voor de zoveelste keer pech pech UPDATE januari 2012

HansEindhovenV70 · 26.08.2011 - 21:55

Hoop dat je van de rekening niet alsnog achterover valt...

dik999 · 26.08.2011 - 21:58

dat hoop ik natuurlijk ook. Is een waterpomp en een distributieriem bijgekomen. 10 X harde klepzitting van 48 ex, 10 x klep van 15 ex en 10 x bussen van 12 ex. Dan de waterpomp en de distributieriem en alle arbeidsloon. Afwachten wat het totaal plaatje gaat zijn.

Thijs · 28.08.2011 - 18:35

veel...

dik999 · 28.08.2011 - 19:22

ben ik ook bang voor

V70/2.4D/2003 · 28.08.2011 - 22:58

Pfff. Zie ik dit topic weer voorbij komen. Ik was al bang dat hij weer naar de ......zou zijn maar gelukkig, 't gaat nu over de centen.

V70D5AWD · 30.08.2011 - 20:21

En, hebben ze de balans al opgemaakt ?

dik999 · 30.08.2011 - 22:33

nog niet.

dik999 · 10.01.2012 - 18:38

dik999 schreef:nog niet.

rekening was opgemaakt. Tegen de 3000 euro aan.

bijna 20.000 gereden

Maar nu weer het volgende probleem. Auto staat in duitsland en zal gerepatrieerd moeten worden. Op de snelweg geen oliedruk meer. Gestopt, twee liter olie erbij, getankt en rijden maar weer. Na 25 kilomter geen oliedruk. Snel naar tankstation, 5 liter olie gekocht en vullen maar. Het liep er helaas even hard weer onderuit. Door een zeer onvriendelijke adac medewerker naar garage gesleept. Daar konden ze niet meteen bekijken wat het is. Auto zal nu op transport gezet worden en zal hier naar gekeken worden. Voor ons nu de bekende druppel. We stoppen ermee. Na alle jaren goede volvo's te hebben gehad is dit een barrel. Helaas maar waar. Onvoorstelbaar wat er allemaal mis kan gaan bij een auto. Lichtpuntje is dat ik door de vele kilometers nog steeds slecht 26 cent de kilometer kwijt ben en dan staat de auto op retswaarde 0. De reaparaties zit ik echter niet op te wachten en het is steeds weer behoorlijk slikken.
wordt wederom vervolgd.

toppertje · 10.01.2012 - 18:48

tja mischien was een diesel toch een betere keus geweest achteraf.
maarja,achteraf kijk je een koe........zeggen ze hier.
kon je niet zien waar de olie er uit lekte?

Oceanracer · 10.01.2012 - 18:53

Het zou gewoon de vriesstop kunnen zijn...

BlackcurrantV70 · 10.01.2012 - 18:53

Sh.t man, das balen.

sterkte met het zoeken naar een opvolger.

dik999 · 10.01.2012 - 18:53

toppertje schreef:tja mischien was een diesel toch een betere keus geweest achteraf.
maarja,achteraf kijk je een koe........zeggen ze hier.
kon je niet zien waar de olie er uit lekte?

nee al te veel olie verspreid over de motor. Zeker ga ik nu voor een diesel. Heb alle jaren, nu al 35 LPG gereden, maar dit was duidelijk een verkeerde keuze. Hoop nog dat het slechts een slangetje of iets is

dik999 · 10.01.2012 - 18:54

dank je. Weet niet of het Volvo wordt. al heb ik slechts een slechte ervaring nu

BlackcurrantV70 schreef:Sh.t man, das balen.

sterkte met het zoeken naar een opvolger.

BlackcurrantV70 · 10.01.2012 - 19:49

We hopen dat je alle vertrouwen in Volvo nog niet kwijt bent.

Ik was ook doodsbang toen ik mijn V70 kocht dat het een kat in een zak was, omdat hij maar 18maand oud was en 35000km gelopen, maar gelukkig slechts enkele kleinigheden ervaren, en alles onder garantie opgelost.

Gast · 10.01.2012 - 19:56

Oceanracer schreef:Het zou gewoon de vriesstop kunnen zijn...

Dat is meer iets voor de D5's
Ik gok op een slangetje, tja ± 320.000 km en 11 jaar oud kan dat natuurlijk best.
Maar voor het zelfde geld heeft een steentje de caterpan geraakt.

Als het wel iets is met de kop, kan dik999 volgens mij terug voor reparatiegarantie.

We zijn dik999 als Volvorijder nog niet kwijt.

dik999 · 10.01.2012 - 21:51

AlexV70 schreef:
Oceanracer schreef:Het zou gewoon de vriesstop kunnen zijn...
Dat is meer iets voor de D5's
Ik gok op een slangetje, tja ± 320.000 km en 11 jaar oud kan dat natuurlijk best.
Maar voor het zelfde geld heeft een steentje de caterpan geraakt.

Als het wel iets is met de kop, kan dik999 volgens mij terug voor reparatiegarantie.

We zijn dik999 als Volvorijder nog niet kwijt.

carterpan zou best kunnen. Door onderzoeken andere lekkage is de beschermkap aan de onderkant nog niet bevestigd. Zou bij de volgende beurt gebeuren.

Gast · 10.01.2012 - 21:57

dik999 schreef:carterpan zou best kunnen. Door onderzoeken andere lekkage is de beschermkap aan de onderkant nog niet bevestigd. Zou bij de volgende beurt gebeuren.

Die "andere lekkage" die plotseling wel heel erg is geworden?
Ik begrijp dat ze totaal geen idee hadden?

dik999 · 10.01.2012 - 22:00

AlexV70 schreef:
dik999 schreef:carterpan zou best kunnen. Door onderzoeken andere lekkage is de beschermkap aan de onderkant nog niet bevestigd. Zou bij de volgende beurt gebeuren.
Die "andere lekkage" die plotseling wel heel erg is geworden?
Ik begrijp dat ze totaal geen idee hadden?

nee ik ben niet duidelijk geweest denk ik. De lekkage waar ze naar op zoek waren, kwam van het kleppendeksel. Lag olie op de beschermkap en die kap is gereinigd en die olielekkage is uiteindelijk verholpen..
Kap er nog niet opgezet omdat eerst zker moest zijn datr lekkage was opgelost

Thijs · 11.01.2012 - 07:30

Dus de olielekkage is alweer opgelost?

dik999 · 11.01.2012 - 08:18

Thijs schreef:Dus de olielekkage is alweer opgelost?

er was sprake van olie op kleppendeksel na reparatie van de kleppen. Het heeft lang geduurd, voordat duidelijk was waar dit vandaan kwam. Dit is uiteindelijk ontdekt en lijkt verholpen. Voordat de kap eronder wordt egzet en bovenop kleppendeksel de beschermkap wirdt gemonteerd, willen we eerst zeker weten dat de lekkage hiervan weg was. De kappen zouden dan bij aankomende beurt teruggezet worden.
Deze olielekkage is van heel andere orde. Komt niet van boven kleppendeksel, maar ergens anders vandaan en is veel heftiger. De olie stroomde er gewoon uit na bijvullen. Auto is nog niet terug uit Duitsland, dus weet ik nog niet wat er aan de hand is