Volvo-Forum.nl

rolvio schreef: ↑07.01.2026 - 21:03 Banden zijn net iets meer dan 2 jaar oud, zaten erop toen ik de auto nieuw kocht. Pirelli Scorpion 2 met VOL indicatie. met iets van 4mm profiel.

4 mm is eigenlijk ook de ondergrens voor all season- en winterbanden… Het advies is om ze dan te vervangen.

BertZ64 schreef: ↑07.01.2026 - 23:32

rolvio schreef: ↑07.01.2026 - 21:03 Banden zijn net iets meer dan 2 jaar oud, zaten erop toen ik de auto nieuw kocht. Pirelli Scorpion 2 met VOL indicatie. met iets van 4mm profiel.

4 mm is eigenlijk ook de ondergrens voor all season- en winterbanden… Het advies is om ze dan te vervangen.

Voor mij is 4 mm ook zo'n beetje de ondergrens. Als ze in de zomer 4 mm bereiken, vervang ik ze voor het winter seizoen. Onder de 3 mm komen ze niet..

Gouwe schreef: ↑07.01.2026 - 20:46

rolvio schreef: ↑07.01.2026 - 19:57 Ik heb precies hetzelfde, ik gleed behoorlijk weg met mijn Pirelli Allseasons. Ik vraag me echt af of deze beter zijn dan een goede zomerband in de sneeuw die we vandaag hadden. Man, bij 15 km/u gleed de achterkant al weg in een bocht. Dus heel voorzichtig rijden en zeker in de bochten. Ik vind die allseasons dus slecht presteren in de sneeuw. Ik denk er sterk over om toch maar weer winter- en zomerbanden te doen....

Ik denk meer dat jou "probleem" is dat jij achterwiel aandrijving hebt en dat je instant koppel hebt. Hier vanmiddag ook in Pure (en dus elektrisch RWD) direct een slippende achterkant.
RWD rijdt heerlijk, maar als het glad is op de weg is het gewoon listig. Gewoon heel veel minder gas geven in een bocht/ bij insturen.....

Ik denk dat de perceptie van het rijden in de huidige gladde weersomstandigheden voor de meeste mensen andere erwachtingen van de banden schept. Met dit weer slip je al snel door en dan valt iedere band tegen, ook de beste winterband.
Ik heb zo veel tests gezien dat een goede all season band als de CC2 zo veel beter is dan een zomerband en weing verschilt van die van een winterband. Zo presteert de CC2 zeer goed in de sneeuw en doet weinig onder voor een goede winterband.
Hier een mooi voorbeeld:

Maar tegelijkertijd is deze band iets minder bij natte omstandigheden. En dat is wat we het meeste hebben hier in Nederland. Verder is het zo dat we vaak in de zomer lange afstanden richting Zuid-Frankrijk of Spanje rijden. Dus ik zoek een band die op alle gebieden goed presteert. En dat is nog niet eenvoudig heb ik gemerkt. Vandaar ook mijn twijfel om toch maar weer een setje winterbanden en velgen aan te schaffen.

Met mijn Z4 wil ik soms op de limiet kunnen rijden. Daar heb je dat ding tenslotte ook voor. Daar liggen dus ook ultra sportieve zomerbanden onder. Ik accepteer dat ik er dan in de winter soms niet mee kan rijden.
In de tests kun je ook zien op welke onderdelen ze getest worden en de resultaten. Kies vooral wat voor jou belangrijke criteria zijn. Voor de Z4 heb ik die al aangegeven. Voor de XC90 vind ik comfort, verbruik, levensduur, remafstand belangrijke criteria. Niet hoe snel ik een rondje kan rijden of de hoek om kan. All Season banden zijn en blijven een compromis, maar voldoen naar mijn mening prima als je niet op de limiet rijdt, ook in de zomer in Zuid Frankrijk en in de winter in de Alpen.
En zoals altijd geldt: je moet je rijgedrag aanpassen aan de omstandigheden ("anticiperen kun je leren"), daar zit denk ik de meeste winst als het gaat om veiligheid, toch het meest belangrijk naar mijn mening om 's avonds weer veilig aan tafel te kunnen aanschuiven bij je gezin.

Ik laat toch maar een setje nieuwe banden monteren morgen. Na wat wikken en wegen voor de Continental AllSeasonContact 2 gegaan. Vooral vanwege de goede recensies die ik erover las en ook heel belangrijk, deze band is leverbaar in de maten die op mijn auto zit. Want er zit een breedset op.

rolvio schreef: ↑08.01.2026 - 17:22 Ik laat toch maar een setje nieuwe banden monteren morgen. Na wat wikken en wegen voor de Continental AllSeasonContact 2 gegaan. Vooral vanwege de goede recensies die ik erover las en ook heel belangrijk, deze band is leverbaar in de maten die op mijn auto zit. Want er zit een breedset op.

Mijn auto rijdt nu weer op Michelin Pilot Alpin 5 SUV winterbanden. Hele fijne band: stil, stuurt goed en veel grip op sneeuw heb ik gemerkt.

rolvio schreef: ↑08.01.2026 - 17:22 Ik laat toch maar een setje nieuwe banden monteren morgen. Na wat wikken en wegen voor de Continental AllSeasonContact 2 gegaan. Vooral vanwege de goede recensies die ik erover las en ook heel belangrijk, deze band is leverbaar in de maten die op mijn auto zit. Want er zit een breedset op.

Klinkt als een goed plan!

Gouwe schreef: ↑08.01.2026 - 18:42 Klinkt als een goed plan!

Eens!

mga1600 schreef: ↑08.01.2026 - 18:42 Mijn auto rijdt nu weer op Michelin Pilot Alpin 5 SUV winterbanden. Hele fijne band: stil, stuurt goed en veel grip op sneeuw heb ik gemerkt.

Die had ik ook op mijn lijstje staan als ik voor winterbanden was gegaan....

rolvio schreef: ↑08.01.2026 - 17:22 Ik laat toch maar een setje nieuwe banden monteren morgen. Na wat wikken en wegen voor de Continental AllSeasonContact 2 gegaan. Vooral vanwege de goede recensies die ik erover las en ook heel belangrijk, deze band is leverbaar in de maten die op mijn auto zit. Want er zit een breedset op.

Prima keuze!
Een breedset vind ik toch wel een van de grootste nadelen van de (E)XC40. Dat beperkt toch wel de bandenkeuze.

Ik heb deze banden Michelin Pilot Alpine 5 SUV.
Goede grip op sneeuw en prut weet ik inmiddels uit ervaring. Verder ook erg stil en comfortabel rijdend