PiH Tuning

[Autozoeker]

Aha, Want ik rij elke dag door een bepaalde bocht en ik merk dat de automaat daar altijd terugschakelt en (onnodig?) hoog in de toeren gaat zitten, waar ik dat zelf (met een hand bak) niet gedaan zou hebben.

[diesel01]

Zo lang de auto in lockup blijft geen punt, mijn GT zit bij 55km/h in zijn 5 en draait dan 1500rpm wanneer ik dan gas geef begint hij te versnellen met slip terwijl ik liever zou zien dat hij een stapje terug doet.
Dat heeft de tuning er helaas niet uit kunnen krijgen.

[lint]

Dat blijft toch een nadeel van de geartronic bak, beter terugschakelen dan met slip versnellen.

[X4er0]

Morgen gaat het gebeuren.
Ik maak gebruik van de polestar tuning aanbieding, om voor 31 augustus mijn PIH te laten tunen voor € 795.

Ik ben erg benieuwd.
Die 15 PK en 30Nm meer zetten geen zoden aan de dijk, maar ik heb vaker een auto laten tunen, en ik merkte altijd dat hij na het tunen veel "soepeler" reed, en vooral onderin meer vermogen had.
Dus ik ben benieuwd hoe ik hem morgen terugkrijg.

Dan ben ik benieuwd naar jouw ervaring.

En ik vind dan 795,- wel veel geld als ze ons de "reguliere D5 tuning pakket" verkopen, Rica neemt als het goed is wel de elektromotor mee.

Dit is voor Volvo makkelijk tig malen 795,- binnenharken, had gehoopt dat polestar zelf een aangepaste versie hebben uitgebracht waarbij de elektromotor goed gaat samenwerken met de D5. Wij kopen nu eigenlijk een patch voor de geartronic want die paar PK's en extra koppel zijn denk ik niet waar te nemen.

Volgens mij is dit trouwens een initiatief van Volvo NL, ik kan ik geen enkel ander land iets vinden over polestar tuning voor de Volvo V60 PiH, enige wat ik terug krijg als zoek resultaat vanuit het buitenland is Rica tuning voor de PiH.

Ik wacht wel op de "echte" Polestar oplossing.

[HenVee]

Morgen gaat het gebeuren.
Ik maak gebruik van de polestar tuning aanbieding, om voor 31 augustus mijn PIH te laten tunen voor € 795.

Ik ben erg benieuwd.
Die 15 PK en 30Nm meer zetten geen zoden aan de dijk, maar ik heb vaker een auto laten tunen, en ik merkte altijd dat hij na het tunen veel "soepeler" reed, en vooral onderin meer vermogen had.
Dus ik ben benieuwd hoe ik hem morgen terugkrijg.

Dan ben ik benieuwd naar jouw ervaring.

En ik vind dan 795,- wel veel geld als ze ons de "reguliere D5 tuning pakket verkopen", Rica neemt als het goed is wel de elektromotor mee.

Dit is voor Volvo makkelijk tig malen 795,- binnenharken, had gehoopt dat polestar zelf een aangepaste versie hebben uitgebracht waarbij de elektromotor goed gaat samenwerken met de D5. Wij kopen nu eigenlijk een patch voor de geartronic want die paar PK's en extra koppel zijn denk ik niet waar te nemen.

Volgens mij is dit trouwens een initiatief van Volvo NL, ik kan ik geen enkel ander land iets vinden over polestar tuning voor de Volvo V60 PiH, enige wat ik terug krijg als zoek resultaat vanuit het buitenland is Rica tuning voor de PiH.

Ik wacht wel op de "echte" Polestar oplossing.

Ik laat het je morgen weten, of het die € 795 waard is.

[IkeV70]

Wat moet ik me voorstellen bij het tunen aan de elektromotor? Waar denk je dan aan? Hogere stromen laten lopen?

[X4er0]

Wat moet ik me voorstellen bij het tunen aan de elektromotor? Waar denk je dan aan? Hogere stromen laten lopen?

"had gehoopt dat polestar zelf een aangepaste versie hebben uitgebracht waarbij de elektromotor goed gaat samenwerken met de D5"

Oh en wat Volvo wel mag doen via een update is dat wij de batterij naar 80% kunnen brengen dmv de Save knop of 100%.......maar dit zal nooit gaan gebeuren want Vattenfall is mede financierder van de PiH en opladen naar 100% dmv Save knop zorgt ervoor dat wij geen stroom meer inkopen via een paal, wij produceren het dan zelf

[ZX10r]

het is een groter probleem om de badge erop te krijgen, die factuur maakt niet uit.

Hoezo dat ?

Die vindt ze niet mooi

[volvosan]

het is een groter probleem om de badge erop te krijgen, die factuur maakt niet uit.

