Volvo-Forum.nl

Hoofdletters, punten en komma's...

Staat ook in het beleidt van het forum...

Je moet het een beetje fijn leesbaar houden voor mede-forummers...

Ik heb geen commentaar over puur jou typgedrag Sjoerd, ik probeer het alleen even wat te verduidelijken voor anderen:)

Voorbeeld: Wat vind je fijner lezen, bovenstaande of dit:

Hoofdletters punten komma's staat ook in het beleidt van het forum je moet het een beetje fijn leesbaar houden voor medeforummers ik heb geen commentaar over puur jou typgedrag sjoerd ik probeer alleen even wat te verduidelijken voor anderen

voor moet je inderdaad alles zelf maken.een klein gaatje boren en een klein fittingje er in duwen.veel ruimte is er voor niet dus een klein lampje met weinig wattage is al genoeg.en gewoon op je stads/parkeerlichten aansluiten.

Dat is dus als ik het goed begrijp aan de zijkant van de knipperlicht unit.

Ik heb de knpperlicht er al even uitgehaald,en daar zit aan de zijkant een kleine verhoging om het zo te zeggen , en daar moet ik dus een klein gaatje in maken als ik het goed begrijp.


gr chrissssssie

Het staat erg leuk de verlichting achter aan de zijkant op een 480. Het zat ook in de mijne toen ik em kocht, maar toen ik de reflectors verving voor rode exemplaren bleek wel dat die lampjes de reflectors doen smelten.

En niet zo'n beetje ook, de reflectors zaten gelijmt omdat de originele bevestiging al helemaal weggesmolten was...

Beter dus iets met leds te gaan doen, die geven geen warmte.

in amerika waar de lampjes voor bedoeld waren zitten er vast ook geen ledjes in.het moet dus ook met een gewone lamp kunnen.achter heb ik slechts 3 watt en voor 1,2watt.achter heb ik de fitting een beetje dikker gemaakt met een paar rondjes tape.op deze manier hoef je de fitting niet helemaal naar binnen te duwen en heeft het lampje wat meer ruimte en zit het toch vast.tot nu toe geen problemen.

In amerika rijden geen 480's dus uiteindelijk hebben er nooit lampen in gezeten.

Ik spreek enkel uit mijn eigen ervaring, zal eens kijken hoeveel wat de lampejs waren die er in zaten.

ik ben bang dat ik je toch iets moet tegen spreken.
ik weet zeker ergens gelezen te hebben dat er ook 480's naar de andere kant v/d plas zijn gegaan.ik heb ook ergens een paar foto's van een amerikaanse 480 gezien,met volledig orange stads/knipperlichten en naast de stoelverwarmings knoppen een knop voor de centrale vergrendeling.maar het zullen er vast niet veel zijn geweest.

Er zijn inderdaad een aantal 480's naar Amerika gegaan. Deze zijn alleen geimporteerd door liefhebbers.. ze zijn er nooit verkocht..

Ze waren voor amerikaanse markt leverbaar met mooi creme lederen interieur, en inderdaad ook met de verlichting zoals wij het hier over hebben..




Nu hoorde ik alleen wel dat die verlichting verboden is, maar er zijn wel S/V40's die het ook hebben.. net zoals de S80.. dus waar ze dan op letten weet ik helaas niet..

Ik heb mijn '92S net een paar dagen. Maar is wel helemaal GT uitgevoerd door een vorige eigenaar, airco, tracs, ABS, cruise control etc, en met een groen peilstok blok uit '95 wat maar 80dkm heeft gedraait! De knipperlichten en sidemarkers zijn uitgerust met LEDjes. Schijnt nog een heel gedoe te zijn om de electronica niet te ontregelen als je ze aansluit. Maar met behulp van wat weerstandjes was dat probleem ook opgelost. Staat wel heel mooi, je ziet geen oranje lamp meer door het (witte) glas heen schijnen overdag en het knipperen is ook echt van aan/uit, staat heel strak.

Oh ja, wat die sidemarkers betreft, die zijn vanaf ik geloof '99 wel toegestaan. Ik heb ook een Californische 1800ES, en toen ik die liet keuren voor de import bij de RDW mochten de sidemarkers voor en achter gewoon branden met de verlichting.

rene en erica schreef:voor moet je inderdaad alles zelf maken.een klein gaatje boren en een klein fittingje er in duwen.veel ruimte is er voor niet dus een klein lampje met weinig wattage is al genoeg.en gewoon op je stads/parkeerlichten aansluiten.

heb je misschien een foto van hoe je dit gedaan hebt?

zodat het voor anderen ook duidelijk is....

tevens doet de website ww.480es.tk het niet bij mij :X

ja hoor dat kan maar ben eerst even bezig andere gordels achter in te zetten.
het zijn de zelfde lampjes/fittingen die ook achter je kachelbediening zitten.een stukje snoer richting stadslichten lijkt mij duidelijk.foto van waar ik het gaatje heb gemaakt doe ik vannavond wel even.

hier de foto:eigenlijk stelt het niks voor gaatje boren,niet te groot natuurlijk de fitting moet er klem in.de aansluitpennetjes heb ik haaks omgebogen zodat ze niet zover naar binnen gaan.stukje snoer naar de stads lichten en met een spanningzoeker even de juiste draad zoeken.

kijk aaaan suppper dan weet ik wat ik kan gaan doen

LAAT ME RADEN GAATJE BOREN?????

Staat er heel duidelijk omschreven he

Daarom doe ik het nu bij de set oranje die ik nog heb liggen, en doe het straks ook bij de nieuwe bestelde witte (als het goed gaat)

zijn dergelijke lampjes ook in orange te krijgen dan??ik ga er van uit dat je geen wit licht aan de zijkant wilt.of doe je er dan een orange "condoompje" over het lampje???

Leds, zijn er tegenwoordig in verschillende kleuren

led is inderdaad mooi maar ik hoor allerlei verhalen over problemen en weerstandjes of valt dat mee??

je moet weten hoe je dat moet doen..

dingen die je nodig hebt zijn alleen maar:
- weerstandjes
- draad
- led
- soldeerbout
- soldeertin
- hersens
- licht
- geduld
- liefde
- een Volvo 480 + lampunit
- boortje
- stroom
- boormachine
- een hand (liefst tweeXrechts)
- een bril of lenzen in geval van slecht zienden..
- een handleiding over stroom/weerstanden/spanning enz.

en voor de overdreven onder ons: een veiligheidsbril en gehoorbescherming.. plus mondkapje voor de "giftige" rookwalmen van de soldeerbout *proest*

Veel succes!