Volvo-Forum.nl

diesel01 schreef:

coone schreef: ik kijk toch ook regelmatig door de ruit die uitziet op de oprit ze
& de madam dan altijd vragen wat er scheelt

Hoe bevalt de D5 in het dagelijkse verkeer?

In het dagelijks verkeer is het een super motor, meer dan kracht genoeg en toch mogelijk om rustig te rijden

Mis wel wat het rijplezier/kick dat de v8 gaf

diesel01 schreef: Een week later halen we hem op en dan kan mijn vrouw hem naar huis rijden waar we al aanpassingen hebben gedaan om hem om het huis de achtertuin in kunnen rijden zodat we er vanuit huis naar kunnen kijken.
Dat laatste is natuurlijk een geintje...

Rode gietijzeren postbussen weg?
En dan in de glascoating

Sodeknetter wat een dondersen dikke ploffert!
Waanzinnig veel geluk en plezier er mee!

Die brievenbus staat al zodanig dat die mij nooit weer over de inrit kan wandelen bovendien ik heb nu birdview....
Die glascoating gaat al bijna te koud worden, ik bestel een liter reload en daar moet er maar een 3 laags van opgesmeerd worden voor de winter, dan in het eerste warme voorjaar nogmaals polijsten en finish met vervolgens glascoating.
Dank Han, het moet allemaal nog gebeuren maar ik heb vertrouwen dat MuddeKok alles oplost aan de auto, mailtje inmiddels verstuurd met het verzoek om hem niet met een hele dikke korrel te polijsten zodat er zoveel mogelijk lak behouden wordt.
Dan nog eenmaal een reisje om te kijken of alles is gedaan en de week daarop rijden.

coone schreef:

diesel01 schreef:

coone schreef: ik kijk toch ook regelmatig door de ruit die uitziet op de oprit ze
& de madam dan altijd vragen wat er scheelt

Hoe bevalt de D5 in het dagelijkse verkeer?

In het dagelijks verkeer is het een super motor, meer dan kracht genoeg en toch mogelijk om rustig te rijden

Mis wel wat het rijplezier/kick dat de v8 gaf

Goed om te horen, ik merkte al dat hij in de 30km/h zone in de drukte heel rustig te doseren was, de V60 die mij met een bloedgang achterop kwam bebouwde kom uit had niet in de gaten hoe snel die lompe V90 bij hem weg liep.
Leuk maar met veel vermogen komt ook veel verantwoordelijkheid....

gefeliciteerd

Mooie slee...de mooiste station van het moment zo een v90!

Dank!

Gefeliciteerd met deze life-style combi. Veel rijplezier alvast.

Dank Johan, het moet nog allemaal gebeuren.
Loop sinds vandaag allemaal tegen dingen aan die niet helemaal lekker gaan, vervangen van een simpele kiosk vlag gaat niet goed.
Verbouwing van 21k laat een kunststof kozijn zien die allemaal krassen heeft, schijnbaar boeit niemand dat iets behalve degene die de factuur zou moeten betalen.
En die lijn doortrekken zou ook maar zo een auto kunnen zijn die niet volgens afspraak zou gaan maar daar ga ik voorlopig niet van uit.
Vandaag contact gehad met wederom Broekhuis, om 16:54 kon men mij niet vertellen wat een bagagerek en bak in de koffer ging kosten omdat de computer al uit was, idd om 17:00 is het einde werkdag dus vandaar...
Nu is er geen haast bij en morgen mag mag ook.
Daarna contact met Groningen om te kijken wat een jaarbeurtje moet kosten, ik wil natuurlijk wel dat de auto assistance heeft en daardoor moet hij gezien zijn door een dealer die daarna ook gewoon het onderhoud krijgt.
Ook dat liep niet helemaal vriendelijk want nog geen kenteken, zodra dat er was dan konden ze hem verNederlandsen voor €200 dus zodra ik dat had mocht ik weer bellen.
Dat zeg je dan tegen een klant die vanaf 2009 een S60, een V70, een XC60 en een V70 in onderhoud heeft gehad waarbij de V70 in een diepe crisis extra lampen op uurtarief heeft gekregen, de XC60 vloermatjes, nieuw stuurtje á€450, Polestar á995, extra uitlaatjes voor een paar honderd en gewoon al zijn beurten heeft betaald.
Het grote “ketenverhaal” gaat dus ook voor dealers op, des te groter het concern des te minder vriendelijk de benadering.
Ik zal het wel niet snappen.

Zo,....moest even bijlezen. Wat een verhaal man. Gefeliciteerd. Waanzinnige configuratie. Blijf graag meelezen naar je ervaringen

Ik heb een persoonlijke relatie / kennis bij een Volvo dealer werken, daarnaast nog fabriek garantie. De twee grote redenen om bij de formele dealer de huidige wagen in onderhoud te doen.
Maar ik heb geen klagen over mijn Volvo dealer, alleen Volvo onderhoud is gewoon erg duur, maar dat is een keuze. Anderzijds heb ik identiek onderhoud en materiaal voor honderden euro's minder per jaar....

Mijn vorige wagen had geen fabrieksgarantie mer. Bij Mudde en Kok gekocht en in onderhoud gedaan. Initieel op financiele gronden. Beviel erg goed. Persoonlijk contact, benadering, etc. Jij hebt ook die ervaring.
Volgend jaar is de fabrieksgarantie eraf (> 5 jaar) dan gaat de wagen wellicht ook naar Mudde en Kok. In mijn geval halen en brengen ze ook nog de auto (monteur komt onderweg naar werk langs mijn huis ).

