Volvo-Forum.nl

Woon je zoals Urb in het noorden dan snap ik dat je die jetsers voorop wilt hebben.
De Linear18 van Lazer is niet bepaald een instapper en geeft voor het noorden van NL een hele fijne extra tov het normaal grootlicht.
Wij hebben hier achterop het land een paar mestputten als opslag, daar staan elke avond en vroege ochtend vrachtwagens te lossen, deze hebben het equivalent van Urb en die maken nacht tot dag als ze aankomen rijden.

Hi, waarom heb je gekozen voor de Dongel? is het niet mogelijk om aan de bestaande achterruit rijlampjes te koppelen? of geeft dat storing? Waarschijnlijk staat het antwoord al ergens in deze thread

De canbus is best wel gevoelig. Geen idee of een aftakking om het relais de boel al in de war schopt maar ik wil het ook niet te weten komen.
Met deze oplossing blijft de originele bekabeling ook geheel in stand, vind ik ook wel prettig.

Mijn Xc60 komt uit 2022, als ik de specs van de xbb lees dan staat precies dit jaartal niet als recept. Zou het wel werken?

s60-t schreef: ↑29.12.2025 - 23:01 Mijn Xc60 komt uit 2022, als ik de specs van de xbb lees dan staat precies dit jaartal niet als recept. Zou het wel werken?

Ik denk dat het wel werkt, maar je kunt het bij XBB even navragen. Ze geven vlot antwoord. Ik heb die single met 2 powerunits al een jaar op mijn my24 in gebruik. Een voor de achteruitrijlsmpen en een voor een kedbar aan de voorkant. Werkt fantastisch.

Klopt, modeljaar 2022 tm 2024 staat er niet tussen maar de mijne is ook my 2024 en doet het gewoon. Wel my 2025 kiezen, die is AAOS. Als je my 2021 of eerder bij een AAOS kiest, blijft het contact aan staan. Maar een mailtje naar Zweden kan nooit kwaad.

Bij mij werkt de XBB perfect. De voeding uit de zekeringkast in kofferruimte gehaald. Afgetapt van achterbank verwarming. Zo zorg ik ervoor dat de voeding spanningsloos is na uitschakelen van de auto.

Dank voor jullie reacties ik ga Zweden es mailen

Philken schreef: ↑06.04.2025 - 20:04

WimT5 schreef: ↑03.04.2025 - 20:41 Urb, zou je het in/opbouwen van je Ledson lampen willen beschrijven met HowTo en foto's?
Alvast hartelijk dank!

op v-parts.se staat er een video(wel met hun eigen lampjes ipv Ledson) met de XBB dongle, deze heb ik gebruikt om bij mijn v60 de aansluiting te maken, nog geen uurtje werk

Waar heb je de spanning voor het relais vandaan gehaald achterin?

De +12V spanning heb ik uit de zekeringkast in de kofferruimte gehaald. Deze is in de kofferruimte aan de rechterzijde, achter het paneel. Via het schema kun je de "zekering achterbank verwarming" vinden. Daar een uitbreiding bij tussen gemaakt. Gaat eenvoudig met bijgaand kabeltje (wel het juiste type kiezen voor het passen van de pennetjes). Op deze manier wordt ook de dongle spanningloos als de auto uit gezet wordt.

Sarnelli schreef: ↑07.01.2026 - 22:36

Philken schreef: ↑06.04.2025 - 20:04

WimT5 schreef: ↑03.04.2025 - 20:41 Urb, zou je het in/opbouwen van je Ledson lampen willen beschrijven met HowTo en foto's?
Alvast hartelijk dank!

op v-parts.se staat er een video(wel met hun eigen lampjes ipv Ledson) met de XBB dongle, deze heb ik gebruikt om bij mijn v60 de aansluiting te maken, nog geen uurtje werk

Waar heb je de spanning voor het relais vandaan gehaald achterin?

rechtstreeks van de batterij linksachter(met zekering ertussen natuurlijk)

Arnold schreef: ↑08.01.2026 - 13:32 De +12V spanning heb ik uit de zekeringkast in de kofferruimte gehaald. Deze is in de kofferruimte aan de rechterzijde, achter het paneel. Via het schema kun je de "zekering achterbank verwarming" vinden. Daar een uitbreiding bij tussen gemaakt. Gaat eenvoudig met bijgaand kabeltje (wel het juiste type kiezen voor het passen van de pennetjes). Op deze manier wordt ook de dongle spanningloos als de auto uit gezet wordt.

