandstof? Weet je dat zeker?

Er staat; een T6 sinds februari ’23

Ja. Dus een T6 uit 2023 of jonger. Vandaar de vraag of het een standkachel op brandstof is.

Dat ie m heeft sinds feb 2023 hoeft niet te betekenen dat ie ook van dat bouwjaar is..

Roadrad schreef: ↑08.04.2025 - 07:43

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 07:35

J33Bee schreef: ↑07.04.2025 - 20:11

Er staat; een T6 sinds februari ’23

Ja. Dus een T6 uit 2023 of jonger. Vandaar de vraag of het een standkachel op brandstof is.

Dat ie m heeft sinds feb 2023 hoeft niet te betekenen dat ie ook van dat bouwjaar is..

Ok. Maar hij heeft AAOS dus is het MY22 of jonger. Dus vandaar de vraag.

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 08:26
Ok. Maar hij heeft AAOS dus is het MY22 of jonger. Dus vandaar de vraag.

Of juist ouder

J33Bee schreef: ↑08.04.2025 - 08:30

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 08:26
Ok. Maar hij heeft AAOS dus is het MY22 of jonger. Dus vandaar de vraag.

Of juist ouder

Nee. Want dan zou hij geen AAOS hebben (pas vanaf my22)

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 08:39

J33Bee schreef: ↑08.04.2025 - 08:30

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 08:26
Ok. Maar hij heeft AAOS dus is het MY22 of jonger. Dus vandaar de vraag.

Of juist ouder

Nee. Want dan zou hij geen AAOS hebben (pas vanaf my22)

Check! Dus vanaf bouwjaar 2021 Geen idee wanneer de elektrische standkachels kwamen.

J33Bee schreef: ↑08.04.2025 - 09:34

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 08:39

J33Bee schreef: ↑08.04.2025 - 08:30
Of juist ouder

Nee. Want dan zou hij geen AAOS hebben (pas vanaf my22)

Check! Dus vanaf bouwjaar 2021 Geen idee wanneer de elektrische standkachels kwamen.

mn vorige T5 van 2018 had een brandstof standkachel (was ook nog Sensus), m'n T6 recharge van 2022 (early MY2023) met AAOS heeft een elektrische kachel idd ... ik weet niet of de mild hybrid modellen een elektrische of brandstof kachel hebben trouwens..

Roadrad schreef: ↑08.04.2025 - 11:10
m'n T6 recharge van 2022 (early MY2023) met AAOS heeft een elektrische kachel idd ...

De elektrische versie gaat met regelmaat stuk. Dit heeft niks met de 3.4.4 update te maken, zegt mijn onderbuik gevoel

Zie ook hier; viewtopic.php?p=1768160#p1768160

J33Bee schreef: ↑08.04.2025 - 11:18

Roadrad schreef: ↑08.04.2025 - 11:10
m'n T6 recharge van 2022 (early MY2023) met AAOS heeft een elektrische kachel idd ...

De elektrische versie gaat met regelmaat stuk. Dit heeft niks met de 3.4.4 update te maken, zegt mijn onderbuik gevoel

Zie ook hier; viewtopic.php?p=1768160#p1768160

helaas heb ik ook ervaring daar mee

J33Bee schreef: ↑08.04.2025 - 09:34

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 08:39

J33Bee schreef: ↑08.04.2025 - 08:30
Of juist ouder

Nee. Want dan zou hij geen AAOS hebben (pas vanaf my22)

Check! Dus vanaf bouwjaar 2021 Geen idee wanneer de elektrische standkachels kwamen.

Oei, ik begin nu te twijfelen.
Ik ben er altijd van uit gegaan dat ik een standkachel op brandstof heb (voor de duidelijkheid: de auto is begin 2022 besteld en in februari 2023 afgeleverd, jaar levertijd dus), mede omdat na het voorverwarmen de elektrische actieradius nog hetzelfde is, maar er volgens mij wel iets brandstof gebruikt is. En de auto tijdens het voorverwarmen een soortgelijk ‘lawaai’ heeft als mijn vorige auto (XC40 benzine). Auto hangt overigens vrijwel nooit aan de stekker bij het voorverwarmen.

Wat het probleem betreft: vanmorgen weer contact gehad met de garage, ik kon vanmiddag meteen langskomen om de auto uit te lezen. Ze zagen dat de kachel ‘geblokkeerd’ was, ze hebben de foutcodes gewist en nu morgenochtend proberen of ie het doet.
Maar als ik alles zo lees, vrees ik dat ik mogelijk toch een slecht exemplaar van de elektrische versie heb…

Kan heel goed brandstof zijn. In de corona periode en vlak daarna zijn er auto’s met brandstofkacjejs geleverd. Had te maken met chips tekorten.

Reactie van volvo over de update

Roadrad schreef: ↑08.04.2025 - 11:10

J33Bee schreef: ↑08.04.2025 - 09:34

XC60silverdawn schreef: ↑08.04.2025 - 08:39
Nee. Want dan zou hij geen AAOS hebben (pas vanaf my22)

Check! Dus vanaf bouwjaar 2021 Geen idee wanneer de elektrische standkachels kwamen.

mn vorige T5 van 2018 had een brandstof standkachel (was ook nog Sensus), m'n T6 recharge van 2022 (early MY2023) met AAOS heeft een elektrische kachel idd ... ik weet niet of de mild hybrid modellen een elektrische of brandstof kachel hebben trouwens..

Mijn mild hybrid heeft een standkachel op diesel, dat is ook goed te ruiken als die gewerkt heeft. Best wel bijzonder dat voor de gassen uit de motor allerlei filters en katalysatoren gebruikt worden maar dan een standkachel dat niet heeft.