Volvo-Forum.nl

Geplaatst: **27.02.2012 - 21:48**

Ik denk dat je die test niet hier op het forum moet doen.
Hier krijg je geen serieuze antwoorden.
Probeer het Autoweek forum eens of het Libelleforum

Geplaatst: **27.02.2012 - 21:48**

VolvoXC70 schreef:Wie mag er wel meedoen aan jouw test?

Iedereen die hier niet komt

Geplaatst: **27.02.2012 - 21:58**

Oei, sorry voor het storen!

Ik hoop alleen maar dat ik daar bovenop mijn 5de volvo op rij (2 x 240 D6, 740 TD, 940 TDI en nu S60 D5) niet gedwongen moet verkopen via Autoweek of Libelle.....

Geplaatst: **27.02.2012 - 22:06**

De V40 is vanalles van Volvo in de blender: V-vormige motorkap, schouders, hoge achterlichten, achterkant p1800 en C30, zijkant van XC60, voorkant S60.

Overeenkomsten met andere modellen hebben m.i. met name te maken met wat 'hedendaags Europees design' heet. Dat is de basisvorm die mensen nu willen. En de Koreanen scoren goed omdat ze dat over hebben genomen. Er zijn wat dat betreft ook best wat overeenkomsten tussen Astra, Leon en Giulietta. En tussen 308 en i30. Alleen de BMW 1serie springt ertussenuit qua basisvorm. Maar niet positief.

Geplaatst: **27.02.2012 - 22:35**

Cavallino schreef:De V40 is vanalles van Volvo in de blender: V-vormige motorkap, schouders, hoge achterlichten, achterkant p1800 en C30, zijkant van XC60, voorkant S60.

Overeenkomsten met andere modellen hebben m.i. met name te maken met wat 'hedendaags Europees design' heet. Dat is de basisvorm die mensen nu willen. En de Koreanen scoren goed omdat ze dat over hebben genomen. Er zijn wat dat betreft ook best wat overeenkomsten tussen Astra, Leon en Giulietta. En tussen 308 en i30. Alleen de BMW 1serie springt ertussenuit qua basisvorm. Maar niet positief.

Klopt.
Hyundai maakt reclame met het feit dat ze op hun nieuwste model(len) alle logo's afplakken en dan aan het volk vragen welke auto ze zien.
Door het feit dat Hyundai en zuster Kia alleen maar hun zogenaamde Europese stijl opbouwen door enkel maar te kopiëren van (Europese) premiummodellen en daarna de computer z'n werk laat doen, dan krijg je bij hen de reacties als zou het om een Europese (meestal Duitse) wagen gaan, net datgene wat ze willen horen natuurlijk.
Dat zijn hypocriete houdingen van deze fabrikanten.
Volvo bezondigt zich hier niet aan.
De rollen hier dan in een bepaalde vraagstelling gaan omkeren is dan ook de wereld op zijn kop.

Geplaatst: **27.02.2012 - 22:49**

Volvo is begin jaaren ´90 met dit design begonnen en heeft dat verder ontwikkeld. Andere merken hebben details over genomen. Dus de andere autos lijken eerder op een Volvo.

Ben niet altijd gelukkig met het design uit Göteborg. De S/V60 neus, en heel zeker de standard bumper " werken " gewoon niet. Bij de R-Design staat het al beter. De V40 voorbumper " werkt " beter.

De eerste pershotos vind ik ronduit slecht. Ze zouden weer echte moeten maaken :!: Op het youtube filmpje zie je een heel andere wagen. Gewoon een mooi ding.

Persoonlijk zal ik wel blij zijn als de eerste Volvo´s op de weg komen volgens de nieuwe design richting. Less is More

Geplaatst: **27.02.2012 - 23:46**

Ben verliefd! Heerlijk!

Geplaatst: **27.02.2012 - 23:51**

Het is heel logisch dat veel van die hatchbacks ongeveer dezelfde vorm hebben, immers luchtweerstand is in de huidige markt heel belangrijk. En de soort van druppelvorm die de auto heeft is daar nu eenmaal het beste voor. Als ik de auto ook zo zie is erg veel tijd in de windtunnel besteed, lijnen motorkap, vouw achterdeur, ze lijken allemaal met luchtweerstand te maken te hebben.