Volvo-Forum.nl

Daar zat ik daarnet al aan te denken. Ga van de week gewoon ff de boel loshalen en dan zal het wel duidelijk te zien zijn.

Zal ik de toekomst sowieso de boel los moeten halen, want ik heb al gezien dat als het lampje van de sitemarker of richtingaanwijzer het heeft begeven, ik de boel ook moet "slopen". Kan er vanaf de achterkant nu niet bij om deze lampjes te vervangen.

Komt goed!

Bedankt voor 't meedenken, Arnoud!

Ik zou gewoon terug gaan. wat denk je dat ze vangen van die verzekering en als dit origineel is?? Je zegt toch ook niet als je een nieuwe auto koopt.. ach vervelend dat het stuur rechts zit maar ja dat went wel. Gewoon terug gaan.

Nouja, met de bekabeling van zijn S60 is de huidige manier van aansluiten waarschijnlijk wel origineel he?

Vandaag ff terug geweest naar schadebedrijf dat de koplampen en de ruit had vervangen....

Zij waren ervan overtuigd dat het niet toegestaan was om oranje sitemarkers te voeren. Zodoende hadden zij deze op de richtingaanwijzers aangesloten.

Op korte termijn was er geen tijd het te herstellen, dus heb vanmiddag zelf de boel ff los gehaald. De draadjes van de sitemarkers verbonden met de draadjes van het dimlicht.

Weet ik meteen hoe de voorkant in elkaar zit .

Al met al 2 uurtjes lekker aan het knutselen geweest. ('t Was er overigens lekker weer voor )

En je hebt natuurlijk foto's gemaakt voor de documentatiemap he?

En weer een met een "dunne" voorruit ! :angel11:

Arnoud, de foto's zal ik van de week ff schieten.

Ziet er mooi uit in 't donker die sitemarkers
(waar een mens al niet gelukkig mee kan zijn)

De foto's.....

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... c&start=50

C 30 T5 schreef:En weer een met een "dunne" voorruit ! :angel11:

Wat bedoel je hiermee :?:

Waarschijnlijk dat er nu een imitatie voorruit is gemonteerd...?

Doordat ik ook schade aan mijn koplampen had, ben ik door verzekeringsmaatschappij doorverwezen naar een schadebedrijf. Carglass en collega's zouden geen koplampreparatie cq vervanging doen vertelden zij mij.

Het schadebedrijf heeft een originele voorruit bij Volvo besteld!!!

Ik betwijfel trouwens of een "imitatieruit" echt dunner zou zijn. Al zou dat zo zijn dan heb je met een originele ruit, naar mijn idee, net zo snel een ster in ruit.

Ik heb op mijn 306 een keer een steen door de voorruit gehad en toen is er door carglass inderdaad een nieuwe ruit in gezet waarbij ik opeens heel veel windruis had, bleek inderdaad veel dunnere ruit te zijn. Die gelukkig ook snel kapot ging en toen heb ik bij mijn puegeot dealer een originele erin gezet.

Bij de V70 exact zo, ruit in getikt (was in 2003) met de 2.4T vervolgens zag je duidelijk dat die ruit dunner was. Verder werkte de electrische raam ook stuk minder, met veel lawaai ging hij open en dicht. Zat waarscchijnlijk nog wat glas in. Maar ja auto was toen vlak daarna ingeruild dus weet niet of het nog zo is

Dan heb ik niks gezegd.

Heb ik dus dubbel mazzel . Originele voorruit en mijn koplampen ook nog vergoed