Je bedoelt waarschijnlijk het XXB-relais? De dongle zit in de ODB-poort en wordt van daaruit gevoed.

jalex_h schreef: ↑08.01.2026 - 18:06

Arnold schreef: ↑08.01.2026 - 13:32 De +12V spanning heb ik uit de zekeringkast in de kofferruimte gehaald. Deze is in de kofferruimte aan de rechterzijde, achter het paneel. Via het schema kun je de "zekering achterbank verwarming" vinden. Daar een uitbreiding bij tussen gemaakt. Gaat eenvoudig met bijgaand kabeltje (wel het juiste type kiezen voor het passen van de pennetjes). Op deze manier wordt ook de dongle spanningloos als de auto uit gezet wordt.

Je bedoelt waarschijnlijk het XXB-relais? De dongle zit in de ODB-poort en wordt van daaruit gevoed.

Inderdaad de XBB Powerunit, goed opgemerkt.

Ik heb van XBB.SE een reactie gekregen op mijn vraag of mijn XC60 uit 2022 (die niet op de lijst staat van ondersteunde auto's) wel geschikt is voor de XBB. Hier hun reactie:

"One of our Volvo recipes should work fine.

You can use *NEW* - Volvo V60 (SPA/GoogleOS) Full LED active High beam System (2021-2023) for example.

Most of our Volvo recipes are almost identical.

The most important thing is to check that the recipe correctly reads the IGNITION signal from the car.
If IGNITION doesn't follow the cars real ignition signal, the XBB dongle never goes into standby mode. This can cause battery drainage."

Ik heb een set besteld, was toevallig in de aanbieding. Ik zal een DIY film maken van de installatie. Wellicht heeft een ander er wat aan. Zit er natuurlijk net anders uit dan alle andere filmpjes.


Deze.lampen heb ik besteld

https://www.valostore.com/en/product/re ... 9gEALw_wcB


Met de xbb dongel

Lachen, ik heb dezelfde!
Ze liggen helaas nog onaangesloten in mijn V90 te wachten totdat een collega een plekje in zijn garage heeft om ze te kunnen monteren.

Ben benieuwd naar jouw ervaringen.

Philken schreef: ↑08.01.2026 - 17:28

Sarnelli schreef: ↑07.01.2026 - 22:36

Philken schreef: ↑06.04.2025 - 20:04 op v-parts.se staat er een video(wel met hun eigen lampjes ipv Ledson) met de XBB dongle, deze heb ik gebruikt om bij mijn v60 de aansluiting te maken, nog geen uurtje werk

Waar heb je de spanning voor het relais vandaan gehaald achterin?

rechtstreeks van de batterij linksachter(met zekering ertussen natuurlijk)

Hier her XBB relais ook op de accu aangesloten ( XC60). . Met Ledson lampjes en bijbehorende kabelbundel . Deze naar beneden doorgevoerd via de aanwezige rubbertules. Werkt al een jaar perfect, een kraakhelder camerabeeld bij achteruitrijden in het volkomen donker!

Is er enig verschil (afgezien van licht verschil in uiterlijk) tussen de Ledson en die van valostore?
Het lijkt dat het lichtbeeld van die van Valostore direct bij de lamp iets meer naar beneden gericht is, maar dat zal in de praktijk weinig voordeel geven.

Volgens de gegevens:
Ledson 2800 Lumen /Valostore 2100 Lumen (fabrieksopgave)
Ledson horizontale spreidhoek 140 graden/ Valostore 180 graden
Bij Ledson heb je op 31 m nog 1 lux, bij Valostore is dat 47 m1
Daarbij wordt er bij Valostore gemeld dat ze een kleine verticale spreidhoek hebben. Ledson zegt daar niets over maar mijn ervaring is dat ze meer dan alleen de weg verlichten.

31m achter de auto? Een meter of 5 moet toch genoeg zijn om je parkeervak in te komen? Ik zou een beperkte bundel juist positief zien... Als ik de foto's die hier en op verschillende andere forums zie bekijk, zie ik vooral een enorm verblindingsprobleem voor andere weggebruikers?