Volvo-Forum.nl

Reitse schreef:Ik denk niet dat meneer Van Aarle zijn 1500 om die reden online zet.
Ik ben het wel met je eens Bart dat je op die manier gemakkelijk verdient maar ik heb het idee dat meneer Van Aarle aan wil tonen dat veel mensen bij hem willen kopen...

Natuurlijk, en dat 2003 zijn "all time high" is lijkt me ook duidelijk, stel je voor dat 1991 goed was voor 110 auto's, dan zou ik heb ook over 2003 hebben

Het lijstje moet je natuurlijk met een korreltje zout nemen. Maar ik vind het beter dan zeggen dat je dealer bent terwijl je dat niet bent. Dan neem je je klanten toch in de zeik!.

Maar, ik ben er geweest en het zit wel goed met die van Aarle. Trouwens je kan daar alleen maar terecht voor een Volvo. Mijn Mondeo heeft via een opkoper het terrein verlaten. Als ik kijk naar zijn aanbod, dan zie ik toch ook wagens met een hoge Kmstand en ook al wat ouder.

Joost.

Om even terug te komen op Nordic. Hij noemt zichzelf "official car dealer"
geen volvo dealer. Hij heeft wel een hoop volvo's staan(en andere) die hij opkoopt van leasemaatschappijen. Waar je van op aan kan is dat deze auto's hun beurten netjes bij de dealers hebben gehad, minder blij kun je zijn over hoe heel veel mensen met hun leaseauto's omgaan! Hij is en blijft een handelaar, benader hem ook als dusdanig. Tussen de €4000 en €4500 (inkoop) moet jou auto altijd nog op kunnen brengen, dat weet hij ook. Laat je niet afschepen met 3500 en rare garantieconstructies. Op een auto uit 2002 voor die prijs moet standaard garantie zitten(bovag of desnoods van de handelaar zelf). Succes

Mark schreef:Om even terug te komen op Nordic. Hij noemt zichzelf "official car dealer"
geen volvo dealer. Hij heeft wel een hoop volvo's staan(en andere) die hij opkoopt van leasemaatschappijen. Waar je van op aan kan is dat deze auto's hun beurten netjes bij de dealers hebben gehad, minder blij kun je zijn over hoe heel veel mensen met hun leaseauto's omgaan! Hij is en blijft een handelaar, benader hem ook als dusdanig. Tussen de €4000 en €4500 (inkoop) moet jou auto altijd nog op kunnen brengen, dat weet hij ook. Laat je niet afschepen met 3500 en rare garantieconstructies. Op een auto uit 2002 voor die prijs moet standaard garantie zitten(bovag of desnoods van de handelaar zelf). Succes

Precies en anders loop je gewoon weg. Een S40 is geen zeldzame auto. Daar zijn er zat van. Als je de tijd hebt, kun je een betere deal sluiten. Overhaast overgaan tot aanschaf kost geld! Stel hem anders een deal voor (als je zeker bent van de auto). Noem het bedrag dat je wilt betalen en je voorwaarden en geef hem een week bedenktijd of zo. En vertel vooral dat je diezelfde dag nog even langs van Aarle gaat!
Leg de druk maar bij hem. Hij moet er vanaf. Elke week dat die auto daar staat kost hem geld.

Joost.

Mark schreef:Om even terug te komen op Nordic. Hij noemt zichzelf "official car dealer"
geen volvo dealer.

Offical staat voor officiele, car lijkt me duidelijk en dealer staat voor vertegenwoordiger.
En dat is nu net het punt, dat is hij niet, dus waarom die suggestie?
Het kan de degelijkste Volvo specialist van het land zijn, hij zou er vroeger gewerkt kunnen hebben, maar vandaag de dag is hij een in Volvo gespecialiseerd handelaar
met een vreemde manier van zich profileren.

Hij is een officiële autodealer. Mooi toch?

ja ik ga toch echt niet met nordic in zee, dan maar wat meer geld en een heele mooie goede bij de volvo dealer broekhuis weg , heb een hele mooie gezien 2001 ong 50000 km etc , moet ik 12 toeleggen (vraagt 16500 incl aflevering kosten ed)en 12 mnd garantie etc en na 11 mnd krijgt de wagen dan nog een grondige inspectie beurt voordat de garantie om is ,er zat een heel klein butsje in de achterdeur die ik niet gezien heb, de verkoper wel en zei dat dat eruit gehaald zal worden.... lijkt me verder een heel goed bedrijf.de wagen krijgt ook vast de 60000 beurt en apk en word in showroomstaat aan me afgeleverd. echt een hele mooie nette wagen.

nog even een proefrit maken met mijn vrouw en als het wat is denk ik dat ik het maar doe.
deze zaak voelde heel wat beter.
harm

Een wijs besluit!
Ik heb ook meer gevoel bij een "echte" dealer

Afgezien van waar je hem koopt, lijkt mij dit een zeer goede deal. Je krijgt een zeer goede prijs voor jouw wagen en de garantiebepalingen zijn ook zeer goed. Kmstand lijkt me al helemaal geen probleem. Doen man!

