Volvo-Forum.nl

Welke V60 is duurder dan?

(en trek dan ook BPM en btw even af voor eerlijke vergelijking)

Ik hoor superfunky nergens over btw of bpm, waarom zou ik het daar dan over moeten hebben?
Maar had idd ook gezien dat de pih uitgezonderd is, er zal een technische beperking zijn

Omdat ik aanneem dat Volvo de paddles niet kado doet als tegemoetkoming voor het hoge BPM bedrag?

Het zit pih kopers idd niet echt mee

Als het aan BS gelegen had dan hadden de pih kopers nog net een stuur en 4 wielen gekregen voor die 70K. De fiscale zijn tenslotte zo schandalig groot, Volvo is moreel verplicht om zoveel mogelijk van die voordelen weg te nemen.

Nou ik vind het onzin dat het logisch is dat de PIH die paddels zou krijgen. Staat toch ook nergens dat Volvo dit op alle modellen doet?

Omdat de press release zegt:
 
Paddle shifters
The three-spoke steering wheels can now be accompanied with paddle shifters for cars specified with automatic transmission. They turn the automatic box into a manual with the benefit of shifting gear with both hands on the wheel. The paddle shifters give the enthusiastic driver an additional edge, particularly when powering round twisty roads.

Kortom: Volvo zegt dat het op auto's met automaat leverbaar zal zijn EN dat het veiliger is omdat je dan beiden handen aan het stuur houdt. Ik vind het dan raar dat het de PiH onthouden wordt en daarnaast lijkt me niet dat hetbtechnsch kan zijn, want via de pook kun je immers wel gewoon manueel schakelen.
Ik heb een bloedhekel aan automaten omdat je er niet mee afremt op de motor. Daarom rijd ik in mijn Audi altijd in de manual modus en schakel dus met de +/- op de pook, dus niet zo heel raar dat ik heel graag die paddles had gewild, cq wil hebben.

Wat de pers zegt zal wel, maar als Volvo AB heel expliciet zegt dat het op een PIH niet kan dan hecht ik daar toch enige waarde aan

bart simpson schreef:Wat de pers zegt zal wel, maar als Volvo AB heel expliciet zegt dat het op een PIH niet kan dan hecht ik daar toch enige waarde aan

Het staat niet in de pers, dit IS het persbericht dat Volvo heeft uitgegeven.
Volvo NL heeft nu echter aan de dealers laten weten dat dit voor NL niet geldt.

Superfunky schreef: Ik heb een bloedhekel aan automaten omdat je er niet mee afremt op de motor. Daarom rijd ik in mijn Audi altijd in de manual modus en schakel dus met de +/- op de pook.

Waarom heb je dan een automaat gekozen?

Lekker veel keus op de PiH!

Superfunky schreef:

bart simpson schreef:Wat de pers zegt zal wel, maar als Volvo AB heel expliciet zegt dat het op een PIH niet kan dan hecht ik daar toch enige waarde aan

Het staat niet in de pers, dit IS het persbericht dat Volvo heeft uitgegeven.
Volvo NL heeft nu echter aan de dealers laten weten dat dit voor NL niet geldt.

tja, maar die zouden toch moeten weten hoe het echt zit, met deze informatie informeren de dealers de klanten tenslotte ook weer

Superfunky schreef:Lekker veel keus op de PiH!

Nee, op die Audi bedoelt Ben natuurlijk.

Aha!! Blond he!

Omdat er 1 doel is waar een automaat top voor is. File rijden en vooral i.c.m. ACC.
File rijden doe je nogal eens in dit geweldige land, dus dat is me dan wel een automaatje waard!

Dan is mijn vraag beantwoord.
En ja, dan zul je met de ongemakken van een automaat moeten leven.

Ik heb ergens gehoord/gelezen dat de flippers leverbaar zijn op de nieuwe (8bak) powershiftautomaten en niet op de geartronics. De PIH heeft een 6 bak geartronic....

Kan het niet meer terugvinden.

Nee, da's niet waar. Ze zijn bevestigd voor de geartronics.

https://www.media.volvocars.com/nl/enha ... iaid=47602

Dit staat er op de site van Volvo,

Schakelpeddels

Bij de versies met automatische transmissie is het driespaaksstuurwiel optioneel uitgerust met schakelpeddels om handmatig te kunnen schakelen. Vooral op bochtige wegen zorgen de schakelpeddels voor een extra dynamische rijervaring. Optioneel is stuurverwarming beschikbaar, wat zorgt voor extra comfort tijdens koude winterdagen.

https://www.media.volvocars.com/nl/enha ... iaid=47962


Maar het zou natuurlijk zomaar kunnen dat de V60 PIH geen V60 is maar een apart model en bovenstaande niet van toepassing is.

Daar waren we gisteren al achter

Superfunky schreef:

ZX10r schreef:Volgens:
https://www.media.volvocars.com/nl/enha ... iaid=47602

Schakelpeddels

Bij de versies met automatische transmissie is het driespaaksstuurwiel optioneel uitgerust met schakelpeddels om handmatig te kunnen schakelen. Vooral op bochtige wegen zorgen de schakelpeddels voor een extra dynamische rijervaring. Optioneel is stuurverwarming beschikbaar, wat zorgt voor extra comfort tijdens koude winterdagen.

Mijn dealer weet te melden (staat in intern memo van Volvo NL) dat de paddles NIET op de PiH te bestellen zijn.

ferretje schreef:Ik heb ergens gehoord/gelezen dat de flippers leverbaar zijn op de nieuwe (8bak) powershiftautomaten en niet op de geartronics. De PIH heeft een 6 bak geartronic....

Kan het niet meer terugvinden.

welke 8-bak? Dat is toekomstmuziek, totaal niet relevant in dit topic.