Volvo-Forum.nl

Dat het enkel voor het millieu is, daar ben ik wel achter.

Maar ook voor de dealer haha... een nieuwe kost ex BTW €275 en dan moet ie nog worden ingebouwd. En vergeet ook niet de afsleep kosten!

En idd dat zei mijn dealer ook al. De nieuwe modellen hebben er ontzettend veel problemen mee.

Ik heb zelfs gehoord, dat als je de klep uitschakeld de motor meer power heeft. Of dit klopt dat weet ik niet

een commonrail diesel pomp kun je niet afstellen,het is een vast inspuitmoment wat electronisch,s wordt geregeld.

meestal is er een inlaatluchtslang lek of een scheurtje erin.

Hallo allemaal,

Waar zit die klep dan ga ik ook die stekker eraf halen........
Misschien een foto'tje erbij kan dat? En de kleur van de stekker die op de EGR-klep zit? Alvast bedankt,


pv

dit is een vb van een egr klep
is wel geen volvo klep maar zo heb je toch al een idee.




en de klep zit hieronder