Volvo-Forum.nl

De tuning staat hoog op mijn verlanglijstje! Maar goede vader als ik ben heeft het nu dus even geen prioriteit helaas..

Merk je ook verbetering in motorloop Ed? Hij is naar de 210 pk gegaan? Al wat meer zicht op het verbruik?

sbv schreef:Soms loop ik wel eens met het idee rond om het roetfilter in zijn geheel eruit te halen(met aangepaste software uiteraard) wat ik me afvraag is als ik echter weer(tijdelijk) de standaard software erin zet dat er dan geen bergen foutmeldingen komen.
Ik heb zelf een softloader en zet bij dealer bezoek de standaard software weer even in de auto

Met de standaard software krijg je denk ik wel foutmeldingen. De hele handel wordt eruit geschreven en het roetfilter moet worden verwijderd. Als je een leeg roetfilter zou monteren met alle sensoren erin gaat het misschien wel lukken. Je zou dat even aan Rica kunne vragen.

Thijs schreef:De tuning staat hoog op mijn verlanglijstje! Maar goede vader als ik ben heeft het nu dus even geen prioriteit helaas..

Merk je ook verbetering in motorloop Ed? Hij is naar de 210 pk gegaan? Al wat meer zicht op het verbruik?

Motor loopt precies hetzelfde als voorheen, maar stiller dan hij al was gaat volgens mij bijna niet. Hij is naar 205 pk gegaan, precies gelijk als de Polestar tuning. Daarnaast kan ik hem op de fabrieks specificatie van 185 pk zetten met ook de EGR dicht.

DIe moet ik nog testen of deze dezelfde brandstof besparing geeft als de 205 versie. Denk dat het niet zoveel zal uitmaken.

Ik heb nog niet opnieuw getankt, dus nog geen nieuwe cijfers.

edraket schreef:

sbv schreef:Soms loop ik wel eens met het idee rond om het roetfilter in zijn geheel eruit te halen(met aangepaste software uiteraard) wat ik me afvraag is als ik echter weer(tijdelijk) de standaard software erin zet dat er dan geen bergen foutmeldingen komen.
Ik heb zelf een softloader en zet bij dealer bezoek de standaard software weer even in de auto

Met de standaard software krijg je denk ik wel foutmeldingen. De hele handel wordt eruit geschreven en het roetfilter moet worden verwijderd. Als je een leeg roetfilter zou monteren met alle sensoren erin gaat het misschien wel lukken. Je zou dat even aan Rica kunne vragen.

Van de week eens een email aan wagen en ook of ze er eventueel ervaring mee hebben

sbv schreef:

edraket schreef:

sbv schreef:Soms loop ik wel eens met het idee rond om het roetfilter in zijn geheel eruit te halen(met aangepaste software uiteraard) wat ik me afvraag is als ik echter weer(tijdelijk) de standaard software erin zet dat er dan geen bergen foutmeldingen komen.
Ik heb zelf een softloader en zet bij dealer bezoek de standaard software weer even in de auto

Met de standaard software krijg je denk ik wel foutmeldingen. De hele handel wordt eruit geschreven en het roetfilter moet worden verwijderd. Als je een leeg roetfilter zou monteren met alle sensoren erin gaat het misschien wel lukken. Je zou dat even aan Rica kunne vragen.

Van de week eens een email aan wagen en ook of ze er eventueel ervaring mee hebben

En?

Nog niets mee gedaan. Wat te druk met andere zaken nog