Volvo-Forum.nl

Het rubber van de bovenste motorsteun was zowel aan de boven- als onderkant voor ongeveer de helft ingescheurd. Die heeft dus duidelijk zijn beste tijd gehad. Deze had een productiedatum van 2004, maar is ergens in 2005 of 2006 geplaatst en is in Spanje geproduceerd. Opmerkelijk genoeg komt de nieuwe uit Polen.

De steunen links en rechts van de zwarte torsiestang waren nog origineel en komen nog steeds uit Frankrijk. Als ik de stang nu heen en weer beweeg, voel ik geen verschil met de oude steuntjes. Ik zet dus gewoon de oude er weer op en bied bij deze de nieuwe aan voor de liefhebber. Dus Jeroen, mocht je nog even het verschil willen voelen, moet je eerdaags even langsrijden. Laat ik tot die tijd even de nieuwe erop zitten.

Oceanracer schreef:Staat je cynische modus weer ingeschakeld, Alex?

Maar hele spul komt inderdaad bij de dealer (Broekhuis Assen) vandaan met 10% korting en gratis thuisbezorgd.

Wat ik "zei": een koopje, geen druppel brandstof verbruikt!!

Heb bij oliewissel ook even gekeken, en ben ook toe aan een nieuw rubber bovenaan, ja na 13 jaar :roll:

Oceanracer schreef:Opmerkelijk genoeg komt de nieuwe uit Polen.

de onze komt ook uit polen, geproduceerd in 3/2012
torsiestang is van 9 2011 en in frankrijk gemaakt.

Je hebt toch zeker niet die hele stang vervangen?

De torsie was eruit

Motor crossbar is geen torsie-stang...

Ook goed, maar het vervangen van die stang is in elk geval overbodig. Die beugeltjes links en rechts zijn te vervangen, maar in veel gevallen dus ook niet nodig.

Rubbers vervangen als ze niet versleten zijn is inderdaad niet nodig

M@rcel schreef:Rubbers vervangen als ze niet versleten zijn is inderdaad niet nodig

Zeg dat tegen die man met z'n 10 kinderen :oops:

ovlov058 schreef:

M@rcel schreef:Rubbers vervangen als ze niet versleten zijn is inderdaad niet nodig

Zeg dat tegen die man met z'n 10 kinderen :oops:

Dat zeg ik: Als ze niet versleten zijn

Ik ga ze morgen ook maar kopen, die beide rubbers op het eeinde van de stang. 77 euro bij de dealer in Veendam.
Dan gelijk maar eens vragen of ze hem op de brug willen zetten om te kijken waar dat geknal vandaan komt bij het insturen.
Hij doet het niet altijd, maar ik weet dat het er in zit en dat irriteerd me al genoeg.
En ik moet de onderste motorsteun ook nog steeds monteren.

Laat ze ook even kijken naar je veerpootrubbers.

Oh ja, ga ik vragen.

Heb gisteren m'n veerpootrubbers vervangen, hij klapperde bij klinkers en putdeksels, is nu verdwenen.

Zelf, is dat te doen?

Moet je wel een veerspanner hebben. En een luchthamer(bolleneur) is ook een pluspunt.

Jeroen, heb jij die isolatoren al eens bekeken/vervangen onder aan je veer, tegen de schotel aan?

JeroenSpock schreef:Ik ga ze morgen ook maar kopen, die beide rubbers op het eeinde van de stang. 77 euro bij de dealer in Veendam.
Dan gelijk maar eens vragen of ze hem op de brug willen zetten om te kijken waar dat geknal vandaan komt bij het insturen.
Hij doet het niet altijd, maar ik weet dat het er in zit en dat irriteerd me al genoeg.
En ik moet de onderste motorsteun ook nog steeds monteren.

kun je dat niet beter snel doen.., zul je net zien dat de bovenste straks ook weer scheurt..

de Volvo start nog steeds altijd

Laguna-S60 schreef:de Volvo start nog steeds altijd

Ik had niet anders verwacht