Volvo-Forum.nl

wasbeer2006 schreef: ↑21.09.2021 - 11:58 Wat zit er nou eigenlijk niet in door het chiptekort. De mijne is twee weken geleden besteld. V60B4 R design. Mijn huidige auto gaat er begin februari uit, ik hoop dat ie er dan is.
Maw wat zit er niet in wat wel in de oktober 2021 folder staat?

-Ik weet Blis, maar dat staat ook niet in de specificaties;
-drive modi wieltje dacht ik (en daar baal ik wel van, dat waardeer ik zo aan een BMW, paar leuke bochtjes een oprit of wat dan ook en 1 druk op de knop en andere auto)

Waar ik dan weer blij mee ben is de dubbele koppeling en toch ruim 30 kilo lichtere auto, een beetje de achilleshiel van de auto.
Hoeveel zwaarder worden de hybrids met 20kw accu ipv 11.x? die al tegen de 2ton zitten.

Alles wat nu in de folder staat, zit er in principe in. BLIS en dat wieltje staan niet meer in de folder. De drive mode functionaliteit zit er overigens nog wel gewoon in, uiteraard.

Het hele Intellisafe Surround pakket is verdwenen uit de folder (stond er begin dit jaar nog wel in)

- Blind Spot Information System - BLIS met Lane Change Merge Assist en Steer Assist
- Cross Traffic Alert met Auto Brake
- Collision Warning & Mitigation Support achter

Gewicht voor de longrange T6 en T8 is reeds voorbij gekomen hier.

Drive mode selectie zal er nog steeds inzitten maar dan via het scherm. Die nieuwe bediening zal echt wel wennen want het is allemaal heel eenvoudig.
Intellisafe Surround is uitgekleed door de afwezigheid van BLIS. Ook de 360 graden camera is niet bestelbaar zie ik zo naar een kort vergelijk.

Over de dubbele koppeling: het is maar afwachten of dat een verbetering is ten opzichte van de 8-traps Aisin.
Maar die afname van gewicht is idd een goede zaak. Met de overgang van T4 en T5 motoren naar de B3/B4/B5 aandrijflijn was de auto weer zwaarder geworden.
Nu dus weer wat lichter.
Hoewel ik dat niet in de oktober 2021 prijslijst zie: een T4 woog 1603 kg, een B4 nog steeds 1634 kg.

Edit: de laatste B4 met 8-traps Aisin woog al 1677 kg... Een afname van 33 kg dus. Maar nog steeds zwaarder dan de T4.

Ik vergeleek de B5 (met normale automaat) met de B4, daar haalde ik het "ongeveer" 30 kg verschil vandaan.
Goed ik moet ook niet zeuren over gewicht gezien ik een panorama dak en reserve wiel heb genomen haha.........

De passat is wel een stuk lichter, maar ik verdenk het vele kraken van de passat hier wel van. Hij is denk ik gewoon te licht.

Het hele intellisafe baal ik wel van, zit nu ook niet op mijn passat, maar het zijn toch prettige dingen waarvan je hoopt ze nooit nodig te hebben.

Het hele Intellisafe Surround pakket is verdwenen uit de folder (stond er begin dit jaar nog wel in)

- Blind Spot Information System - BLIS met Lane Change Merge Assist en Steer Assist
- Cross Traffic Alert met Auto Brake
- Collision Warning & Mitigation Support achter

Zo dat is best een aderlating.
Zit momenteel allemaal op mijn auto. Maar nu dus een model 2022 bestellen betekend dat dit dus sowieso verleden tijd is op een nieuwe auto.
En juist die cross traffec alert is zooooo handig . Blis ook wel een goede ondersteuning.

Ja, dat is vervelend.
De niet leverbare CTA alert en de 360 graden camera zijn wel erg handige opties om je nek niet te hoeven verrekken..

Zonder BLIS en Rear Collision Warning & Run off Mitigation Support zou ik wel kunnen leven. Zeg ik nu ik dat nog nooit nodig heb gehad.

