Volvo-Forum.nl

Ik ben het er mee eens dat het nergens te lezen is, maar er is een duidelijk verschil tussen als ik de navigatie aan heb en als die uit staat. Ik heb hier ooit wel een uitleg video van gezien.

Jers3n schreef: ↑20.04.2025 - 21:48

nielsvo schreef: ↑20.04.2025 - 19:49 Bij mij werkt de RTTI wel (XC60 2020).

Wanneer is je laatste ‘service 2.0’ update geweest?
Dat lijkt bij mij echt de trigger geweest. Op heenweg naar beurt wel werkende RTTI, na beurt en update geen werkende RTTI meer…

Mei vorig jaar was dat. Huidige software versie is 3.1.2 (geen idee wat de laatste versie is, ik zie bij updates enkel maand en jaar staan).
Volgende maand is ie weer aan de beurt, hopelijk blijft de RTTI wel werken.

Off topic maar toch nog even:

Mijn V60 is uit begin 2020 dus ik heb Sensus en dat verschil is er heel duidelijk. Ik ervaar het dagelijks.

Als de navigatie uitstaat dan rijdt hij de accu leeg.
Als de navigatie aanstaat, bewaart hij elektriciteit voor de laatste kilometers als ik vanaf een snelweg weer de stad inrijd.
Is in de handleiding terug te vinden. Zie het attachment.

Ondertussen wil ik graag de verkeersinformatie terug...

nielsvo schreef: ↑21.04.2025 - 16:35

Jers3n schreef: ↑20.04.2025 - 21:48

nielsvo schreef: ↑20.04.2025 - 19:49 Bij mij werkt de RTTI wel (XC60 2020).

Wanneer is je laatste ‘service 2.0’ update geweest?
Dat lijkt bij mij echt de trigger geweest. Op heenweg naar beurt wel werkende RTTI, na beurt en update geen werkende RTTI meer…

Mei vorig jaar was dat. Huidige software versie is 3.1.2 (geen idee wat de laatste versie is, ik zie bij updates enkel maand en jaar staan).
Volgende maand is ie weer aan de beurt, hopelijk blijft de RTTI wel werken.

reken er maar op dat RTTI weg zal vallen na je beurt (met update 2.0)

Volvo V70 2006 schreef: ↑21.04.2025 - 11:51 Mijn inziens heeft het niets met een service 2.0 update te maken omdat mijn auto na de update in maart 2024 nog zeker tot half maart 2025 goed gewerkt heb.

Op enig moment, ik denk dus half maart 2025, is ineens bij de systeeminstellingen bij de "verkeersinformatieptovider" de naam "Inrix" verdwenen.
Dit kan dus alleen maar gebeuren door een update via de lucht.....

Zoals aangegeven zijn OTA updates niet mogelijk bij Sensus modellen.
Dat er aan de kant van Intrix begin april iets is gewijzigd lijkt me haast wel het geval. Of… (even simpel gesteld:) er heeft iemand bij Volvo zitten dutten en een contract met Intrix niet verlengd; per begin april (?) geen geldig contract: weg provider, weg naam bij systeem gegevens, weg RTTI.
Of: er is (begin april) aan de Intrix kant iets gewijzigd waar de “2.0” software vanaf een bepaalde versie niet meer mee overweg kan. Dan is het de vraag of Volvo dit had kunnen weten.
Om het even, het is knullig en had zeker niet gehoeven volgens mij.
Dat de communicatie hieromtrent een lachertje is klopt, en dat is het al vanaf dag 1. De eerste meldingen werden totaal niet serieus genomen en je werd doodleuk naar de dealer verwezen “want het lag aan de auto”. Intern werd (wordt?) beschikbare info ook niet gedeeld. Kortom een voorbeeld hoe het NIET moet.

IzzyT6 schreef: ↑21.04.2025 - 16:35 Off topic maar toch nog even:

Check. Latere Sensus modellen hebben het dus wel (mijne MY2016 niet).
En weer on topic!

Als dit langer duurt dan maar even een journalist van een bekend automagazine op de hoogte brengen van dit probleem en hoe hier mee word omgegaan door Volvo / Inrix
Misschien dat er dan meer beweging in komt...

