Volvo-Forum.nl

M'n eerste Volvo schreef:

xc90t6 schreef:Wat mis jij als technische accesoire wat Volvo niet leverd in u/jou auto.

De topicstarter is duidelijk: wat Volvo niet levert in mijn auto !

Ik kan mijn ramen niet openen of sluiten met de afstandsbediening ! En volgens mij kan Volvo dat ook niet leveren....

Dat sommige gewenste features wel op sommige (of meerdere nieuwe) modellen geleverd kunnen worden, doet niets af aan het feit, dat wij gewone stervelingen die dus niet op onze niet nieuwe bolides kunnen krijgen.....

Zo lust ik er nog wel een paar, vrijwel alles wat hier genoemd wordt is op de andere genoemde merken ook niet achteraf leverbaar

Bart, je hebt ook gelijk, alleen zou een discussie hier nergens toe leiden. Want onduidelijk is, wat de topicstarter nu precies bedoelt.

Bedoelt hij: opnoemen wat nu als gangbare accessoires niet geleverd kan worden op jouw huidige model auto ? Dan kun je een hoop opnoemen.
Bedoelt hij: opnoemen wat je graag zou willen in je auto en wat er niet in zit, dan kun je ook vooruit.
Bedoelt hij: opnoemen wat je bij het merk Volvo nog mist, dan wordt het al beduidend minder.

Het ligt dus aan de interpretatie van de reageerder, wat hij/zij gaat opnoemen. Vandaar ook mijn reactie. Ik wil graag mijn ramen allemaal open en dicht kunnen maken met de AB (en mijn rechterraam met 1 "trekje" kunnen sluiten). Op de en of ander manier kan dat bij mijn uitvoering/model/MY niet, al lijkt het me iets softwarematigs en dus niet moeilijk. Dat het bij anderen wel kan, is me duidelijk en bevreemd me net zo zeer.

Dat van die zelfverduisterende ramen is overigens wel een wens, die past in alle mogelijkheden

OT: Ferrari heeft die meekleurende ruiten volgens mij, maar ik vraag me af hoe ze daar bij het RDW mee omgaan. Ze krijgen nou al jeuk van getint glas, maar dan wordt het natuurlijk helemaal moeilijk.

Qinx schreef:OT: Ferrari heeft die meekleurende ruiten volgens mij, maar ik vraag me af hoe ze daar bij het RDW mee omgaan. Ze krijgen nou al jeuk van getint glas, maar dan wordt het natuurlijk helemaal moeilijk.

grappig idee, de ene keer toenemende en de ander keer afnemende jeuk, geheel afhankelijk van de zon

Qinx schreef:OT: Ferrari heeft die meekleurende ruiten volgens mij, maar ik vraag me af hoe ze daar bij het RDW mee omgaan. Ze krijgen nou al jeuk van getint glas, maar dan wordt het natuurlijk helemaal moeilijk.

Volgens mij zijn getinte ruiten vooral een probleem als het donker is buiten. Die meekleurende ruiten zijn alleen getint als de zon er op schijnt.

Qinx, aangezien je nu ook al kunt aangeven, hoe getint je ramen standaard moeten zijn, denk ik dat er ook wel iets te bedenken is om de maximale verduistering van dit soort ramen vooraf "in te stellen". Ik denk dan aan bijvoorbeeld maximaal 40% of zoiets. dan heeft de RDW ook minder te krabben

- Airride
- Achterbank met onafhankelijk in te stellen zitdelen
- Ingebouwde koelbox welke vanaf de achterbank te bereiken is
- Automatisch en/of manueel te 'dimmen' ramen
- Elektronische klimaat-stoel-control
- Een V12
- Draadverwarminselementen (die uit de achterruit) t.h.v. ruitenwissers in de voorruit, makkelijk bij vorst (o.a. leverbaar bij Chrysler)

Hansworst schreef:een knappe dame, die niet teveel vraagt, op de bijrijdersstoel ZIe ik maar al te vaak bij mercedes, audi, bmw etc

Ze vragen misschien niet zo veel, maar ik heb ook niet het idee dat ze veel bijdragen.... en dan kosten ze weer alleen maar brandstof en vermogen.....

