Nivomat

[Gast]

De kogel zit met 2 bouten verbonden aan de dwarsbalk.
In de handel is een hulpverenpakket verkrijgbaar.
Verzwaarde veren weet ik niet.

[PJR]

Zoals ik al eerder heb aangegeven in een van mijn eerste berichten overweeg ik een dynamisch chassis aan te schaffen. Ik wil eerst mijn huidige
voorste dempers, achterste dempers en de achterveren voor een redelijke prijs verkopen (23dkm meegedraaid, zie onderschrift).
Begrijp ik het nu goed dat ik hiervoor de speciale trekhaak voor niveauregeling nodig heb. Deze dus: met niveauregeling, Volvonr.: 30660377, brinknr.:60-145700.
Of heb ik nog een andere optie, want het dynamic chassis ligt wat lager natuurlijk. Ik wil graag een afneembare trekhaak.

Als iemand geïnteresseerd is, stuur dan even een PM. Ik denk dat ik ze volgende week op marktplaats zet.

[Flash]

Originele forum-naam.....

Jammer is het dat er veel wijsneuzen hier rondlopen en maar wat bazuinen.
Oftewel ze weten het allemaal wel beter.
Als er dan een echte vraag komt die ik overigens ook gehad heb kan en mag je het lekker toch zelf uitzoeken.

Vind de reactie op dit forum schaars en vaak in een, ik denk, ik denk mening.
Nu zie ik ook nog een een meningsverschil over een forumnaam nou heren en dames ik denk dat er wel andere forums zijn waar er meer kennis en informatie is te verkrijgen en zeker ook sneller. De vragen lopen namelijk hier uit de hoofdpagina zonder dat er antwoorden zijn.


MVG

[Paul]

Beste forum admins.... Voor een forum is kennis nodig die ook vrij gegeven wordT.

MVG René

Volgens mij komen hier ook heel veel mensen met antwoorden. Ook zeker in dit topic, maar er worden inderdaad af en toe meningen gegeven, lijkt mij niet erg, daar bestaat een forum ook uit.

Maar als jij op een ander forum je vragen wilt stellen, ga gerust je gang.

Kijk anders even op www.swedespeed.com (is wel Engels)

[Cereal]

zit er verschil tussen nivomats voor de V70 en de S60?

[bart simpson]

zit er verschil tussen nivomats voor de V70 en de S60?

de nummers zijn wel gelijk (ik had anders verwacht)

[Oceanracer]

Naar aanleiding van dit topic (incl door AlexV70 aangehaalde topic) net even typeplaatje gecheckt en wat denk je? Zojuist afgelezen nummers: Volvonr.: 9162099, brinknr.:60-134600. Dit zijn dus de nummers voor wagens ZONDER Nivomat en die van mij is standaard uitgerust MET Nivomat. Kennelijk komt het dus geregeld voor dat de dealer absoluut NIET OPLET bij het monteren van een trekhaak.

Opvallend genoeg hangt (net als bij Bover zijn V70 van destijds) de caravan wel kaars recht achter de wagen.

[Rob2u]

Ik ben nog eens gaan zoeken naar "regels" m.b.t. de hoogte van de trekhaak en kwam op onderstaande:

1. Wat is de wettelijke kogelhoogte voor een trekhaak?
Bij het ontwerpen van een trekhaak gaat men uit van een auto met maximale belading. De hoogte moet dan tussen 350 en 420 mm liggen. De hoogte van de trekhaak meet je van het wegdek tot het hart van de kogel.

2. Uit het caravanhandboek:
De RDW Centrum voor voertuigtechniek en informatie geeft twee normen voor de kogelhoogte; de ene norm geldt bij een lege auto: afstand hart kogel tot wegdek tussen 38 en 45 cm. De tweede norm gaat uit van een beladen auto: afstand hart kogel tot wegdek tussen 35 en 42 cm

Ik heb, met nivomats zonder de slappere veren, een hoogte van 45cm (onbeladen). Dit zou dus voldoen aan de norm..... Wellicht is dit bij jou ook zo, Erwin.

Rob.

[Oceanracer]

Na mijn 265.000 km's zijn mijn nivomats in zijn totaal misschien wel slap.

Ik zal het bij gelegenheid eens een keertje nameten en hier vermelden. Zal mij benieuwen.

[Oceanracer]

Sorry Rob,

Ik kwam bij toeval weer op dit topic terecht en las dat ik nog even zou doorgeven wat ik voor hoogte meet: 43,5 cm op het hart van de kogel, waarbij ik moet opmerken dat mijn oprit enige spoorvorming heeft. Ik zal hem eerdaags eens op een betonplaat plaatsen en daar ook even meten.

[Gast]

Blijkbaar dit topic een keer gemist en dus ook de foto van @Oceanracer.
Edwin, volgens mij hangt de achterzijde van je caravan wel degelijk.

Kan 2 dingen zijn, vering van je caravan af, maar het is een KIP en het kan zijn dat er een staalgeveerde-as onder zit.
Deze zakken nagenoeg niet.

Dan blijft toch de kogel (hoogte) over. :?
Je bent er zo achter, hang er eens een nieuwe KIP achter (leuk dagje uit met de vrouw).

[Oceanracer]

Zojuist nog even nagemeten op een gladde betonplaat en op het breedst van de kogel kom ik op 44,3 cm hoogte.

