Volvo-Forum.nl

stefspecial schreef: ↑06.01.2026 - 20:24 ....Maar zal allemaal persoonlijk zijn.

En dat is ook dikke prima toch? Laat iedereen vooral doen wat voor hem goed is/lijkt. Ik vind de 22 inch mooi staan én merk geen verschil in comfort.
Overigens is een 20 inch band net zo breed als een 22 inch, dus dat is het verschil niet. Wel is er verschil in het rubber van een zomerband en een winterband en dat merk je bij deze temperaturen zeker wel, bij winterband heb je dan geen last van wringen. Wringen heeft ook niets met de diameter van de band te maken.
Met de V60D6 had ik ook last van wringen met de zomerband (18 inch), Michelin CC2 erop en nooit geen last meer van gehad.
Wel bizar dat je al 3x een band plat hebt gereden, hier nog nooit bij de hand gehad gelukkig.

Klopt, ik vind de 20" wat zielig staan qua grootte auto maar ach het is maar net hoe belangrijk je dat vindt. Of je van auto's houdt of dat je het slechts een vervoersmiddel vindt. Die 22" zomderbanden zijn niet oncomfortabel, zeker niet in de zomer, maar richting koude tijden moet je er niet mee willen rijden. dan merk je het wel, maar inderdaad persoonlijk en ik ben een zeikerd daarin en ik voel en hoor alles aan een auto terwijl medepassagiers niets merken/horen , kan ik ook niets aan doen Maar on topic, het probleem zal denk ik aan de banden liggen. Die 3x plat was overigens 1 keer een spijkertje zijwaarts, 1x net langs een richel op boerenweg en 1x zag ik een bobbel in de zijwang en dat was geval 'vervangen'. Pechgevallen waarschijnlijk.

Gisterenmiddag toen ik op het werk op de parkeerplaats liep moest ik nog aan dit topic denken.
Daar reed een Audi A6 weg met een flinke formaat band/velg en die band hoorde je ook "verspringen" op de ondergrond.

Gouwe schreef: ↑06.01.2026 - 20:31 Overigens is een 20 inch band net zo breed als een 22 inch, dus dat is het verschil niet. Wel is er verschil in het rubber van een zomerband en een winterband en dat merk je bij deze temperaturen zeker wel, bij winterband heb je dan geen last van wringen. Wringen heeft ook niets met de diameter van de band te maken.

De breedte van de band wijzigt niet, maar de hoogte van de wang wel, waardoor de band zelf meer flex heeft en minder zal wringen.

Edgecrusher schreef: ↑07.01.2026 - 09:02 De breedte van de band wijzigt niet, maar de hoogte van de wang wel, waardoor de band zelf meer flex heeft en minder zal wringen.

Precies dat was de uitleg van de dealer ook. Klopt dat de banden net zo breed zijn, maar door de hoogte minder flexibel. Zal ook afhankelijk zijn van het merk band, maar het komt gewoon niet over als kwalitatief hoogwaardig. Zeker omdat het bij lage temperatuur al gebeurt en niet alleen bij sneeuw en ijs.

Hier ook op 22” zomerbanden temperaturen <5 graden en stuur kort om op electro aandrijving dat het wringt/huppelt. Zet hem in stand continue AWD dan gaat het beter. Met winterbanden eigenlijk geen last meer.

stefspecial schreef: ↑06.01.2026 - 21:22 Klopt, ik vind de 20" wat zielig staan qua grootte auto maar ach het is maar net hoe belangrijk je dat vindt. Of je van auto's houdt of dat je het slechts een vervoersmiddel vindt.

Kak, ik heb 20” onder de XC én ben gek van auto’s. Toch maar eens een afspraak maken bij mijn psycholoog….

Haha, reserveer je ook een plekje voor mij?

Houden van auto's of er op je eigen manier mee bezig zijn vind ik 2 verschillende zaken...

Waarom heb jij eigenlijk geen 22" onder de XC90, Bart? Ben je wel helemaal lekker als liefhebber...?

Ik heb zelf Goodyear Vector Gen3 all seasons er onder liggen met een bandenspanning van 3.1 rondom. Rijdt prima. Misschien omdat ik de grens niet opzoek?

