Volvo-Forum.nl

Een V70 met een Mobility-line van 2000 is per definitie een modeljaar 2001, op de classic V70/875 die uitliep in dat jaar bestond de mobility-line niet

Dan komen we dus weer terug op de twee al genoemde opties:

- Of het sluiten van de tankklep is niet (goed) geprogrammeerd
- Of het motortje van het slot is defect/niet goed aangesloten

Ik vrees dat alleen de dealer je hier uitsluitsel over kan geven door de auto aan de computer te zetten.

hmm, dan toch maar eens bij de dealer kijken.
idd, bart hij is van 2000 maar al wel nieuwe model.
maar niemand die weet hoe ik eenvoudig het motortje kan testen?

Nou, die van mij bleek geruime tijd later idd toch op slot te zitten. Wat een zinloze functie zeg!

Oceanracer schreef:Dan komen we dus weer terug op de twee al genoemde opties:

- Of het sluiten van de tankklep is niet (goed) geprogrammeerd
- Of het motortje van het slot is defect/niet goed aangesloten

Ik vrees dat alleen de dealer je hier uitsluitsel over kan geven door de auto aan de computer te zetten.

Nog een optie.
- oogje stuk in dekseltje, blijft dan dus ALTIJD open staan.

Kwam hier vandaag achter. Even gekeken door lezen forum. Blijkt pennetje uit te staan (dus gewoon op slot) terwijl de auto al een tijdje open staat. Kan dus gewoon niet meer op slot. Zal eens vragen wat een motortje en klepje kost.

Iemand een idee hoe dat motortje van de tankklep moet uitgebouwd worden? In de Haynes Manual vind ik het niet. Ik vermoed van binnenuit in de koffer achter dat verwijderbaar panneel? Heb nl ook het probleem dat de tankklep niet meer open gaat....gelukkig rijden we op LPG Zekering nr 8 in de koffer is OK.

De twee bevestigingsboutjes zitten toch echt achter de tankklep. Maar als je de binnenbekleding en de geluidsisolatie weghaald, moet je (volgens mij) het motortje met de hand kunnen bedienen.

Heb hetzelfde euvel. Wilde tanken maar het klepje bleef toch mooi dicht. Het slotje reageerde niet meer op CV. Met nog maar voor 20 kilometer benzine en weinig tijd stond ik daar dan. Gelukkig stond ik nog in eigen dorp dus snel op zaterdagmiddag naar de Volvo specialist die idd via het schot aan de rechterachterkant (binnen) het palletje kon verschuiven waardoor het klepje weer open ging. Moet het nodig duurzaam laten repareren want om nu iedere keer dat ik wil tanken mijn arm in het achterste van mijn V70 te stoppen is ook geen oplossing. Iemand enig benul wat het zal gaan kosten?