Ik heb gisteren aangegeven gewoon mijn bestelde V60 af te laten leveren ipv omzetten naar de versie met vergroot accu pakket. Auto wordt rond 4 november bij de dealer afgeleverd. 27 november moet hij aan mij worden geleverd. Was het wachten een beetje zat eerlijk gezegd. Met het oude accu pakket kan ik denk ik 90% nog steeds elektrisch rijden dus prima.

Nog mensen met updates? Mijn V60 T8 die 31-8 gemaakt zou worden maar door de sluiting nog verder vertraagd is, is inmiddels wel gemaakt (in Zweden). Productiedatum is uiteindelijk 20-9 geworden (ipv 31-8). Dealer verwacht hem ieder moment en doet zijn best voor levering eind volgende week uiterlijk die week erop. Laatste loodjes dus.... Besteldatum mid April, levertijd dus 6 maanden.

BaasJ schreef: ↑01.10.2021 - 13:33 Nog mensen met updates? Mijn V60 T8 die 31-8 gemaakt zou worden maar door de sluiting nog verder vertraagd is, is inmiddels wel gemaakt (in Zweden). Productiedatum is uiteindelijk 20-9 geworden (ipv 31-8). Dealer verwacht hem ieder moment en doet zijn best voor levering eind volgende week uiterlijk die week erop. Laatste loodjes dus.... Besteldatum mid April, levertijd dus 6 maanden.

Ik heb mijn V60T8PE ook half april besteld en kreeg twee weken geleden een brief van de lease maatschappij dat levering in de week van 25 oktober zal plaatsvinden.. Vanuit de dealer radiostilte.

Half maart besteld, V60 T6 Recharge. Volgende week aflevering.

Rene68 schreef: ↑01.10.2021 - 11:10 Ik heb gisteren aangegeven gewoon mijn bestelde V60 af te laten leveren ipv omzetten naar de versie met vergroot accu pakket. Auto wordt rond 4 november bij de dealer afgeleverd. 27 november moet hij aan mij worden geleverd. Was het wachten een beetje zat eerlijk gezegd. Met het oude accu pakket kan ik denk ik 90% nog steeds elektrisch rijden dus prima.

Ik heb ook besloten er niet op te wachten. Levertijd voor nieuwe bestellingen is op dit moment onbekend voor de T6, staat nu op maart 2022 maar is niet zeker.

Pfff, dit kan ik me goed voorstellen.
Ik had in februari besteld en in mei de mededeling dat het wel oktober kon worden met niet de bestelde kleur (was niet meer leverbaar in '22 model)
Voor mij toen ook geen optie om langer aan het het lijntje te worden gehouden, zeker omdat ik deze auto er maar bij had gekocht zakelijk

Was in mei zoiets van annuleren of kijken wat ze in de showroom hadden staan als optie, wat voor mij toen goed is uitgevallen.
Goede ondehandelings positie en 2 weken later rijden
Uiteindelijk denk ik goede beslissing, omdat alle opties erop zaten vwb bliss en selectie keuze in de middenconsole wieltje voor rijd modus.
Als dit in het scherm verdwijnt dan heeft dit NIETS met veiligheid te maken gezien ik merk dat ik dit iedere dag gebruik voordat ik verstrek of tijdens het rijden (als ik in het dorp kom waarvan ik weet dat het 30 is)
Dit omdat ik weet welke rit ik wil maken. Of "Pure" om de kinderen naar school te brengen of "Polestar" zodat ik de motor alvast wat warm rijdt als ik weet dat ik even wil "ontspannen )
In het scherm is dit niet iets wat je makkelijk gebruikt (te traag en leid af) Is hetzelfde als de temperatuur waar je ook met je zicht naar het midden scherm moet en er vertraging is...