Bart schreef: ↑16.01.2026 - 12:14

stefspecial schreef: ↑06.01.2026 - 21:22 Klopt, ik vind de 20" wat zielig staan qua grootte auto maar ach het is maar net hoe belangrijk je dat vindt. Of je van auto's houdt of dat je het slechts een vervoersmiddel vindt.

Kak, ik heb 20” onder de XC én ben gek van auto’s. Toch maar eens een afspraak maken bij mijn psycholoog….

hahaha, ja zag vanmiddag mijn vrouw ermee wegrijden en eigenlijk zien die 20" ook wel ok eruit. Ze rijden iig comfortabeler dan de 22. Ik zeg mijn afspraak bij de shrink af.

raspaardje schreef: ↑16.01.2026 - 12:34 Waarom heb jij eigenlijk geen 22" onder de XC90, Bart? Ben je wel helemaal lekker als liefhebber...?

Bart heeft net als ik een vrouw en die wil nog wel eens een stoeprandje raken (niet verder vertellen....).
Dus Bart is een realistische liefhebber die verstandig omgaat met zijn verdiende centjes

stefspecial schreef: ↑16.01.2026 - 16:50 hahaha, ja zag vanmiddag mijn vrouw ermee wegrijden en eigenlijk zien die 20" ook wel ok eruit. Ze rijden iig comfortabeler dan de 22. Ik zeg mijn afspraak bij de shrink af.

Ik merk in ieder geval in combinatie met luchtvering geen verschil tussen 20 en 22 inch wat betreft comfort.
22 inch is platter en stuurt wat directer (mede ook door verschil A/S en zomerband).

BraboFrits schreef: ↑16.01.2026 - 15:55 Ik heb zelf Goodyear Vector Gen3 all seasons er onder liggen met een bandenspanning van 3.1 rondom. Rijdt prima. Misschien omdat ik de grens niet opzoek?

Ik had 3.0 bar op de 22 inch maar na een 45K bleek dat ze in het midden harder waren gesleten dan buitenzijde. Ergo, 3.0 is voor mijn band te hard en ik ben naar 2.8 gegaan.
Ben benieuwd hoe dat met jou band gaat.

Gouwe schreef: ↑16.01.2026 - 17:44 Ik merk in ieder geval in combinatie met luchtvering geen verschil tussen 20 en 22 inch wat betreft comfort.
22 inch is platter en stuurt wat directer (mede ook door verschil A/S en zomerband).

Ondanks de luchtvering, merkte ik wel verschil tussen 19 en 20 inch. Ook al was het maar 1 inch, het was duidelijk comfortabeler op kleine richels etc.
Maar ik ben wel blij met mijn 20 inch hoor. Staat echt een stuk beter.

Gouwe schreef: ↑16.01.2026 - 17:46

BraboFrits schreef: ↑16.01.2026 - 15:55 Ik heb zelf Goodyear Vector Gen3 all seasons er onder liggen met een bandenspanning van 3.1 rondom. Rijdt prima. Misschien omdat ik de grens niet opzoek?

Ik had 3.0 bar op de 22 inch maar na een 45K bleek dat ze in het midden harder waren gesleten dan buitenzijde. Ergo, 3.0 is voor mijn band te hard en ik ben naar 2.8 gegaan.
Ben benieuwd hoe dat met jou band gaat.

Mmm, goed dat we het er eens over hebben. In de tabel in de auto gaat het over een band van 275/45 R20, die liggen er bij mij ook onder. Maar ik zie in de tabel dat die 3.1 van mij alleen bedoelt is voor max belasting > 160 km/h.
Zal ik wellicht voor de caravan gedaan hebben - niet die >160 natuurlijk .
Zal de spanning rondom eens op 2.80 zetten...

Gouwe schreef: ↑16.01.2026 - 17:42

raspaardje schreef: ↑16.01.2026 - 12:34 Waarom heb jij eigenlijk geen 22" onder de XC90, Bart? Ben je wel helemaal lekker als liefhebber...?

Bart heeft net als ik een vrouw en die wil nog wel eens een stoeprandje raken (niet verder vertellen....).
Dus Bart is een realistische liefhebber die verstandig omgaat met zijn verdiende centjes

Dat, en de 22” betekende nog meer doekoe per maand. Compromis was de 21” maar die vond mijn vrouw niet mooi .