Ik snap dat je naar de dealer gaat, hetgeen je beschrijft komt helaas te vaak voor.



En, laat je niet meeslepen in het mineur van andere zaken die minder gaan. Met je wagen gaat het gewoon goed komen!

Dank Sjoerd, hij is idd erg gaaf en boordevol extra’s
@Bleu-Eyes, mijn toekomstige V90 zit tot december in de garantie maar al mijn auto’s krijgen onderhoud bij de dealer, ook na de garantie.
Het is dat ik nu veel tegen een houding aanloop van “hé een klant wat vervelend” en dat is niet de eerste keer en is eigenlijk begonnen na aankoop van de huidige V70.
Tegen de tijd dat het zo ver is ga ik nog eenmaal proberen om het gesprek aan te gaan lukt dat niet dan wijk ik uit naar een dealer iets verder ten oosten van Grunn.

He Tom laat je niet uit het veld slaan,
Een nieuwe bolide is wat om naar uit te kijken, niet om tegen op te zien..
Zoek een andere dealer is mijn advies..
Ik heb nu 2 grijze import Volvos gekocht en ik heb nog nooit 200 euro voor het garantie verhaal betaald..
Ik zit bij Volvo van der Veen in Nijverdal en hebben beide auto's met open armen ontvangen. Waarbij ik met mijn witte nieuwe klant bij hun werd.. kreeg aan de hand van het chassisnummer gelijk per mail de uitdraai van alle extra's op de auto..

Komt goed Alwin, er is al even contact geweest met de beer uut Twente.
En idd zoals je zegt niet in het negatieve blijven hangen maar gewoon op zoek naar een partij die het wel snapt.

Mooie auto gekocht. Mudde kok kan hem ook voor je "vernederlandsen". Hebben ze bij m'n V60 wel gedaan. Moet het kentekenbewijs binnen zijn, ff foto maken en opsturen. Kentekenbewijs is sowieso nodig om VOC te laten activeren.

Gaat niet om de garantie, maar om het omzetten naar Nederlands. Niet alleen aanpassen van de software in de auto maar ook het handmatig omzetten in de grote Volvo systemen zodat bv Volvo assistance te verwerken is en je op de hoogte wordt gebracht van modificaties en recalls. Anders weten ze niet wie waar met de auto rijdt. Die Assistance krijg je dan ook gelijk, dus tel dit allemaal maar op en je snapt die €200. Dat komt ook door al die handelaren die importeren en dit maar voor niets op lieten knappen. Dan moeten dealers en Volvo NL investeren in handel waar ze niets wijzer van worden. Terecht verhaal toch?

@diesel01: begrijp je heel goed. Tot 10 tellen, helpt ... Soms ....
@Walter: zijn niet alleen handelaren die importeren, Bluekens. Niham, Vanderwulp en Broekhuis doen dat ook en niet zo'n beetje.
Niets mis mee, begrijp tot op heden nog steeds niet waarom Volvo dealers geen 'Jahreswagen' op bestelling importeren zoals Mercedes dealers wel doen.

Vindt het een beetje huisarts praktijken.. betalen om in hun kaartbak te mogenstaan..
Als de dealer volgens mijn broekhuis in het geval van Tom. Even iets verder kijkt dan hun neus lang is weten ze dat het niet alleen maar deze handeling betreft maar weer een klant wordt voor langere tijd.. die waarschijnlijk meer gaat investeren in zijn auto, onderhoud laat doen enz enz.. beetje kort door de bocht vind ik deze actie.. Ik als ondernemer weet ook wel dat de schoorsteen moet roken maar soms moet je eerst wat zaaien om te kunnen oogste..
Helaas bij grote ondernemingen is het klant gevoel vaak ver te zoeken.
Dat is ook voor mijn de rede om H.A bij ons in de omgeving links te laten liggen..

D5R-Design schreef: Vindt het een beetje huisarts praktijken.. betalen om in hun kaartbak te mogenstaan..
Als de dealer volgens mijn broekhuis in het geval van Tom. Even iets verder kijkt dan hun neus lang is weten ze dat het niet alleen maar deze handeling betreft maar weer een klant wordt voor langere tijd.. die waarschijnlijk meer gaat investeren in zijn auto, onderhoud laat doen enz enz.. beetje kort door de bocht vind ik deze actie.. Ik als ondernemer weet ook wel dat de schoorsteen moet roken maar soms moet je eerst wat zaaien om te kunnen oogste..
Helaas bij grote ondernemingen is het klant gevoel vaak ver te zoeken.
Dat is ook voor mijn de rede om H.A bij ons in de omgeving links te laten liggen..

Spijker op de kop en niets meer aan toe te voegen behalve dat ik al jaaaaaaaren klant ben en voor duizenden euro’s heb gespendeerd aan onderhoud en onderdelen.
Komt iemand bij mij binnen die ik niet ken betaalt hij/zij ook voor mijn diensten, is deze persoon 5/10/15 jaar klant dan zijn we behoorlijk soepeler.
Helemaal wanneer ik weet dat hij/zij weer bij mij komt om af te nemen.