Volvo-Forum.nl

Netjes bedankt voor je uitgebreide verhaal, zullen veel forumgenoten van kunnen leren!

Mooi verhaal. Geeft een fijn gevoel als het allemaal gelukt is! Toch merk ik dat er nogal een verschil zit bij het BPM verhaal. In Venlo werd helemaal niet nauwkeurig gekeken naar die opties... Wellicht een aanrader?
Ik heb toch een aantal zaken uit de auto gehaald waardoor het uiteindelijk BPM bedrag lager uitviel.

Joost.

Van verhalen van een collega heb ik vernomen dat je nog problemen bij de garage gaat krijgen. die zullen wel melden dat ze deze auto niet kennen. Als je een probleem hebt moeten ze misschien nog software downloaden waarvoor je nog mag betalen. Uiteindelijk komt het welgoed, het levert alleen wat vertraging etc. (hij heeft zijn auto voor een kleinigheid een week bij de garage gehad). Maar als je het verwacht is het misschien niet zo erg. Ik ben trouwens wel benieuwd of jij die zelfde problemen echt gaat tegenkomen. Maar wel een fijne winst. Veel plezier met je volvo.

Gert

Hoi Gert,

Ik heb 1 jaar volledige garantie van Volvo (Selected used car), dit is een Europese
dekking van Volvo.
Mocht ik een probleem hebben dan stuurt mijn Volvodealer in Zevenaar de rekening rechtstreeks naar de Belgische Volvodealer.
Ik vind het software verhaal vreemd;Stel ik strand tijdens mijn vakantie in bv Italie met pech, geloof je werkelijk dat men zegt "we kennen de auto niet, dit gaat een week duren"
Ik kan het niet keihard ontkennen, maar het klink me erg onwaarschijnlijk
in de oren.

Ik hoop ook niet dat je het gebeurt. Misschien wel een incident. Ik weet ook niet of hij ee volvo selected used car had. Echter hoor je op deze site natuurlijk alle slechte verhalen, want dat is interessant om te vertellen. Je verteld tenslotte niet dat je de afgelopen week weer lekker rondgereden hebt zonder problemen....trouwens ik stap nog steeds na 3 weken met veel plezier in mijn auto en de weg terug van de sportschool is ipv 2 zeker 12 of 22 km geworden.

gr.
Gert

Bedankt voor je leerzame verhaal Bart.
Wordt toch interessant om eens over de grens te kijken als ik dit zo lees.

Groet
Gep

Nou, zo heb ik het niet begrepen. Mijn dealer kon a.h.v. het VIN nummer alles over deze auto opvragen.

Joost.

Hallo,

Di 17/4 de auto bij de RDW laten keuren en de staatskas gespekt
met 5600 Euro BPM.
Nu(19/4) staat de V70 voor de deur met de Nedelandse platen erop.
Tussen invoeren en het kenteken krijgen zit dus 2 dagen.
Nu gaan we ervan genieten.

Bart

Heel veel plezier toegewenst.

Bart, ik moet wel even kwijt dat ik je durf op waarde weet te schatten. Dit betreft niet alleen het importeren van de wagen, maar zeker ook je keuze qua kleur.Behalve de roze Renault 5 en zeegroene Multipla is ook de baby-blauwe V70 niet een van de meest voorkomende kleuren...

Ik vind het een prachtkleur. Schitterende wagen, veel plezier ermee!

Om het Duitsland uit de topictitel nog eens aan te halen: Het valt mij op dat de Duitse autohandel vrijwel niet over de prijs wenst te onderhandelen, terwijl mijn stelling is dat kontant betalen en geen inruil toch een lagere prijs moet opleveren... Zit ik er nou zo naast?

EricJan schreef:Om het Duitsland uit de topictitel nog eens aan te halen: Het valt mij op dat de Duitse autohandel vrijwel niet over de prijs wenst te onderhandelen, terwijl mijn stelling is dat kontant betalen en geen inruil toch een lagere prijs moet opleveren... Zit ik er nou zo naast?

Dat lijkt wel zo.
Kontant betaald iedereen, zeker bij aankoop in het buitenland.

Inmiddels 5,5 jaar en 120.000 nagenoeg probleemloze kilometers toch weer wat aan het snuffelen voor een jongere.
Uiteraard wordt aan de zuider en oosterburen niet voorbij gegaan.
Vorige week nog een hele fraaie in België. .. weet niet of de link werkt.
2.4D (13pk), 10-2006 met 65.000km!!!! op de teller, Bij de Volvo dealer 1 jaar
volledige garantie, leer en heel veel toeters en bellen.(Helaas 1 dag later verkocht)
Prijs € 12.500!!! BPM zou op 2500 komen,-
In 2007 mijn V70 uit België gehaald en €5500 BPM moeten aftikken, maar.....
als ik mijn auto nu in België zou inruilen (was bespreekbaar) dan zou ik € 1700
BPM terug gaaf hebben.
Iemand bekent met deze werkwijze?

:-#

Oei, volgens deze regels heb ik GEEN recht op teruggaaf daar 1e tenaamstelling
in Belgie 2003 is, of gaat men uit van 1e tenaamstelling in Nederland?
Dan wel recht want in 2007 de auto geïmporteerd

:-#

Daar staat het anders als in je eerste link....link hoor, maar ga me er even in verdiepen, dank je

1e link zegt
"De auto moet een 1e tenaamstelling hebben van 16 oktober 2006 of nieuwer. Een auto met als 1e tenaamstellingsdatum van 15 oktober 2006 komt dus NIET in aanmerking voor BPM teruggave.

2e link

het motorrijtuig op of na 16 oktober 2006 een Nederlands kenteken heeft gekregen

Een wezenlijk verschil

:-#