Een mobiel kantoor

Ik bedoel wat niet leverbaar is op jou model. Maar dat moet wel mogelijk zijn in die tijd (dus bijv. niet op een Volvo Amazone klagen dat die geen park assist heeft).

xc90t6 schreef:Ik bedoel wat niet leverbaar is op jou model. Maar dat moet wel mogelijk zijn in die tijd (dus bijv. niet op een Volvo Amazone klagen dat die geen park assist heeft).

de lifecycle is doorgaans 8 jaar dus over 2 jaar is het zover met de XC90.

dat de spiegel en achterruit verwarming automatisch uitgaat na zoveel
minuten,had onze escort van 1986 wel(v40 2003)

Aparte software waarmee je van de drie voor mij volledig onlogisch ingedeelde Navtec DVD's zelf een DVD kan branden met alleen díe landen die je nodig hebt. Als je (zoals ik vroeger) met een TomTommetje van een paar honderd Euri dat wel kunt dan is de RTI een achteruitgang van jewelste.

Die voorruitverwarming had mijn Scorpio in de vorige eeuw al.
Steve Martin kan nog net voordat Volvo verkocht wordt bij z'n Ford collega's kijken hoe die dat deden. Het is inderdaad een ideale optie.

En zo'n bureautafeltje heeft Volvo in het assortiment. Voor op de bijrijdersstoel.

Ik ben het er mee eens dat het navigatiesysteem van Volvo een jaar of 5 achter loopt.

dat de spiegel en achterruit verwarming automatisch uitgaat na zoveel
minuten,had onze escort van 1986 wel(v40 2003)

Bij onze V40 phase II gaat achterruit en spiegelverwarming na 15 minuten of 20 minuten automatisch uit hoor. De exacte tijd weet ik niet uit m'n hoofd. Dit kun je aan/uit zetten door de knop een paar seconden ingedrukt te houden dan knipperen lampjes erin even en is het voor elkaar.

Groetjes Jack

Bandenspanningscontrolelampjes op het dashboard.
Mijn vrouw is in staat met een lege band weg te rijden.
Kijkt nergens naar.

Tja, bart simpson loopt hier het merk volvo weer tot in de diepe uurtjes te verdedigen uiteraard

Feitelijk gezien is volvo gewoon simplistisch als je het vergelijkt met andere a-merken (de genoemde mercedes, audi, en bmw). Misschien is het iets heel Duits, al die snufjes, maar de volvo mist toch die kleine technische hoogstandjes die een auto modern doen voorkomen.

Neem alleen al de RTI, een systeem van 2500 euro met 2D weergave en trage route berekening, ik bedoel, waar hebben we het hier over...

Pffff, gaan we weer. Er zijn al zoveel threats waarin Bart wordt aangevallen op zijn "verdedigen" van Volvo..... of is het gewoon met goede argumenten en weinig emotie onderbouwen van een stelling ? Ik heb er een aantal gelezen en kom tot de conclusie, dat de emotie steeds de boventoon voert en nee... ik ben geen vriend van Bart en werk niet bij Volvo (rijd er overigens wel in, naar volle tevredenheid, ook zonder al die snufjes).

En dan de vergelijking: ik heb een kennis met de allernieuwste Audi A6 Sedan 6-cylinder diesel automaat met alles er op en eraan. Heb al een paar keer mee mee mogen rijden. Ik kan niet anders dan constateren, dat qua wegligging en comfort mijn "oude" S60 er echt niet voor onderdoet, al zeg ik het zelf. En dan al die snufjes: hij heeft zo'n draaiknop in de middenconsole waarmee hij vanalles kan regelen. Daar heb je wel een handleiding voor nodig, wil je daar uit komen. MP-3's kan hij ook niet afspelen met zijn Audi-installatie !
Als je functionaliteit naast uitvoering zet, dan scoort Volvo mijns inziens echt niet slechter dan een van de duitse merken. En dan wel appels met appels vergelijken graag !

Ik zag hier wat voorbij komen over verwarmde spiegels, maar die zie ik niet in de optielijst van de s40. Zijn die tegenwoordig standaard ?

Fabian schreef:Ik zag hier wat voorbij komen over verwarmde spiegels, maar die zie ik niet in de optielijst van de s40. Zijn die tegenwoordig standaard ?

Op het risico af van wederom een "slapping", die zijn al een jaar of 15 standaard op alle volvo's