Mijn oude V70 te koop

[BlackSapphire]

Gaan we zuur doen met z'n allen? Ik vond het een leuke topic. Toen ik mijn passat had ingeruild voor m'n volvo heb ik ook nog gespeurd of ik hem weer ergens te koop zag opduiken. Ik begrijp Roeland prima. Niet zo ongesteld op reageren (= knipoogje = neem mij niet al te serieus = ik vind het nog steeds leuk topic)

[M'n eerste Volvo]

Roeland, mijn vraag had een andere bedoeling (bedankt voor je eerlijke antwoord). Wellicht had ik hem anders moeten stellen, dan waren we ook niet in deze discussie terechtgekomen...

Ik vroeg me af wat voor gevoel je hebt als je hem nu ziet staan voor deze vraagprijs. Je hebt bij inruil stevig onderhandeld en een bepaalde prijs teruggekregen. Heb je nu zoiets van sh%t, ik heb er niet genoeg uitgekregen of ben je toch tevreden ? (we hebben het hier nu dus over bijna 7.000 euro verschil).

[ferretje]

tís maar een vraagprijs, laten we eens rekenen:

32.000 inruil, beurtje, schade repareren, schoonmaken, nieuwe bandjes, garantie, putjes wegwerken etc. kosten € 2.500?
Dan komt de koper en die wil nog een beetje korting, moet een inruiler kwijt etc. gaat nog eens € 2.000 van de marge af.
Blijft over van de € 7.000 ongeveer € 2.500 winst op die auto.
Als deze dealer zijn inruilers door de bank laat financieren betaalt hij ook nog een 7% rente per jaar da's ook nog eens € 200 per maand dat hij staat.

Blijft uiteindelijk niet zoveel van die enorme winst over.

Vertrouw me ik kijk beroepshalve veel mee in boekhoudingen van autodealers en er zijn natuurlijk uitschieters maar als ze € 3.000- € 4.000 op ao'n auto verdienen doen ze het behoorlijk...

Meer komt voor, maar ook minder....

En de garages, showrooms, en al het personeel moet ook worden betaald......

[Roeland]

Ik ben absoluut dik tevreden over de prijs. Als ik meer had willen hebben had ik hem zelf te koop moeten gaan aanbieden. Maar dat is me teveel gedoe. Die parkeerschade is overigens gewoon via de verzekering geregeld. Dus dat valt buiten de marge voor ze. Maar ze geven natuurlijk wel garantie aan de koper.

[Oceanracer]

Als ik meer had willen hebben had ik hem zelf te koop moeten gaan aanbieden. Maar dat is me teveel gedoe.

Achteraf kijk je een koe in de kont, maar misschien was het een idee geweest om je wagen (desnoods even) op 't forum aan te bieden. Niet geschoten is altijd mis. Kun je hem altijd nog inruilen. Dat je geen zin hebt in onzintelefoontjes en biedingen van handelaren via Marktplaats kan ik goed inkomen. Maar zo'n fraaie V70 met die km-stand kom ik niet veel tegen. En ik had geen € 7.000,= extra hoeven te betalen voor "garantie".

[Frumpy]

Waarom biedt Broekhuis slechts 6 mnd. Bovag, en geen Selected used car 1 jaar garantie?
Wagen is toch nog binnen de grens van 60 mnd en 100.000 (?) km?

[bart simpson]

Waarom biedt Broekhuis slechts 6 mnd. Bovag, en geen Selected used car 1 jaar garantie?
Wagen is toch nog binnen de grens van 60 mnd en 100.000 (?) km?

door de "schadehistorie" misschien?

[M'n eerste Volvo]

Eh Roeland.... heb jij al foto's geplaatst van je nieuwe ??? :twisted:

[Fulaks]

Achteraf kijk je een koe in de kont, maar misschien was het een idee geweest om je wagen (desnoods even) op 't forum aan te bieden. Niet geschoten is altijd mis. Kun je hem altijd nog inruilen. Dat je geen zin hebt in onzintelefoontjes en biedingen van handelaren via Marktplaats kan ik goed inkomen. Maar zo'n fraaie V70 met die km-stand kom ik niet veel tegen. En ik had geen € 7.000,= extra hoeven te betalen voor "garantie".

Ik heb via dit forum en Volvo-plaza welgeteld 1 (één) reactie gekregen. Los van de prijs die ik vraag had ik toch meer reacties verwacht.

En ja, ik weet het, de vraagprijs is misschien niet laag, maar de km-stand wel en de auto is een juweeltje.

