Volvo-Forum.nl

Blue-Eyes schreef: Klinkt als typisch Mudde en Kok

+1..
om even de vooroordelen van de andere hier weg te nemen..
Keurig bedrijf en top service.

Ik heb absoluut geen vooroordelen tegen Mudde en Kok. Vind het een keurig bedrijf. Heb tijdens onze zoektocht ook daar gekeken. Ze hadden en V70 T6 staan. Echter dat was Spaanse import. En hoe goed ze die ook opknappen. De onderhoudshistorie was onbekend. Daar waren ze ook open over. (Daarom ook scherpe prijs).
Wel zouden alle cosmetische zaken (veel) opgelost worden inclusief servicebeurt en overige dingen die tijdens een eventuele proefrit naar boven zouden komen.
Daar is het niet toe gekomen omdat bij ons, ondanks deze toezegging en de lage km-stand, wij niet het goede gevoel hadden bij deze auto. Omdat het servicelampje direct ging branden bij starten en het onderhoud dus onbekend was.

Ik moet zeggen dat ik bij de eerste meters in de V90 ook vraagtekens had.
Nu heb ik zelf enige technische kennis en weet hoe de berijders en daarna transporteurs met dit soort auto's omgaan, had dus direct in de gaten dat de auto lange tijd(week mss 2) had stilgestaan met de handrem er op.
Nu rijdt ik zelf vanaf 2010 met een automaat en die handrem wordt uitsluitend gebruik wanneer de auto in de parkeerstand van de automaat komt te hangen en dat is in NL eigenlijk nooit.
Deze plek was voelbaar tijdens het aanremmen en ook een hoogteslag in de banden doordat hij langere tijd heeft stilgestaan, de hoogteslag verdween naarmate er temperatuur in de banden kwam tijdens het rijden.
Remschijven hebben wellicht werk nodig maar daar heb ik wel vertrouwen in, ik maak, voordat we de auto hebben gezien, geen geld over en dat is bekend bij Mudde en Kok.
Maar de service die ze hebben om de auto op te halen voor een beurt en weer terug te brengen is ongekend, in mijn geval zitten we op een dik uur rijden met het woonadres en 1.5 uur op het werkadres.
Rondje bandenwissel komt op €836 voor de Michelin Alpin5 245/45/18, medio november maar eens wisselen.

Dat is ook echt een superservice van ze Tom. Als mijn auto’s uit de garantie gaan ga ik ook niet meer naar de dealer. Absurde bedragen betaal je vandaag de dag bij de dealer, goede keuze om eens elders te kijken.

Lees nu pas over de V90. Hoop dat hij helemaal in orde is. Zou erg jammer zijn als je deze zou moeten laten staan.

Met deze kleur hoef je niet bang te zijn dat er niets te poetsen valt

Als het goed is staat hij er helemaal strak bij, een finish en daarna glascoating zou de truuk moeten doen, we gaan het meemaken.

Had ik toch even langs moeten gaan voor een proefrit

Tsjonge zeg. Een tijdje alleen op Facebook het forum gevolgd en niet hier en daarmee ook veel gemist! Ziet er knap uit, zo'n V90 D5 AWD. Mooi vooruitzicht! Gefeliciteerd alvast.

Dank je wel!
Lees elders op het forum toestanden over km tellers die teruggedraaid zijn...deze heeft in 2 jaar (nov 2016) 18k gelopen wat natuurlijk uitzonderlijk weinig is, gemiddeld 9k per jaar.
Sta in dubio of ik Schaap in Emmeloord moet bellen om hem uit te laten lezen, het zou jammer wezen dat er 30k meer op staat.

diesel01 schreef: Dank je wel!
Lees elders op het forum toestanden over km tellers die teruggedraaid zijn...deze heeft in 2 jaar (nov 2016) 18k gelopen wat natuurlijk uitzonderlijk weinig is, gemiddeld 9k per jaar.
Sta in dubio of ik Schaap in Emmeloord moet bellen om hem uit te laten lezen, het zou jammer wezen dat er 30k meer op staat.

Praat ff met Alwin...... Die heeft voetbalvelden in Zweden vol zien staan met auto's voorzien van Zweedse nummerplaten in de type's V60/V90/XC60. Auto's die (relatief)kort op de weg hebben gelopen en ingezet zijn als rentals of als company cars. Aan de staat van de auto moet je kunnen zien of het er meer zijn of niet. Steenslag/Bestuurderstoel/Voorruit.... Ik zou me er niet te druk om maken.

Maar auto's bij Muddekok terug gedraaid? Of auto's uit bepaalde landen?
Zijn gewoon veel ex Volvo Company cars, maar ook ex rentals die voor langere tijd aan 1 persoon zijn toegewezen, daarna op een parkeerterrein hebben gestaan.

Paul schreef: Maar auto's bij Muddekok terug gedraaid? Of auto's uit bepaalde landen?
Zijn gewoon veel ex Volvo Company cars, maar ook ex rentals die voor langere tijd aan 1 persoon zijn toegewezen, daarna op een parkeerterrein hebben gestaan.

Pcies.

Dat was ook mijn idee een beetje, better safe than sorry.
Het verklaard wel waarom er wat bijzonder krasjes opzitten, totaal geen steenslag maar wel bijna kale voorbanden.
Het is idd ongetwijfeld zo dat het een rentall of companycar is geweest, ik gok zelfs op bereden door een vrouw.
Dubbele kinderstoelen er in en een memorystand van de stoel die op standje kort staat.

Paul schreef: Maar auto's bij Muddekok terug gedraaid?

Absoluut niets over kunnen vinden!

Je hebt stoelen met Memory? Dat is iets wat ik niet vaak zie in deze company cars en met een vrouw van 1,63 is dat wel een belangrijke optie

Hahaha en aan beide zijden he...
Wanneer ik er naast zit mag ik graag wat naar achter en de rugleuning wat achterover, meestal na restaurant bezoek
Wanneer mijn vrouw de volgende dag instapt ligt ze zowat achterover in de auto, ohja jij hebt er weer naast gelegen is het dan
Dus we hebben straks zowel bestuurder als passagier met memory.

Mooie van de nieuwe generatie is dat je die stoel dan ook kan bedienen vanaf jouw kant. Erg praktisch!

Das makkelijk met de drive inn bios

Over company cars, Broekhuis haalt ze inmiddels ook uit Zweden.....company cars van Volvo dus. Mooie volle auto's!

Niet direct in paniek mode stappen om je nu net een voorval hebt gehoord.

Je kan het altijd zelf bij Mudde aankaarten als je zekerheid wil hebben. Zoals ik Mudde ken willen ze achteraf geen gepraat hebben dat zaken niet goed zijn.