Joost.

ja denk ook haast wel zeker dat ik het doe .

Ik woon in Belgie en volg deze site enkele weken .
Als ik zie hoeveel jullie moeten betalen voor een volvo van 2001 ....daar word ik draaierig van.....in Belgie liggen de prijzen veeeeel lager , ook bij een offieele volvo dealer

ivo schreef:Ik woon in Belgie en volg deze site enkele weken .
Als ik zie hoeveel jullie moeten betalen voor een volvo van 2001 ....daar word ik draaierig van.....in Belgie liggen de prijzen veeeeel lager , ook bij een offieele volvo dealer

Geloof me maar, ook wij worden niet goed van de prijzen (auto's + benzine) die we hier moeten betalen

jullie hebben weer inschrijftax waar wij draaierig van worden

zal ook wel aan de bpm enzo liggen??

dagwaarde ligt ook ong rond de 15000 dacht ik.garantie ed zal ook meespelen.

Ligt vooral aan de BPM!

het is wel een automaat, (vind ik lekker) maar heeft dat meer onderhoud ofzo nodig en is dat net zo duurzaam?
ben een rustige rijder.

harm

vandaag de dag is hij een in Volvo gespecialiseerd handelaar
met een vreemde manier van zich profileren.

Helemaal mee eens. Ik heb ook zo'n hekel aan die "meeneemprijzen" waar hij mee werkt, wekt ook niet echt vertrouwen.

En zwolly er zijn idd (echte)dealers en s40's zat. Neem lekker de tijd.
Veel proefrit plezier

Nog even terugkomend op Nordic. Ik heb daar mijn Volvo V40 gekocht. Ze verkopen daar voornamelijk Volvo's, maar zijn inderdaad geen officiële Volvo dealer. Het is altijd goed om wantrouwig te zijn bij de aanschaf van een tweede hands auto. Dit geldt overigens ook bij een officiële Volvo dealer. Maar goed om kort te zijn, ik heb geen negatieve ervaringen gehad bij Nordic. De Volvo rijdt prima, en heb vlak voor het aflopen van de garantie termijn de auto voor een beurt bij een officiële Volvo dealer gebracht met de vraag om de eens extra te controleren. Niks gevonden. Bij aflevering bleek wel dat de HU1205 niet correct funtioneerde. Ze hebben bij een Nordic een nieuwe HU1205 erin gezet. Werkte nog niet. Bleek uiteindelijk te liggen aan een verkeerd aangesloten car-kit. Verder prima verholpen.

Verder zeggen ze ook ANWB gecertificeerd te zijn. Heb ik ook gecontroleerd (zijn er trouwens niet veel van... die gecertificeerd zijn). Nogmaals geen slechte ervaringen, alles goed afgehandeld, een goede auto gekocht.

Maar goed handelaren zijn handelaren en proberen je wat te verkopen en daar aan te verdienen. Het fenomeen meeneem prijzen zie ik bij bijna alle handelaren, als je wat in te ruilen hebt, dan geldt deze prijs niet. Je kunt natuurlijk ook je oude auto zelf verkopen. Het is altijd verstandig om een beetje achterdocht te houden, te onderhandelen en niet TE verliefd worden op de mooie Volvo die in de showroom staat te glanzen .

Ik ken die dealer toevallig omdat ik er vaak langs rij...

Ben toen ik zelf aan het kijken was naar een V40 1.9d eens naar binnen gelopen, maar je wordt ook echt behandeld door een handelaar. Sigaretje in de mond etc...

maar goed, autos waren het allemaal net neit. Staan nu (jaar later) een hele boel leuke Phase II modellen!
Dus er moet wel iets leuks tussen zitten, maar ja rij nu al 10 maanden in een nieuwe 206 (geen vergelijking natuurlijk, maar scheelt per maand nogal...)

Een ANWB certficering kan iedereen aanvragen, dat zegt ook niets.