Volvo-Forum.nl

Als de lambdasonde echt stuk is, dan zal de motor echt wel beter gaan lopen met een nieuwe, wellicht zuiniger ook.

Stuk zal die sonde niet zijn maar ook de sonde wordt volgende maand 17 jaar. In de rekeningen kan ik niet terugzien dat deze al eens vervangen is.

En als ik een zoekopdracht doe in Google zie ik meestal positieve resultaten zodra de lambdasonde vervangen is.

De auto doet nu 1 op 8 a 8,5. Het zou natuurlijk mooi zijn als dat 9 of 10 wordt ...

Ja maar meten is weten, ze zijn best duur om zomaar te vervangen, en kunnen best lang meegaan.

Ik heb er iig meer dan 3 ton plezier van gehad.

Over welke auto praten we eigenlijk?

Vorige week een gebruikte voorpijp, waar al een lambdasonde in zat.
Moest de oude nog een keer vervangen

Ik rij een 960 met B6254F, september 1994, modeljaar 1995.

Ik zie een L-sonde voor 100 a 125 euro op internet. Zo gek klinkt dat niet.

Nee maar een vernieuwen die goed is, is toch zonde van die 125 euro, of niet.
Want als je zo redeneert, kun je nog wel meer gaan vernieuwen, ik zou toch graag willen weten wat er eventueel mee mis is.

Maar 1:10 gem. halen gaat wel erg moeilijk lukken denk ik.

Tja, verwennen? Mijn auto heeft 45000 op de klok en hierdoor vele problemen gehad want de auto is al 10 jaar oud. Geen roest te bekennen en de lak is super strak, maar doordat de auto veel heeft stilgestaan (toen ik m kocht had ie 19000 km na 10 jaar, ik heb de auto nu 3 kwart jaar) heeft de auto meerdere lagers stuk gedraaid, die zijn waarschijnlijk droog komen te staan. Ten eerste de stuurbekrachtiging pomp, daarna de dynamo (op dit moment) en hiervoor was de distr. riem volledig uitgedroogd en was nooit vervangen na 10 jaar, kon dus bijna een nieuwe motor in (toen had de auto 44.000 km). Er komen nog 17 a 18 inch sportvelgen onder en de auto word rondom 3cm verlaagd. Ook worden de ramen nog getint en er komt nog een embleem loze zwarte grille op. Echt een super heerlijke auto! Ben er verliefd op! Wel jammer dat ik in 2 maand tijd 900 euro aan reparaties kwijt ben, tja als je volvo wilt rijden dan moet je er wat voor over hebben.

Het verwennen:
Er zit een radio in met een 7 inch scherm en touchscreen + een subwoofer met 1100W van JBL. Er zijn nog vele dingen onderweg, even sparen, benzine is al zo prijzig.

ps: het word niet te overdreven de aanpassingen, het blijft een comfortabele strakke volvo.

Plaatje:


Hoe de auto ongeveer moet worden (slordige photoshop):

Boodschappen op de nummerplaathouder, het is een beetje verleden tijd.
Maar we hadden een ideetje en we konden het niet laten.
Het steekt een beetje de draak met al die labels op oosterse wagens die blijkbaar vele jaren van garantie moeten geven als argument om het vertrouwen te winnen. De wagen waar deze plaathouder op staat, XC90 oude D5 versie, is inmiddels al zijn zeven jaar voorbij, dus kunnen we gerust zijn in de boodschap!

Haha, die is geniaal!

Mooie stoere praat op een auto die allang uit de garantie is...

De 960 heeft na 3,5 jaar nog steeds geen grote dingen gehad.
Dus dan maar de banden vernieuwd met nieuwe Michelin's.

De 740 daarintegen...

Nieuwe Distributie riem.
Spanrol
V-snaren
Uitgebreide Grote beurt
Stappenmotor
USA koplampen.
Geheel rode achterlampen.
En een goede poetsbeurt bij de schoonmaak ''de turk''

Na de zomervakantie liggen de nieuwe banden hoop ik klaar die op de Galaxy velgen komen.

Vandaag, nou ja heden avond, heb ik het inwendige van de motor verwend met kraanwater en vervolgens vers koelwater.
Expansievaatje gereinigd (meteen gezien dat de bedrading van de niveauopnemer verpulvert) slangen eens schoongemaakt en weer aangesloten, thermostaat getest met infrarood thermometer en alles doet het weer.

Ik heb toch het idee dat de motor nu nog net zo warm wordt maar dat de ventilator eens per 4 minuten 30 seconden aan is. |voorheen waren die intervallen korter en bleef de ventilator langer draaien. Wie weet ...

Gisteren nieuwe remschijven en blokken, had een kromme remschijf rechtsvoor, nu schud ze niet zoveel meer als ik rem

Meteen maar even nieuwe bosch ruitenwissers, maar dat is vooral mijzelf verwennen, ik kan heel slecht tegen half functionerende ruitenwissers hehe.

PU draagarm rubbers en de auto laten uitlijnen. Tevens heeft hij nieuwe remolie gekregen, weer een goed gevoel zo net voor de vakantie.

Front en rear camera's besteld voor als ik terug kom van vakantie.
Dan zijn alle toeters en bellen compleet :mrgreen:

Niels S80 schreef:PU draagarm rubbers en de auto laten uitlijnen. Tevens heeft hij nieuwe remolie gekregen, weer een goed gevoel zo net voor de vakantie.

Kun je iets vertellen over de soort PU-rubbers en of je nu extra trillingen ervaart?

Ik heb de ontstekingslamp vervangen om DTC ECM-8D02 weg te krijgen. Duur ding.

Ook heb ik een flesje gekookte lijnolie gekocht om het kunstof wat mooier te maken.

Onstekingslamp is VIDA-taal voor het lampje in het contactslot...

Bij één van onze forumsponsors een set Ursa velgen voor de zomer. Kunnen de oude velgen klaargemaakt worden voor winterbanden.

Nette wielen hoor, welke banden heb je eronder?

Staat goed Theo!