Volvo-Forum.nl

Nee, vertel, wat is zijn verhaal?;o)

Whahaha, grappig! Ik plaats de link en gelijk zijn er 3 bezoekers online!

Uit een ander topic:

toppertje schreef:vd meulen is dan ook niet zo maar een uitlijner,maar een echte vakman.

945i schreef:Toppertje is perfectionist, die uitlijner ook, dat schept een band..
Als ik een serieus uitlijnprobleem zou hebben, zou ik er ook heen gaan, zijn mensen die ook naar oplossingen zoeken en flexibel zijn..

Doeke Dobma schreef:Hij lijnt auto's niet uit a.d.h.v. fabrieksspecificaties(daar zitten soms grote marges in) maar aan de hand van eigen ervaring, wensen van de klant en met extreme precisie. Hij neemt hier dan ook ruim de tijd voor, gemiddeld kost uitlijnen bij hem een uur. In alle rust bekijkt ie al de af te stellen delen. Ook bekijkt ie de staat van de rubbers in de ophanging. Hij stelt net zo lang bij totdat e.e.a. precies goed staat. Geen 10-minuten marge werk dus. Geen haast klus. Hij houdt rekening met wat voor velgen je hebt(maat winterbanden/zomerbanden) en wat je van de wegligging verwacht.
Naar eigen zeggen 'doet' hij ook (alle?) auto's die bij de Volvo dealer in Dokkum vandaan komen. Ook worden er met enige regelmaat uitlijn-meetings bij hem georganiseerd door autoclubs. Zelf is ie geloof ik behoorlijk actief in de autosport, met oude Ford Escorts.

toppertje schreef:kan er kort over zijn,in het verleden heb ik div."uitlijn"prutsers
aan mijn auto gehad,en nooit was ik tevreden.
dan ga je zoeken naar iemand die WEL verstand van uitlijning heeft,en dat
is Lambert vd Meulen.
en ja,ik moet er idd een stuk voor rijden,maar altijd beter dan 3a 4 keer terrug naar een bedrijf waar je toch al van weet:die snappen het niet.
meestal word er niet eens naar de klant en zijn wensen/klachten geluisterd
en word er alleen maar uitgelijnd naar fabrieks specificaties.
zoniet bij Lambert,die heeft zo gezegd sch..t daaraan

Leuke reviews!

Ha ha ha, klopt, ik zag het ook staan, gelijk bezoekers en dus goede reclame van je.
Helaas zijn ze tussen kerst & oud en nieuw dicht, want ik wilde er vanmiddag wel even langs!
Even geduld nog dus!
thanks.

Ik ga er in het nieuwe jaar ook even langs. Even goed laten balanceren en uitlijnen. Ben benieuwd hoe hij dan rijdt.

Aangezien ik wat tijd over had vanmiddag, maar even naar de volvo-dealer geweest. Ze kijken toch eerst, voordat ze gaan repareren.

We zijn achter het probleem, ik heb namelijk begin dit jaar de draagarm(rubbers) laten vervangen. Ik wist niet dat er zo'n verschil in zat. Ik had draagarmen gekocht met een massief rubber erin. De originele rubbers(hij liet er even 1 zien) die erin zitten zijn niet massief en zit daardoor meer beweging in. Die van mij zijn daardoor een stuk stugger, waardoor er in de bochten meer "gedribbeld" kan worden.

Ik stond erbij en vond het wel een goede verklaring voor het weggedrag.

Nu blijkt ook nog eens dat de standkachel niet goed is, hij geeft een foutmelding. waarschijnlijk de waterpomp a 170 ex btw, maar goed, dat is off topic!

Is hij wel uitgelijnd na het vervangen van de draagarmen?

Als ik me niet vergis, zei de monteur (niet van volvo), dat 't niet nodig was bij het verwisselen vd draagarmen.....

Nu denk ik dat jij het tegenovergestelde gaat beweren, klopt dat? ;o)

Huh? Nou, ik weet niet waar die monteur zijn wijsheid vandaan heeft, maar bij het vervangen van je draagarmen (ook wanneer je alleen de rubbers vernieuwd) dien je ALTIJD de auto uit te lijnen!

yep, zeker als de veerpoot los geweest is

Op naar de uitlijnspecialist!
Op naar Dokkum!
Zie ik je daar maandag, Oceanracer? ;o)

N.B.: Ik zie geen opvallende slijtage aan de banden, maar we zullen zien!

Whahaha, dat is inderdaad wel in het nieuwe jaar, maar zoveel haast heb ik er nou ook weer niet mee. Hij moet maandag eerst even voor de APK. Maar we zijn natuurlijk wel nieuwsgierig naar jouw bevindingen aldaar.