Hoezo dat ?

Die vindt ze niet mooi

Zit er ook een badge voor aan de voorkant bij (in de grille) ?

[sergestoord]

Morgen gaat het gebeuren.
Ik maak gebruik van de polestar tuning aanbieding, om voor 31 augustus mijn PIH te laten tunen voor € 795.

Ik ben erg benieuwd.
Die 15 PK en 30Nm meer zetten geen zoden aan de dijk, maar ik heb vaker een auto laten tunen, en ik merkte altijd dat hij na het tunen veel "soepeler" reed, en vooral onderin meer vermogen had.
Dus ik ben benieuwd hoe ik hem morgen terugkrijg.

Dan ben ik benieuwd naar jouw ervaring.

En ik vind dan 795,- wel veel geld als ze ons de "reguliere D5 tuning pakket verkopen", Rica neemt als het goed is wel de elektromotor mee.

Dit is voor Volvo makkelijk tig malen 795,- binnenharken, had gehoopt dat polestar zelf een aangepaste versie hebben uitgebracht waarbij de elektromotor goed gaat samenwerken met de D5. Wij kopen nu eigenlijk een patch voor de geartronic want die paar PK's en extra koppel zijn denk ik niet waar te nemen.

Volgens mij is dit trouwens een initiatief van Volvo NL, ik kan ik geen enkel ander land iets vinden over polestar tuning voor de Volvo V60 PiH, enige wat ik terug krijg als zoek resultaat vanuit het buitenland is Rica tuning voor de PiH.

Ik wacht wel op de "echte" Polestar oplossing.

Ik laat het je morgen weten, of het die € 795 waard is.

En..?

[V60_PHEV]

Zit er ook een badge voor aan de voorkant bij (in de grille) ?

Ik heb helemaal geen badge gekregen.
Volgens mijn dealer wordt die door Polestar opgestuurd, nadat je de upgrade geregistreerd hebt op de Polestar website.

Net de Polestar upgrade laten uitvoeren en toen weer volledig elektrisch naar huis getufd.

[diesel01]

Zit er ook een badge voor aan de voorkant bij (in de grille) ?

Ik heb helemaal geen badge gekregen.
Volgens mijn dealer wordt die door Polestar opgestuurd, nadat je de upgrade geregistreerd hebt op de Polestar website.

Net de Polestar upgrade laten uitvoeren en toen weer volledig elektrisch naar huis getufd.

Klopt, op Polestar.se registreren en dan krijg je via de post een badge met verhaaltje toegezonden uit Zweden.

[Ben]

En de Wannabees kunnen een sticker uitzoeken op www.swedish-connection.nl

[rsnhakan]

Hoe zit het met de Service 2.0 update die wordt uitgevoerd bij een beurt? Wordt deze dan over geslagen? Of wordt de tuning weer terug gezet na de beurt?

[HFH]

voordeel van polestar tuning is bij update ook aanpassing van de polestar file, dus tuning blijft bestaan.
Rica heeft de softloader, dan kun je de file weer terug zetten na een update, echter ook Rica brengt bij een update van de ecu een update van de tuning file uit. Komt dan bericht via mail en vervolgens via sofloader weer in te brengen.
Rica voordeel 3 type tuningfiles, de slappe a la polestar 15 pk en 30nm, rica 1 30 pk en 60nm, rica 2 60 pk en 96nm
Bedenk dus goed waar je je geld aan spendeert.

[RichieB]

Rica levert meer PKs en NMs maar is duurder. Bij Polestar blijft je garantie in tact en is goedkoper. Lastige keuze.

[jrkalf]

De vraag blijft dus nog steeds: OMG WTF BBQ... WAT IS JULLIE ERVARING

Is het het echt waard?



Jelle

[Bogiebiker]

Ik heb zojuist mijn auto op gehaald met de tuning van polestar. En ik moet zeggen dat ik persoonlijk het verschil goed merk. In de hybride stand veel meer power en het rijden en overschakelen gaat veel soepeler. Auto loopt ECHT mooier. Mijn eerste indruk is dan ook zeer positief. Daarnaast zit er er een mooie bescheiden blauwe badge op de achterklep subtiel maar erg fraai !!!!!

[Paul]

Ja hier hetzelfde, erg soepel alles (kan ook aan de olie liggen natuurlijk van de 30k beurt) maar soepel en holy moly als je de power knop indrukt is het gewoon eng...

[RoaldH]

@hakan: ik heb begrepen dat als je voor de beurt doorgeeft dat er polestar tuning opzit (en de auto is geregistreerd) de tuning behouden blijft.
@bogie & paul: volledig herkenbaar en het effect lijkt groter dan de getallen suggereren.