Dan BLISS na 10K gereden te hebben:
- Blind Spot Information System ------ De spiegels is mooi, maar let er niet direct op, lane change, nog geen last van gehad...
- Cross Traffic Alert met Auto Brake ----- Ja dit heb ik vandaag nog ondervonden! Is wel een aanrader. Hij klapt er hard in, alsof je tegen een boom rijdt!
- Collision Warning & Mitigation Support achter ---- Ja, 1 keer dat iemand te dicht achter op de stoplichten kwam aanrijden. Hij rijdt de auto iets naar voren. Ook bij achteruit rijden knalt hij erin! Must!
Kortom, dit kunnen ze niet maken om dit eraf te laten.

Denk ook nu naar een half jaar dat BLISS een aderlating is vwb schade en veiligheid in modellen die dit niet meer hebben.
Anderzijds maakt al deze veiligheid features de rijder lui. Ik heb in mijn 25 jaar nog nooit schade gereden, ondanks dat ik altijd wel snelle auto's reed, maar door al deze opties merk ik dat je je veilig waant en minder oplettend wordt

Vooruit dan, foto van de toen toch geleverde volvo, wat het wachten toch waard is geweest het plezier van het wachten is leuker als het hebben.

KFT schreef: ↑01.10.2021 - 19:13 Half maart besteld, V60 T6 Recharge. Volgende week aflevering.

weet je wat de productiedatum was?

BaasJ schreef: ↑02.10.2021 - 14:13

KFT schreef: ↑01.10.2021 - 19:13 Half maart besteld, V60 T6 Recharge. Volgende week aflevering.

weet je wat de productiedatum was?

Ik zie op de sticker dat hij 10 september in Zweden op de boot is gegaan. Productie zal dan een paar dagen ervoor geweest zijn.

Half juni mijn V60 B4 momentum pro besteld.
(levertijd 1 maand werd al snel begin september, en een week later begin oktober)

16/9 berichtje dat hij in productie was + gereedmelding
23/9 bij dealer aangekomen
30/9 uitgeleverd aan mij

Mijn verhaal is (hopelijk) vergelijkbaar met die van RonaldR (iets minder snelle levering wel):
V60 B3R-Design, besteld eind mei , 2 weken geleden bericht gehad dat deze als goed is aanstaande vrijdag (8 oktober) bij dealer binnen zal komen

RonaldR schreef: ↑03.10.2021 - 10:40 Half juni mijn V60 B4 momentum pro besteld.
(levertijd 1 maand werd al snel begin september, en een week later begin oktober)

16/9 berichtje dat hij in productie was + gereedmelding
23/9 bij dealer aangekomen
30/9 uitgeleverd aan mij

Das lekker vlot. Maar die van jou zal in Gent gemaakt zijn en die van richard en mij in Zweden, dat scheelt gewoon twee weken in je levertijd. Altijd nog beter dan wanneer die zoals de s60 uit de vs moet komen .

fidderhg schreef: ↑03.10.2021 - 13:43 Mijn verhaal is (hopelijk) vergelijkbaar met die van RonaldR (iets minder snelle levering wel):
V60 B3R-Design, besteld eind mei , 2 weken geleden bericht gehad dat deze als goed is aanstaande vrijdag (8 oktober) bij dealer binnen zal komen

Lijkt bij de dealer binnen te zijn, zag deze op terrein staan en die klopt wel heel erg met zoals ik hem besteld heb. Blijkbaar nog een week eerder binnen gekomen

Die van mij nog steeds niet binnen ..... Laatste loodjes zijn t zwaarst ....

Gisteren te horen gekregen dat mijn V60 9 december bij de dealer aankomt. Dan nog even in de wachtkamer en begin januari rijden!

Vandaag, helaas, te horen gekregen dat mijn bestelde V60 T8 PE niet de 3e week van januari komt maar waarschijnlijk pas eind april. Volgens de dealer zou hij pas in week 12/13/14 in productie gaan in Zweden.
Das balen, maar ja, beter nu balen dan in de laatste week te horen krijgen dat het nog 12 weken gaat duren.
Blijkbaar worden de PE uitvoeringen niet tussendoor geproduceerd.