@oceanracer:

Vandaag is het gelukt een afspraak te maken met de uitlijnspecialist, er was 1 afmelding om 13 uur. Het moest dus zo zijn.

Het is een man, die volgens mij het woord haast niet kent, alles met beleid!
Na een paar vragen gesteld te hebben, liep hij naar de kantine en vroeg mij wat ik wilde drinken. De hint was duidelijk, ff dimmen en laat hem in rust zijn werk doen...

Na 10 minuten kwam hij terug, om aan te geven dat de banden ver buiten "sporing" stonden. rechtsachter had de grootste afwijking, waardoor de auto nerveus zou rijden. Ook voor was nog veel te halen. We hebben doorgenomen, wat voor uitlijning het beste bij mij zou passen. Grappig, als je nooit geweten hebt, wat er mogelijk is.

Al met al, na de aanpassingen een rondje gereden....
Wat een verschil! Nu begreep ik wat hij bedoelde met 'nerveus'!
De auto voelt nu aan, alsof hij aan de weg vast zit, het stuurt nu veel rustiger... Het "dribbel-probleem" is opgelost en de auto stuurt niet meer vaag!

Hoe dan ook, ik ben blij dat ik ben gegaan en nog bedankt voor de tip!
Zelfs een uitlijningsrapportje meegekregen, die ik goed moest bewaren van hem!

De koffie staat de volgende keer voor je klaar! ha ha ha

Kijk, dat zijn goede berichten! Fijn ook om te lezen dat mijn tip goed heeft uitgepakt.

Heb jij die uitlijning trouwens nog met je zomervelgen gedaan of met de winterset?
En als ik zo brutaal mag zijn: Wat kost nou zo'n 4 punts uitlijning?

ik wist het toch!
en dan zijn er nog mensen die zich afvragen waarom ik zover
rijd voor een uitlijning.

het uitlijnraport wat je hebt meegekregen,is handig voor een volgende
keer.

@oceanracer:

De Uitlijning heb ik gedaan met mijn zomerbandenset, de winterbanden op stalen velgen staan te wachten in mijn garage.....
De prijs is volgens mij geen geheim, 89 euro.
Het zou toch niet veel moeten uitmaken, als ik straks de winterbandenset monteer?

@toppertje:

ha ha ha, ik begrijp je zeker, maar de 1e keer dat je die afstand reed, die begreep ik niet. Toen wist je nog niet(uit eigen ervaring) wat deze man kon, toch? :squarewink:

chucky777 schreef:
@toppertje:

ha ha ha, ik begrijp je zeker, maar de 1e keer dat je die afstand reed, die begreep ik niet. Toen wist je nog niet(uit eigen ervaring) wat deze man kon, toch? :squarewink:

ik had voordat ik naar Dokkum reed,al div. slechte uitlijn-ervaringen
achter de rug,en iedere keer was ik niet tevreden.
en zodoende ook via div. fora,s de naam van Lambert gehoord.
ik had niets te verliezen dus...

chucky777 schreef:@oceanracer:

Het zou toch niet veel moeten uitmaken, als ik straks de winterbandenset monteer?

...

Ik vind zelf dat de auto met winterbanden (16" 205 breed) beter rijdt dan met de gewone banden (17" 225 breed). Ben benieuwd of jij nu nog verschil gaat merken.

De prijs kon ik niet op zijn site terugvinden, vandaag mijn vraag. Het plaatselijke schadebedrijf vraagt het zelfde bedrag, dus reden te meer om even naar Dokkum te rijden. Vind de vrouw ook leuk, want het is er leuk winkelen...

Fijn dat het is opgelost. Zou je het uitlijnrapport kunnen plaatsen hier? Ik ben daar wel heel benieuwd naar!

Kun je ook aangeven wat je hebt aangegeven te willen?

Een aanrader dus dat adresje! Top!

@edraket:


Lammert adviseerde me 2 set-ups:

1- gewoon goed/normaal weggedrag, waarbij de normale minimal (goede)slijtage aan de banden

2- De iets sportievere setting, waarbij de slijtage iets meer zou zijn aan de binnenkant van de voorbanden. Wel meer grip in de bochten!

Aangezien de (zomer)banden nu wat meer aan de buitenkant zijn versleten, vond ik dit niet erg. Ze gaan max nog een 6-12 maanden mee (bij 20.000km per jaar), dus laat ik het lekker uitproberen.

Standje 2 heb ik laten instellen.

@ toppertje: ha ha ha, duidelijk, je moet wat, als je geen specialist kan vinden.

@oceanracer: Morgen zal ik de winterbanden gaan bevestigen. Het zijn 205-jes, net als de zomerbanden. Ik laat je nog wel horen, of ik verschil merk!