Volvo-Forum.nl

Gemiddelde staat bij mij inmiddels ook op 5.7/100. 40km binnendoor door de rimboe je weg vinden (dan verlang je ineens naar zo'n navigatie systeem als laatst in de C30) en daarna 10 km kruipen over de A2 is niet handig voor het verbruik.
Wind, kou, regen en file beïnvloeden het verbruik nogal. Het zuinigst is de auto tussen de 90 en 110 km/u. Verbruik is dan gem. 4.2/4.3 ltr/100 km

Ik heb gisteren m'n auto na 842.1 km getankt! Een nieuw persoonlijk record!

Ik moet er wel bijvertellen dat ik vanaf voor Heerenveen, tot aan de BP bij de Mac in Joure op ----km tot leeg heb gereden. Vond het zelf eigenlijk nog ff te spannend voor het mooie, maar zolang ik de melding: gereduceerd motor vermogen nog niet had....

na het tanken gaf de BC aan dat ik nog 1010km kon rijden tot leeg. Ook dat had ik nog nooit eerder!!

Momenteel is m'n gemiddeld verbruik volgens BC 6,3/100

Heeft de 1.6D dezelfde motor als de nieuwe Ford focus ? Deze heeft in de laatste ANWB Kampioen de eer gehad de zuinigste te zijn, zuiniger als een VW Polo Blue Motion !! zo'n 1 op 25,5 geloof ik.... dusss de V50 ook ???

Heeft de 1.6D dezelfde motor als de nieuwe Ford focus ? Deze heeft in de laatste ANWB Kampioen de eer gehad de zuinigste te zijn, zuiniger als een VW Polo Blue Motion !! zo'n 1 op 25,5 geloof ik.... dusss de V50 ook ???

Klopt, het is volgens mij dezelfde motor. 1 op 25.5 is wel erg zuinig, da's 3.9ltr/100km. Het kan wel, als je de naald redelijk strak op de 100km/u hebt staan en het een beetje redelijk temperatuur is, niet regent of ernstige tegenwind hebt. geeft de computer zelfs regelmatig 3.7 ltr/100km aan. Of het ook als gemiddelde lukt weet ik niet. Optrekken is een behoorlijke aanslag op het gemiddeld verbruik.

@daanh78: 1010km tot lege tank met een 1.6d? Ik had soms zelfs 1100km tot lege tank met mijn vorige V50 2.0d... Ik heb de indruk dat de roetfilters het verbruik enorm de hoogte injagen, want ik had een gemiddelde van 5.7-5.8 met mijn vorige V50 2.0d, nu heb ik een nieuwe (1700km) en zit nog aan 6.7 gemiddeld, wel ff schrikken als je van een roetfilterloze wagen komt...

Mijn collega's 2.0D S40 verbruikt minder dan mijn V50 1,6D. Ik zit nu op een redelijk zuinige 6,3. Had hem zelfs heel even op 6,2 maar dat was van Rotterdam naar A'dam met een Vmax van 100. Tanken doe ik meestal na ongeveer 650/700km. Het is dat ik zelf niet hoeft te betalen voor mijn diesel, maar in de Focus met dezelfde motor die ik hiervoor had, had ik een gemiddeld gebruik van 5,6 en dat scheelt nogal.

Alsk hier zoal de verbruiken lees met de 1.6D, is deze toch niet veel zuiniger als de 2.0D :shock: Ik zal ons verbruik eens goed in de gaten houden en het ook eens posten. Maar wat ik van gisteravond weet is dat we toch zeker een km of 680 doen met een tank

Ik heb de melding gereduceerd motorvermogen nog niet gezien, maar ik heb wel het gevoel dat naarmate de tank aardig leeg raakt, er TOCH een reducering van motorvermogen is. Ik weet niet of ik nou gelijk heb of niet, maar het voelt wel zo. Terwijl het gewicht van de auto toch wel een aantal kilo is afgenomen door de verbruikte brandstof.


GreetZzZz Tom

Zit op dit moment op een keurige (in mijn ogen dan) 5,9 l per 100 km. Rijd niet op eieren, maar ben ook geen scheurneus. Maak wel graag gebruik van de trekkracht van de motor

ik blijf op 6.3l/100km steken

..en vooral niet teveel betrouwen op de boodcomputer.... zit er meestal meer dan 10% naast als ge het zelf berekend...

Ik haal 900 km met een tank (wel de S40 1.6)

Beste Volvovrienden

Ik rijd als een bompa en krijd hem (1.6d) niet onder de 8 liter per 100 km. Wachten tot na 5.000 lm volgens de garage om correct vebruik te kennen.

Waanzinnig vind ik mijn huidige 8,2, weliswaar overwegend stad (70stad/30autostrade).

Stads verkeer vindt ie niet fijn, verbruik bij optrekken is best hoog. De computer geeft dan regelmatig 25 ltr/100km of meer aan. Hoe meer snelweg hoe beter.
Het verbruik is bij een nieuwe auto de eerste paar 1000 km hoger, daarna neemt het af.
Gem. staat ie bij mij weer op 5.4 ltr/100km (heb 61000 km gereden)
Overigens heb ik denk ik een beetje depressieve boardcomputer die nog wel eens wat pessimistischer is met gem. verbr. aangeven. Dat scheelt vaak 0.1 of 0.2 ltr/100km.

Ik heb nu 10000km en zit op een gemiddeld verbruik van 7 ltr/100km.
(dit is ook 70stad/30snelweg verdeling).

Ik rijd er vlot mee door dus ik denk wel dat het een realistische waarde is. die 30% die ik op de snelweg rijd, rijd ik ook continu 130+ dus daar haal ik ook al geen lage waarden mee.

Tandmac schreef:Ik haal 900 km met een tank (wel de S40 1.6)

Ik heb het geprobeerd, maar ik kom echt niet verder dan 700km en dan moet ik geen gekke dingen doen.

heb vandaag getankt - 747,6 km, voor 40,2 km

Verbruik V50 1.6D 2005 58000km
Rustig aan 4.8/100 en op vacantie,
dus beladen en met 130/140op de snelweg 5.5/100
Bereik +/-800km
Mvg
RW

Heb mijn v50 1.6d drie weken en na 1.000 km ben ik niet gerust in het vebruik. De eerste tank had een vebruik van 8,3 en een rijbereik van 600 km. Met de tweede heb ik dus 400 km gereden en de boordcomputer zegt dat ik nog 320 te gaan heb en voorlopig met deze tank op een gemiddelde van 7,3 zit.

Ik rijd 70stad/30autostrade en als een bompa

Vind dit een hoog verbruik.

Heren,
Diesels moeten toch echt even "ingereden" worden. De verbruiken van 8.3 liter/100km zijn hoog maar nog niet te hoog.

Wacht echt maar even een 5.000 tot 10.000 km af. Daarna wordt het echt beter.
En zeker als je veel in de stad rijdt, is een diesel aan het begin een grote slurper!

Hallo,

Ik heb mijn wagen van jan 07 en mijn gemiddeld verbruik staat nog steeds op 7,6 ik doe zowel binnenbaan als autosnelweg. nu ongeveer een 3700 km gereden. Is dit normaal? zal dit later nog zakken?