Olie verbruik V70 D5 redelijk hoog.

[edraket]

Ik zou de dealer schriftelijk op de hoogte stellen van de klachten en dat deze in de garantie periode al aan de hand waren. Kun je er altijd op terug komen.

[Ramon&Ramon]

1liter olie op 2000 km is niet verontrustend,zie al verhalen over zuigerveren enz.
Volvo hanteerd de norm 1 liter op de 1000km is acceptabel.
De een gebruikt nu een maal meer dan de ander.
Het belangrijkste dat wordt vaak vergetenis ,welke olie soort en merk gebruik je!

[Dimi]

Wel heb sinds gisteren de volvo terug... Begin het stilaan echt beu teworden... :evil:

Moet dus 2000km rijden (morgen 9/10 ritje naar nederland en terug, moet toch enkele dingen afhalen voor de corrado).

Maar de rechterdeur rubber vooraan (passagierskant) moest ook vervangen worden, ze waren hier voor 25sep ook vanop de hoogte (gezegt toen afspraak gemaakt werdt).

Nu kom ik gisteren avond aan in de garage en zeggen ze 'ja uw garantie is vervallen 28 of 29 /09/2007... Nu is het zo dat eerste afspraak voor 25sep was maar wegens een vergissing opgeschoven naar 5okt. En blijkbaar zou ik dus ook de rubber moeten betalen... :?

+ dat ik erg twijfel of het een nieuwe is...

Heb zo het gevoel dat ze wisten waneer ze precies uit garantie was en daarom "ik mij zo gezegt vergist heb van datum" en maar 5 okt moest/kon terug komen. Weet niet meer wat denken...

@ edraket: Voor schriftelijk is het al telaat... enkel mondeling, telkens ik in de buurt was of iets onder garantie liet vervangen (klink, rti mankement, boordcomputer hendel/roller) telkens gezegt, toen vader zijn v70 op onderhoud ging ook nog eens gemeld, en telkens het zelfde " als hij op onderhoud komt zullen we eens kijken". En nu zit ik ermee...

@ Ramon&Ramon: Vraag me af waar je haalt dat volvo die norm hanteerd, andere volvo mecaniekers zeggen iets anders....

Olie is de zelfde zoals volvo voorschijft, castrol 5w-30full synthetic, zelfde type en alles dus daar ligt het niet.

" De een gebruikt meer dan een ander"? Waarom verbruikt mijn vader zijn 2.4D dan geen olie, mijn baas en buurman hun D5 (zelfde bouwjaar en type) ook geen olie, mijn moeder haar seat ibiza 1900 diesel met al een serieus pak km's nog geen olie...

In mijn ogen is een motor die olie verbruikt gewoon verkeerd zeker in deze mate, moest het nu gaan over 1 tot max 2L op 10000km zou ik dit nog kunnen acepteren, maar 4.5 a 5L op 11000km dat is praktisch een volledige olie verversing... En olie die verbrand of ergens naar toe word geslurpt moet aanslag achterlaten, dat later in dermate gevolgen kan/zal hebben...

Simpel principe van een 2takt bromfiets de meeste bromfietsen hebben voldoende smering met 2 a 3% olie en je rijd er 1000km mee, je haalt er de culas vanaf en je ziet al een dun aanslag laagje, wat niets ergs is want dit is verwaarloosbaar.
Als je richting de 4 tot 6 % olie gaat en 1000km rijd terug culas afhalen, zal er een serieus pak aanslag aanhangen,kans op pingelen, uitlaat die dicht slipt door nog onverbrande olie en een enorme rook ontwikkeling.

Welke van de 2 motortjes zou het langst en het beste blijven rijden? Zonder vervanging van bougie, uitlaat reiniging enz... Is een simpele vergelijking maar daat komt het op neer + dat 4takt olie nog moeilijker verbrand.