Volvo-Forum.nl

AlexV70 schreef: Maar.......uh............ fotocamera verkocht?

Even een oud topic oprakelen. Omdat ik ook een probleem heb met mijn bestuurdersraam, dit topic maar eens gevolgd en de oplossing van tommy geprobeerd. Mijn probleem is dat mijn bestuurdersraam vaak niet de 1e keer open gaat. Dan moet ik 2,3, 4 keer of soms wel vaker de knop indrukken voordat er wat gebeurt. Als ie eenmaal open is geweest, dan doet ik het prima. Daarom dat ik dat de oplossing van tommy wellicht de goede zou zijn.
Aan de andere kant... als ik de knop indruk en hij doet het weer eens niet, hoor ik wel iedere keer een soort klik, alsof de motor wel een poging doet, maar niet aanslaat. Alsof ie op een dood punt zit o.i.d.

Maargoed, ik heb ook de schakelaar uit de deur gehaald open gemaakt en de contactpuntjes op het rubberen lapje licht opgeschuurd en gereinigd. De raamschakelaar ziet er van binnen zo uit:



Bovenop de knoppen die je links ziet hoort nog een frame, die zie je niet op de foto. Onder de knoppen (links) zit het rubberen lapje (midden) en daaronder zit de print (rechts). Op de print zie je duidelijk de zwarte punten waar de knoppen contact mee moeten maken.
Boven in de foto zie je nog het deel wat onder de print zit. Ook in dat 'huis' zit een print die met een lintkabel verbonden is aan de print voor de knopbediening.

Zo, met deze foto erbij is dit topic inmiddels veranderd in een how-to, denk ik!

Omdat ik al schreef dat ik ook de raammotor verdacht, heb ik deze er ook uit gehaald. Lastige klus! Motor uit elkaar gehaald, je kunt er echter weinig aan doen. Ik heb de koolborstels even opgeschuurd, voor zover die niet goed zouden zijn geweest. Verder kon ik door het gaatje van de motoraandrijving zien dat het binnenwerk nog goed in het vet zat. Het binnenwerk met het grote tandwiel kun je eigenlijk niet netjes open maken, dat heb ik dus ook maar niet gedaan.

Nu hopen dat het probleem weg blijft, over een paar weken kom ik er vast op terug!

Mooie foto.
Als het probleem weg blijft is het echt een how-to. We horen het.

hmm Ben dus niet de enige want ik heb ook al een probleem schakelaar
aan de bestuurders zijde ik dacht ow een kwestie van nwe schakelaar erin maar zie nu dat het geen losse elementen zijn hmmm
heel irritant als je net je raam open moet doen en hij wil niet..
Volvo kwaal....

ik heb hier ook last van. binnen kort, wellicht a.s. weekend eens proberen.
oplossing klinkt goed en goedkoop

99%van een storing in de ramen zijn de schakelaars die dienst weigeren!
Schoonmaken kan helpen,maar soms ook niet,de overgangsweerstand in de schakelaars is dan te groot,vervangen is dan de oplossing.

bap schreef:hmm Ben dus niet de enige want ik heb ook al een probleem schakelaar
aan de bestuurders zijde ik dacht ow een kwestie van nwe schakelaar erin maar zie nu dat het geen losse elementen zijn hmmm
heel irritant als je net je raam open moet doen en hij wil niet..
Volvo kwaal....

Hoi, ik heb nu dik 3 jaar een S60 en hoor toch rgelmatig de uitdrukking `Volvo kwaal`en dat roept bij mij toch enige ergenis op.
Vorige auto was een 6 pitter Peugeot 406 en die heb ik gereden totdat die 11 jaar oud was, en nagenoeg niks met die auto gehad!
Volvo daarentegen al redelijk wat me gehad, en dan hoor je regelmatig `Volvo kwaal` maar dat gaat er bij dus niet in, ik dacht dat Volvo boven peugeot stond qua kwaliteit en duurzaamheid, maar dit blijkt dus anders.
Erg jammer, want de s 60 is een erg mooie auto, maar of de volgende weer een zweed wordt, betwijfel ik te zeerste.
Grt

en 406 was dan ook een byzonder doorontwikkelde auto,en betrouwbaarder
dan enig ander model uit de peugeot familie.
maar ben met je eens dat een Volvo beslist niet "beter" is dan
een gemiddelde Peugeot.

AlexV70 schreef: Als het probleem weg blijft is het echt een how-to. We horen het.

Een maand later kan ik zeggen dat het raam nog geen enkele keer heeft geweigerd, dus het doe-het-zelven heeft gewerkt!

Bij mij weigerde de raambediening rechts achter geregeld. Wou wel naar beneden, maar omhoog moest met de schakelaar op het portier zelf. Ook ik heb het bedieningspaneel verwijderd en de contacten gereinigd. Nadien geen problemen meer ervaren.

Ook ik heb een paar jaar geleden problemen gehad met de raambediening. Schoonmaken volgens de eerder beschreven methode heeft toen geholpen. En het werkt nog steeds!

Wat mij betreft een goede howto....

Nog even een +1 voor deze wat oudere thread & de how-to: heeft de slecht functionerende raamschakelaar veranderd in een als-nieuw werkend exemplaar. Uit elkaar halen & schoonmaken & assembleren was in ca 30 minuten voor elkaar. Materiaalkosten 0.

Ik heb dezelfde kwaal. Ga binnenkort de module verwijderen, hopelijk helpt het bij mij ook.
Fijne uitleg op het forum!

Bij mij is het weer hommeles... uiteindelijk zal er toch een nieuwe/ander in moeten...