Volvo-Forum.nl

200k km onderhoud laten uitvoeren. Maandag wordt ze verwent met nieuwe schokdempers vooraan en nieuwe remschijven en -blokken vooraan. Mag wel eens met die kilometerstand

gister wat van dat dure spul, je weet wel benzine

Na de auto gister opgehaald te hebben (en ook van dat dure spul in de tank gegooid) vandaag een bagagescheidingsnet besteld. De eerste stapjes naar het meer eigen maken van de auto Straks even langs de volvo-plaza shop voor wat stickers

Bij de onderhoudsbeurt binnenkort ook maar 4 nieuwe banden laten voorzien, Michelin Primacy HP 225/50/17. Had gehoopt te kunnen wachten tot de winterbandenwissel, maar met de vakantie voor de deur wil ik niet met bijna versleten banden 2000 km natte snelweg doen.

In het weekend van 30 en 31 juli krijgt mijn C70 een "correction detail" van onze forumsponsor Steve.

Nieuwe kentekenplaathouder aan de voorkant. Ik was de plaat bijna kwijt.

Zitten die houders altijd met 8 (acht) zelftappers vast? :shock:

Dat is redelijk overdreven ja..
je kan beter de plaat zelf met nummerplaatschroeven met kapjes in de goede kleur (en kit achter de plaat), vastzetten.

M@rcel schreef:Nieuwe kentekenplaathouder aan de voorkant. Ik was de plaat bijna kwijt.

Zitten die houders altijd met 8 (acht) zelftappers vast? :shock:

Plaat vast geplakt met ramenkit.
Voordeel: is nagenoeg niet te jatten of te verliezen (sowieso niet met die 8 parkers )
Nadeel: Na demontage (schade enz.) ben je sowieso toe aan een nieuwe plaat.

AlexV70 schreef:

M@rcel schreef:Nieuwe kentekenplaathouder aan de voorkant. Ik was de plaat bijna kwijt.

Zitten die houders altijd met 8 (acht) zelftappers vast? :shock:

Plaat vast geplakt met ramenkit.
Voordeel: is nagenoeg niet te jatten of te verliezen (sowieso niet met die 8 parkers )
Nadeel: Na demontage (schade enz.) ben je sowieso toe aan een nieuwe plaat.

Die plaat bleef zeker wel mooi schoon achter die parkers?!

Maus-met-Volvo schreef:

AlexV70 schreef:

M@rcel schreef:Nieuwe kentekenplaathouder aan de voorkant. Ik was de plaat bijna kwijt.

Zitten die houders altijd met 8 (acht) zelftappers vast? :shock:

Plaat vast geplakt met ramenkit.
Voordeel: is nagenoeg niet te jatten of te verliezen (sowieso niet met die 8 parkers )
Nadeel: Na demontage (schade enz.) ben je sowieso toe aan een nieuwe plaat.

Die plaat bleef zeker wel mooi schoon achter die parkers?!

nee
En ik had ook geen wax bij de hand...

Voor en achter laten balanceren.

Voor is gelukt maar achterwiel rechts heeft een vreemde sluitplek. Die gaan er dus af binnenkort en dat verklaarde ook waarom de auto een beetje trilde bij 140+.

Morgen kan ik een distributieriem-onderhoudsset ophalen: het is er weer tijd voor en ik ga het zelf doen. Met VADIS op de computer is tot nu toe alles nog gelukt.

Nieuwe (verzwaarde) achterveren! Auto staat weer mooi recht!

rica chiptuning

Rse, en dinsdag de Polestar t5 upgrade. Dan gaan we nadenken over camera's

wim300 schreef:rica chiptuning

AAAARRRGGGHHHHH! Wil ik ook!!!!

blastaway schreef:

wim300 schreef:rica chiptuning

AAAARRRGGGHHHHH! Wil ik ook!!!!

Ja echt super!

veerpootbrug vooraan voor de R

Nieuwe achtervering en een stabilisatorstang

Binnenkort nieuwe antenne regelen... Allemaal leuk en wel met die kermis in het centrum, maar als de bezoekers ervan 's nachts je auto gaan molesteren omdat hij daar altijd staat, minder tof...

Nieuwe koni (Str) achter schokdempers

Net even de distributieriem vervangen. Dat stelt eigenlijk niets voor, ondanks de dubbele nokkenas.
Natuurlijk ook de spanrollen en loopwielen meegenomen: die liepen al een tijdje droog aan het gekraak te horen.

Misschien nog een keer de lambdasonde vervangen. Daar schijnt de auto ook weer beter van te gaan lopen. Kan iemand dat bevestigen of ontkennen?