Het is een wereldwijd probleem, je zou verwachten dat Volvo hard aan het werk is.
https://www.volvoforums.org.uk/forum/te ... im-problem

Rogier64 schreef: ↑21.04.2025 - 19:13 Het is een wereldwijd probleem, je zou verwachten dat Volvo hard aan het werk is.
https://www.volvoforums.org.uk/forum/te ... im-problem

jaaaaa dat zou je verwachten

Volvo V70 2006 schreef: ↑21.04.2025 - 18:55 Als dit langer duurt dan maar even een journalist van een bekend automagazine op de hoogte brengen van dit probleem en hoe hier mee word omgegaan door Volvo / Inrix
Misschien dat er dan meer beweging in komt...

nou, ik zou m maar vast tippen…. Dit gaan ze echt niet 123 fixen, hun aanpak tot nu toe belooft niet veel goeds in die richting

Overigens, heb ik het idee dat ook de standaard verkeersinformatie (TMC?) niet werkt (weet het niet zeker); die geeft normaal ook vaak afsluitingen weer. Laatste tijd zie ik niets.
Iemand waar standaard verkeersinformatie wel werkt?

Walter schreef: ↑15.04.2025 - 16:13 is een landelijke storing, bekend en wordt door Volvo aan gewerkt

Sterker nog, het is een internationale storing. RTTI is een internationaal data doorgifte systeem.

Ab S schreef: ↑21.04.2025 - 19:58 Overigens, heb ik het idee dat ook de standaard verkeersinformatie (TMC?) niet werkt (weet het niet zeker); die geeft normaal ook vaak afsluitingen weer. Laatste tijd zie ik niets.
Iemand waar standaard verkeersinformatie wel werkt?

Ja, die indruk heb ik ook, maar helemaal zeker ben ik daar niet van.

Jers3n schreef: ↑20.04.2025 - 12:21

teebee schreef: ↑20.04.2025 - 09:50

Jers3n schreef: ↑20.04.2025 - 09:33 bv. Testen met vorige versie weer installeren

Vooropgesteld dat downgraden uberhaupt kan….

zeker, heb ook geen idee of dat kan.

Vandaag dealer gebeld, die geven aan dat het een gekend probleem is, maar waren blij met de info dat het na de 2.0 update niet meer werkt (en daarvoor nog wel), dit wordt doorgegeven.
En downgrade is niet mogelijk werd mij verteld. Blijft afwachten dus…..

Dit las ik bij een forum van MOTOR-TALK:
Ich habe heute Antwort auf meine Frage bekommen. Die Störung liegt beim Dienstleister Inrix, welcher die RTTI Schnittstelle für die Volvos bereitstellt. Sie arbeiten "mit Hochdruck" an der Lösung des Problems. Man könnte jetzt natürlich auch direkt Inrix anschreiben und nachfragen.

Bb1975 schreef: ↑22.04.2025 - 14:36 Man könnte jetzt natürlich auch direkt Inrix anschreiben und nachfragen.

Tja, en daarmee dan het probleem helemaal van het bordje van Volvo afhalen ....
Lijkt me geen goed idee. Laat de druk maar volop via Volvo lopen.

PE1MTF schreef: ↑22.04.2025 - 14:49

Bb1975 schreef: ↑22.04.2025 - 14:36 Man könnte jetzt natürlich auch direkt Inrix anschreiben und nachfragen.

Tja, en daarmee dan het probleem helemaal van het bordje van Volvo afhalen ....
Lijkt me geen goed idee. Laat de druk maar volop via Volvo lopen.

Voor zover zij daar ‘druk’ op uitoefenen…..
(Met ‘voldoende’ druk zou dit mi al opgelost moeten zijn)

teebee schreef: ↑22.04.2025 - 15:26 Voor zover zij daar ‘druk’ op uitoefenen

Ja, da's waar, maar misschien des te meer reden om dat beetje druk dat er is, vooral maar niet weg te halen.

Even met google gespeeld, kom ik hierop terecht:
https://www.xc40forum.com/threads/real- ... king.8552/

Lijkt erop dat er in sommige landen begin dit jaar er ook al langere tijd 1,5 -2 mnd, ook geen RTTI beschikbaar was. Daarna ca 8 week wel en nu ook weer problemen hebben.
Weet niet of dit samenhangt maar krijg toch vermoeden dat dit nog wel even gaat duren en dat probleem iets ingewikkelder is.
Hopelijk zie ik het verkeerd !

Kwam nog wat achtergrond info tegen over dit topic.

https://volvoinfotainmentsysteem.wordpress.com/rtti/

https://www.volvocars.com/nl-be/support ... 120bb9827/

Hopelijk hebben ze het snel en goed opgelost.