Volvo-Forum.nl

Komt goed, dank voor de tip! :thumbleft:

sorry

En wat heeft dit relaas met het gaas in een V70 te maken? :roll:

diesel01 schreef:De bestuurders m/v van dit soort "auto's" blinken doorgaans niet uit in expressie van stijl.
steekwoorden macrobiotischeigenlijkheellogisch, den geiten wollen sok en ik moet voor een boodschap de stad in maar ik hou lekker mijn crocs aan.
Ik zou nog even door kunnen gaan maar het is bijna weekend

Tja, je zult je stereotype beeld iets moeten bijstellen.Ik heb geen crocs (wel katoenen slippers) en geitenwollen sokken heb ik niets mee.
De bestuurder/eigenaar van de Multipla is dezelfde bestuurder/eigenaar van deze burgerlijke V70.
Het enige niet burgerlijke aan onze V70 is de kleur, dat was ook een bewuste keuze om zo het "massa" gevoel iets te ontwijken


De reden.....een aantal is er er al gegeven, maar de hoofdreden is dat ik een auto voor mezelf en niet voor mijn omgeving koop, dus een auto die niet pretendeert wat die eigenlijk wel is.
Extreem ruim, extreem goede wegligging, kraakvrij interieur, super strakke besturing, zeer overzichtelijk en gewoon lekker anders, heel anders...allemaal zaken die ik in 4 jaar en 100.000km bij de V70 nog niet heb kunnen vinden.
Oke de materiaalkwaliteit (niet de bouwkwaliteit) de stoelen en de veiligheid van de Volvo is hoger, maar als ik de technische problemen de afgelopen 4 jaar op dit forum volg dan zie ik toch heel veel structurele(vliegwiel, ophanging, Geartronics, ETM) en vreselijk kostbare dingen keer op keer voorbij komen, Volvo pretendeert wat het eigenlijk net niet is.(wel was).
Zelfs in de autoreview van deze week staat bij de test van de S60T6..dashboard is niet kraakvrij
Kijk ik het Multipla forum er op na dan is er 1 structureel probleem en dat zijn de rubbers van de stabilisatorstang (€ 200 per 120.000km), de uitlaat
is ook geen heel sterk punt.
Onze 1e Multipla moest wijken voor de V70, maar ik ben nooit over het gemis heen gegroeid(mijn vrouw wel....na 1 minuut)


Kort samen gevat
Hij heeft durf, hij heeft visie, hij is volkomen doordacht. En dat is MOOI!..........of niet soms 945i

Helemaal mee eens! maar je moet het ervaren hebben om tot die conclusie te komen. (en de durf hebben om het te (h)erkennen.

Oceanracer schreef:En wat heeft dit relaas met het gaas in een V70 te maken? :roll:

niets

Turbodesk schreef:Oceanracer,

Hou je mij en Alex nog op de hoogte hoe het afloopt met de storing in de auto van je buurman?
Ik ben wel benieuwd.

945i schreef:Dan mag je mij aan dat lijstje toevoegen...

De buurman neemt geen halve maatregelen: De V70 is exit!
Hij wordt waarschijnlijk (morgen) vervangen door een A6 Avant 2.0 TDI.

Oceanracer schreef:

Turbodesk schreef:Oceanracer,

Hou je mij en Alex nog op de hoogte hoe het afloopt met de storing in de auto van je buurman?
Ik ben wel benieuwd.

945i schreef:Dan mag je mij aan dat lijstje toevoegen...

De buurman neemt geen halve maatregelen: De V70 is exit!
Hij wordt waarschijnlijk (morgen) vervangen door een A6 Avant 2.0 TDI.

Dat is wel heel rigoureus!!! Is hij überhaupt nog wel terug geweest naar die garage?

Ik meen ergens gehoord te hebben de de optie van een XC met een D5-je in de lijn der verwachting lag. Enniehoe, ze zijn wel kort door de bocht, die boeren.

945i schreef: heerlijk dit.
(zegt de man in een Volvo met altijd Crocs aan)
Ik denk dat mijn volgende ook een Multivla wordt.

[off topic]

Mag ik er één van elke soort ....?
Maar wel met slagroom !

(sorry ik was pas laat thuis vandaag)

Turbodesk schreef: Dat is wel heel rigoureus!!! Is hij überhaupt nog wel terug geweest naar die garage?

De reactie van de garagehouder is de druppel geweest, die de emmer deed overlopen. Hij heeft er voor veel geld een D-wissel laten doen, liep er even later een poelie eraf. Nu weer die pomp van tijd af. Hij dus vandaag verhaal halen. Laat ik het zo zeggen, dat ze er niet uitkwamen...

V70/2.4D/2003 schreef:Ik meen ergens gehoord te hebben de de optie van een XC met een D5-je in de lijn der verwachting lag. Enniehoe, ze zijn wel kort door de bocht, die boeren.

Hij wilde graag een XC90 automaat, maar hij vond het gewicht wel wat aan de hoge kant. Toen ik niet zo enthousiast was over de automaat en diens verbruik, was de XC90 snel passé.

Oceanracer schreef:

Turbodesk schreef: Dat is wel heel rigoureus!!! Is hij überhaupt nog wel terug geweest naar die garage?

De reactie van de garagehouder is de druppel geweest, die de emmer deed overlopen. Hij heeft er voor veel geld een D-wissel laten doen, liep er even later een poelie eraf. Nu weer die pomp van tijd af. Hij dus vandaag verhaal halen. Laat ik het zo zeggen, dat ze er niet uitkwamen...

Erg jammer dat het zo moet aflopen.

In ieder geval goed weekend gewenst!

Toch altijd weer jammer, die serviceverlening. ( die een mentaliteit zou moeten zijn )

V70/2.4D/2003 schreef:Toch altijd weer jammer, die serviceverlening. ( die een mentaliteit zou moeten zijn )

Waar ken ik dat van :?:

Zonde van het gaas!

945i schreef:Zonde van het gaas!

Idd, laat ie dat er nog even afslopen. Past ook op die van mij.
Heb ik niet voor niets mijn handen zwart gekregen.....

Zonde dat je hem niet hebt kunnen overtuigen. Als hij even in één van onze automaten had gereden, had hij nooit wat anders gewild. :oops:

945i schreef: heerlijk dit.

Ik denk dat mijn volgende ook een Multivla wordt.

Hij/Zij staat op je te wachten
http://www.gestionaleauto.com/gonline_s ... vo=2114450

AlexV70 schreef:

945i schreef:Zonde van het gaas!

Idd, laat ie dat er nog even afslopen. Past ook op die van mij.
Heb ik niet voor niets mijn handen zwart gekregen.....

Zonde dat je hem niet hebt kunnen overtuigen. Als hij even in één van onze automaten had gereden, had hij nooit wat anders gewild. :oops:

Als die kit zo goed is, als men beweert, krijg ik dat gaas niet ongeschonden van zijn bumper af...

bartv70 schreef: Hij/Zij staat op je te wachten
http://www.gestionaleauto.com/gonline_s ... vo=2114450

Dat is geen echte.

@oceanracer, dat is waar, zal niet meevallen idd. Dan bumper wisselen, zelfde kleur toch? (zal Alex niet blij van worden..)