[Oceanracer]

Fulaks,

Jouw V70 zou ons (in NL) incl de BTW en BPM ca € 20.000 gaan kosten. Voor een V70 uit 2002 diesel met niet al te veel km's op zich niet te veel geld. Maar met stoffen bekleding, geen D5 en (misschien wel de grootste reden) hij is groen. Hoe fraai en goed de wagen ook zal zijn, het zijn (in elk geval voor mij) redenen om niet op jouw wagen te reageren. Sorry.

[Fulaks]

Fulaks,

Jouw V70 zou ons (in NL) incl de BTW en BPM ca € 20.000 gaan kosten. Voor een V70 uit 2002 diesel met niet al te veel km's op zich niet te veel geld. Maar met stoffen bekleding, geen D5 en (misschien wel de grootste reden) hij is groen. Hoe fraai en goed de wagen ook zal zijn, het zijn (in elk geval voor mij) redenen om niet op jouw wagen te reageren. Sorry.

No offence hoor, ik heb een potentiële koper. Wat ik niet wist is dat de kleurbeleving verschilt van land tot land. Hier zie je ze echt wel vaker in 't groen. Vreemd, grappig, dat dit zo verschilt.

[Roeland]

Fulaks,

Jouw V70 zou ons (in NL) incl de BTW en BPM ca € 20.000 gaan kosten. Voor een V70 uit 2002 diesel met niet al te veel km's op zich niet te veel geld. Maar met stoffen bekleding, geen D5 en (misschien wel de grootste reden) hij is groen. Hoe fraai en goed de wagen ook zal zijn, het zijn (in elk geval voor mij) redenen om niet op jouw wagen te reageren. Sorry.

Die van mij was ook groen trouwens! Maar misschien is het net een andere groen. Vond, en vind ik erg mooi.

Ik zal de volgende keer mijn auto eerst hier aanbieden... Meestal ben ik na 2 jaar wel weer uitgereden

[Roeland]

Eh Roeland.... heb jij al foto's geplaatst van je nieuwe ??? :twisted:

Jazeker... maar het is een nieuwe 'oude'... hij staat in de rubriek "foto van mijn Volvo".

[blastaway]

Bedankt voor de TIP!

Mijn zus is op zoek naar een V70 D5 en had deze ook op het lijstje staan zoals ik zojuist van haar begreep.

[Oceanracer]

Natuurlijk is de ene kleur (groen) de andere niet. Persoonlijk vind ik Scarab Green niet mooi. Cedar Green is een parellak die vooral in de zon een schitterende diep groene kleur geeft, wat zeer fraai combineert met het lichte interieur. Ongewassen oogt ie bijna zwart, wat voor een V70 van dit model ook zeer fraai is. Wel leuk om te lezen dat je wellicht een koper hebt.

[Fulaks]

Wel leuk om te lezen dat je wellicht een koper hebt.

Ja, maar eerst nog een weekje vakantie naar Wales, vertrek morgennamiddag. Het wordt de laatste reis met onze mooie groene V70 Het zal een mooi afscheid zijn, zo in een leeg landschap over de bochtige weggetjes rijden.

[M'n eerste Volvo]

Ik vind groen wel een mooie kleur ...

Voordeel is, dat je er niet veel van rond ziet rijden, anders dan die veel voorkomende saaie zwarte en grijze modellen ...

(oei, nou strijk ik natuurlijk heel veel forummers tegen de haren in :twisted: )

[MM]

En ik had geen € 7.000,= extra hoeven te betalen

Da's volgens mij iets te kort door de bocht. Het is de vraag wat de werkelijke korting op de nieuwe auto zonder inruil geweest zou zijn (dat verschil moet je meerekenen) en wat jouw korting op deze auto wordt en wat de inruilprijs van jouw auto wordt. Ik heb mijn vorige volvo's bij groothandel achtige bedrijven gekocht voor hele lage prijzen maar dus ook heel weinig voor mijn inruilauto's terug gekregen. Nu heb ik een echte dealerauto gekocht en heb ook fors meer terug gekregen voor mijn inruiler!

[Oceanracer]

Er stond ook nog wat achter, wat niet zonder reden tussen " " stond.

Als ik TS had zijn inruilprijs had betaald, had ik die V70 voor € 7.000,- minder als waar ik hem nu voor bij de dealer kan kopen. Bovendien had TS dan een korting kunnen bedingen ivm geen inruil en ik had mijn V70 particulier kunnen verkopen, wat veelal meer oplevert dan inruilen. Al met al durf ik zelfs te beweren dat het bedrag van de genoemde € 7.000,- wel eens verhoogd zou kunnen worden naar een bedrag van ruim boven de € 10.000,- als totaal voordeel voor mij en voor TS bij elkaar opgeteld.

[Fulaks]

Mijn V70 is vandaag verkocht voor iets minder dan de helft van de initiële aankoopprijs, en dit na zes jaar probleemloos rijden.

Nog een maandje wachten op de nieuwe...