Volvo-Forum.nl

Slaat de motor dan ook beter aan? Ik moet nu 's morgens echt doorstarten voordat hij aanslaat, 's middags geen probleem, dan start hij vrijwel direct....

nou op dit moment heb ik een ander probleempje met de auto hij start soms helemaal niet! maar goed daar wordt aan gewerkt en ik heb inmiddels dit forum goed doorgenomen en hoop dat de dealer het startprobleem snel kan verhelpen. Onder normale omstandigheden slaat de motor direkt aan. Hoef niet door te starten.

Mijn TDI 2.5 tikt als een gek...ben er meedere dealers en garages mee langsgegaan en antwoorden varieren van "lekker laten tikken" tot "brengt u de wagen eens langs dan gaan we er eens een dagje aan sleutelen". Maar heb via dit forum dan geleerd dat het waarschijnlijk niet alarmerend is dus we wachten de volgende beurt gewoon af.
Als ik "dure diesel" tank, is het tikken een stuk minder en de TDI rijdt veel soepeler en maakt minder lawaai. Het verbruik is jammer genoeg niet minder bij rijden op Ultimate diesel. Maar mocht je in de buurt van een ARAL pompstation wonen, daar tanken! Scheelt al gauw zo'n 75 tot 100 km per volle tank

LeoII schreef:Mijn TDI 2.5 tikt als een gek...ben er meedere dealers en garages mee langsgegaan en antwoorden varieren van "lekker laten tikken" tot "brengt u de wagen eens langs dan gaan we er eens een dagje aan sleutelen". Maar heb via dit forum dan geleerd dat het waarschijnlijk niet alarmerend is dus we wachten de volgende beurt gewoon af.
Als ik "dure diesel" tank, is het tikken een stuk minder en de TDI rijdt veel soepeler en maakt minder lawaai. Het verbruik is jammer genoeg niet minder bij rijden op Ultimate diesel. Maar mocht je in de buurt van een ARAL pompstation wonen, daar tanken! Scheelt al gauw zo'n 75 tot 100 km per volle tank

Leo,

Ik neem aan dat je dit forum goed gelezen hebt over het tikkend geluid wat uit de motor lijkt te komen. Trap je rem een aantal keer in en kijk of het tikkend geluid weggaat. Niet twee keer trappen.. gewoon blijven pompen tot het tikkend geluid weggaat ) ik denk ( weet zeker ) dat het tikken ophoudt en als je stopt met pompend remmen en het geluid weer terugkomt... dat is het dus de vacuumpomp. Daar hoef je geen garages voor af te rijden en ook niet je auto een dag te brengen zodat ze kunnen gaan sleutelen. Gewoon slijtage van de pomp en als je wilt dat het tikken ophoudt zal deze vervangen moeten worden. Kan bij de dealer origineel dan ben je zo rond de 500 euro kwijt en anders bestellen en dan kan het voor de helft bij een andere garage die gewoon minder uurloon rekent.

Ongelofelijk sterk is dit.
Ik heb precie shetzelfde in mijn V70 TDI!
Ik ben ook op zoek naar een pomp. Als iemand een tip heeft...graag!

die pompen zijn vrij eenvoudig te repareren,is al veel over geschreven hier.
Ik repareer ze vele malen met succes.

Ongelofelijk sterk is dit.
Ik heb precie shetzelfde in mijn V70 TDI!

Zo sterk is dit niet denk ik. Bijna alle tdi's tikken. Dit kan de vacuumpomp zijn of het in- en uitschakelen van de airco. Dit laatste is trouwens van toepassing bij alle motoren.

Onze vroegere tdi tikte ook naar hartelust en de tdi van kennissen van ons hebben ditzelfde.

Niets om je zorgen over te maken lijkt me.

het tikken in de vacuumpomp komt door een stukje loze slag die de pomp maakt,als je hier niets aan doet,wordt de pompwerking ook minder na verloop van tijd.
Een aircopomp klikt in en uit en dat hoor je,niks mis mee.

Bij mij is het in ieder geval zeker de vacuumpomp. Vanmorgen ff getest met remmen en toen was het inderdaad weg.