Volvo-Forum.nl

oke, weer een probleem de wereld uit

Als je nog zin hebt in klussen,
deze valt in je budget!

http://www.exclusieve-schadeautos.com/a ... &counter=0

Paul schreef:Als je nog zin hebt in klussen,
deze valt in je budget!

http://www.exclusieve-schadeautos.com/a ... &counter=0

Hmm...wel vreemd dat er een T5 typeaanduiding op de achterklep staat!

Alleen op 2 airbags, een dashboard en gordelspanners ga je al leeg.

Zou er aan zo'n bak na een klapper ook nog niet makkelijk waarneembare motorschade zitten?

Barry (Grillmeister) schreef:Zou er aan zo'n bak na een klapper ook nog niet makkelijk waarneembare motorschade zitten?

van een Nederlandse auto is een schadevaststelliing c.q. uitkering makkelijk te traceren, maar van zo'n Yank is dat een heel ander verhaal.

bart simpson schreef:Alleen op 2 airbags, een dashboard en gordelspanners ga je al leeg.

Dat klopt wel, maar voor het verschil tussen de vraagprijs van € 18K en de reëele vraagprijs voor een 2004'er met nèt 40.000 km op de teller -stel circa € 40K kun je nog wel wat onderdelen kopen -toch?

We praten immers over (circa) € 22.000...... Daar kun je wel een behoorlijk stukkie op leeglopen -gesteld dat je het geld er voor over hebt, natuurlijk.

En: er vanuitgaande dat je als koper handig bent en over voldoende (klus-)ruimte kunt beschikken -en een plaatwerker/autospuiter in de vrienden- en kennissenkring hebt.
En dat de auto natuurlijk nog "recht" is en zaken als het SIPS e.d. niet geraakt zijn. Want dàn is het met een moderne Volvo al gauw "jammer, maar helaas"..... Want om voor € 18K een plukbak te kopen is -denk ik- ietwat kostbaar.

Overigens:
Zo van de plaatjes te zien gaat het hier wel degelijk om een 'echte' R, gelet op de motor, het spoilerwerk en de 'Breitling' klokkenwinkel op het dashboard in combinatie met het active four. De neus (wel met Bi-Xenon) en de wielen zeggen natuurlijk niets.... Ik denk dat het "T5" schild aan de achterzijde als (melige!) grap van de vorige eigenaar/berijder bedoeld was.... Ik had ooit -in '86- op m'n zestienkleps Golfje GTI het schild "GTD" laten aanbrengen.....maar ja, toen was ik een jaar of 25.

Greetz,
Jan W

Summum schreef:

Paul schreef:Als je nog zin hebt in klussen,
deze valt in je budget!

http://www.exclusieve-schadeautos.com/a ... &counter=0

Hmm...wel vreemd dat er een T5 typeaanduiding op de achterklep staat!

Achterbumper en -klep zijn al vervangen zo te zien (andere kleur, T5 op de klep). R velgen hebben ze ook vast los verkocht.

Inderdaad is een blauwe klep haha! Nou ik ben benieuwd hoor wat dit is, check trouwens even heel die site....

hier staat zomaar € 12.500,-- aan schade

Heren,
Alvast mijn dank voor alle reacties, maar met zo'n schadegevalletje vergaat me de lust wel een R aan te gaan schaffen......morgen maak ik een eerste (proef-)ritje in een V70 R van 2003 (dat wordt een onrustige nacht.....)
Tot nu toe dus geen reacties die duiden op echte kwaaltjes van deze machtige automobiel. Ik ben benieuwd naar het weggedrag en comfort van de R; mijn V70 2.4D (op 17 inch 225/45/17) vond ik altijd enigzins trillen/vibreren, ondanks veel gebalanceer (zelfs onder de wagen).

groet

Ik zie op de laatste foto de bestuurder, een jongentje van rond de 10 jaar

Jan W schreef:

bart simpson schreef:Alleen op 2 airbags, een dashboard en gordelspanners ga je al leeg.

Dat klopt wel, maar voor het verschil tussen de vraagprijs van € 18K en de reëele vraagprijs voor een 2004'er met nèt 40.000 km op de teller -stel circa € 40K kun je nog wel wat onderdelen kopen -toch?

die schade is ex de btw > € 12.500,--, daarnaast nog een BPM van een kleine € 3.000,-- en je hebt nog steeds een auto met "een verhaal"

Volgens mij is de hele auto krom, kijk maar eens naar het dak boven de achterdeur aan de bestuurderskant.

Jan W schreef: En dat de auto natuurlijk nog "recht" is en zaken als het SIPS e.d. niet geraakt zijn. Want dàn is het met een moderne Volvo al gauw "jammer, maar helaas"..... Want om voor € 18K een plukbak te kopen is -denk ik- ietwat kostbaar.

PJR schreef: Volgens mij is de hele auto krom, kijk maar eens naar het dak boven de achterdeur aan de bestuurderskant.

Dat meende ik eveneens reeds op een aantal foto's te zien, hoewel dat vanaf een foto natuurlijk moeilijk is. Wie weet is het wel een spiegeling of zo... Maar de combinatie van deuken beloofd wat dat betreft weinig goeds. Vooral die aan de bestuurderskant, de zijkant van de achterdeur...

Greetz,
Jan W

benheel benieuwd naar de testrit... is die R goed bevallen?

D'r is wat van achter gebeurd, ruil achterbumper en een ruilachterklep (van een T5) zitten eronder. Zie namelijk het kleurverschil. Motorschade kan, dat weetje nooit zeker.

Vanmiddag gereden en een R is inderdaad een dijk van een auto. Mooi geluid
bij hogere toerentallen. Auto reed goed en strak (4-C). Banden waren matig.
Er zat donderblauwe leren bekleding ("Nordkap" ?) in en dat vond ik persoonlijk niet zo mooi naast de andere zwarte kleuren van het dashboard etc.
Wat me wel opviel is dat mijn V70 2.4D(gechipt nu zo'n 195 pk/400nm) in de lagere toeren zelfs nog sterker aanvoelt en, vergeleken met de R, ook een echt scheurijzer is.

Ik ga er nog eens een nachtje over slapen.

Er staan er trouwens ook een aantal op marktplaats

zoek ff op Volvo V70 2.5 R AWD

Succes!

Onderstaand mailtje van een SAAB forum lid gekregen over een V70R

Hoi Bart, De betreffende V70R staat bij EuroAuto.

Zie hier http://jsanting.hexon.cx/s555b56877c116 ... n=0&page=0

Mijn zwager was op zoek naar een R en had deze gespot. Hij bleek rondom gespoten te zijn (en niet al te netjes), had geen onderhoudsboekje en was duidelijk niet gekoesterd. We zijn direct weer in de auto gestapt en zijn vervolgens geslaagd bij Svala in Zaandam, waar we een V70R hebben gescoord met 170k op de teller, maar met alle boekjes erbij en in onberispelijke originele staat. En ook nog eens een paarduizend euro goedkoper. Daar terplekke hebben we de historie van bovenvermeldde auto achterhaald waaruit die vreemde NAP historie bleek, alsmede in totaal vele duizenden euro's schade, waaronde 4500 euro ex aan de bodem... Je zal maar geen verstand hebben van die hele autobusiness en zo'n auto kopen. Zuur ben je dan. Misschien ook een vermelding cq waarschuwing op jullie forum waard?


U bent gewaarschuwd

BartV70