Verder heb ik vandaag gebeld met Furness Car in Almelo, die de auto nieuw geleverd heeft en ook een trekhaak heeft geplaatst. Deze meldde mij dat zij destijds de juiste trekhaak hebben geplaatst. Er zou in de tussenliggende tijd altijd "iets" met de auto gebeurd kunnen zijn. :?

[bart simpson]

Zojuist nog even nagemeten op een gladde betonplaat en op het breedst van de kogel kom ik op 44,3 cm hoogte.

Verder heb ik vandaag gebeld met Furness Car in Almelo, die de auto nieuw geleverd heeft en ook een trekhaak heeft geplaatst. Deze meldde mij dat zij destijds de juiste trekhaak hebben geplaatst. Er zou in de tussenliggende tijd altijd "iets" met de auto gebeurd kunnen zijn. :?

vind het genant om te constateren dat er nog steeds Volvodealers zijn die er geen idee van hebben dat er 2 soorten kogelhoogten zijn

[Gast]

Er zou in de tussenliggende tijd altijd "iets" met de auto gebeurd kunnen zijn. :?

En gij geloofd het?
Tussentijds vervangen? Misschien door schade, maar dan had je het geweten...

[bart simpson]

Verder heb ik vandaag gebeld met Furness Car in Almelo, die de auto nieuw geleverd heeft en ook een trekhaak heeft geplaatst. Deze meldde mij dat zij destijds de juiste trekhaak hebben geplaatst.

als zij dat zo stellig zeggen hebben ze vast de werkorder met het onderdeelnummer erop ook nog, vraag er eens naar :evil: (wij hebben de verrichtingen en onderdelen/onderdeelnummers opgeslagen staan)

[Oceanracer]

Ik geloof d'r geen drol van, maarik denk dat ze er na 6 jaar niet (meer) voor op willen draaien.

[Gast]

Net even opgemeten bij de mijne.
Op het breedste deel 41,7 cm.
Tot bovenzijde 44,2 cm.
Ik heb van mijn oude trekhaak nog foto's gemaakt met maatvoering, zal op zoek gaan.

[Oceanracer]

Verder heb ik vandaag gebeld met Furness Car in Almelo, die de auto nieuw geleverd heeft en ook een trekhaak heeft geplaatst. Deze meldde mij dat zij destijds de juiste trekhaak hebben geplaatst.

als zij dat zo stellig zeggen hebben ze vast de werkorder met het onderdeelnummer erop ook nog, vraag er eens naar :evil: (wij hebben de verrichtingen en onderdelen/onderdeelnummers opgeslagen staan)

Bart,

Ik heb hen gebeld en mij werd direct verteld dat zij de wagen hadden geleverd en dat zij ook de trekhaak zelf hebben gemonteerd. Op mijn vraag welke trekhaak geplaatst is, kon hij mij niet direct antwoord op geven. Toen hij mij daar zo'n 1.5 uur later over terugbelde, kreeg ik te horen dat zij destijds de juiste trekhaak hebben geplaatst. Punt. Toen ik vroeg welk nummer er dan op de bon stond, had hij dat niet meer bij de hand en zou hij het eerst weer moeten opzoeken. Ik heb hem bedankt voor de informatie bezin mij nu op de volgende stap.

Even de feiten op een rij:

- Zij hebben de auto nieuw geleverd en een trekhaak geplaatst.

- Op mijn auto zit een verkeerde trekhaak.

- Zolang ik de auto heb, is er geen andere trekhaak gemonteerd

De veronderstellingen:

- Bij aankoop is mij zowel door de bestuurder, de leasemaatschappij en de dealer verzekerd dat de wagen geen schade heeft gehad.

- De dealer heeft mij (al dan niet bewust) verkeerde informatie gegeven over de trekhaak

De oplossing:

Dat een dealer destijds een verkeerde trekhaak heeft geplaatst vind ik het probleem niet. De vorige eigenaar heeft er nooit een caravan o.i.d. achter gehangen en mij was het tot voor kort niet opgevallen. Maar wanneer achteraf blijkt dat je als bedrijf verkeerd gehandeld zou hebben, vind ik wel dat je een passende oplossing moet bieden en niet de huidige eigenaar met een kluitje in het riet moet sturen.

Hoe nu verder:

Opnieuw contact opnemen met Furness Car? Ik vrees dat ik daar weer het zelfde antwoord krijg. En zijn zij verplicht mij, al dan niet met bijbetaling, verplicht alsnog de juiste kogel te leveren of is die 6 jaar inmiddels te veel?

[Oceanracer]

Net even opgemeten bij de mijne.
Op het breedste deel 41,7 cm.
Tot bovenzijde 44,2 cm.
Ik heb van mijn oude trekhaak nog foto's gemaakt met maatvoering, zal op zoek gaan.

Ik zal ook nog even vanaf de bovenkant meten, dat is iets nauwkeuriger. Maar zoals het nu lijkt, gaat het om een hoogteverschil van 3,5 cm.

Mijn caravan is in totaal 6,65 meter lang, waarbij de as niet in het midden zit. Ik zou het eens kunnen nameten, maar stel ik heb voor de as 3,65 meter en na de as 3 meter. Dan is de achterkant van de caravan ongeveer 3 cm dichter bij de grond dan wanneer ik hem achter jouw V70 hang. Zou dit in de praktijk problemen kunnen geven? Het lijkt immers niet zo heel veel.

[bart simpson]

Hoe nu verder:

Opnieuw contact opnemen met Furness Car? Ik vrees dat ik daar weer het zelfde antwoord krijg. En zijn zij verplicht mij, al dan niet met bijbetaling, verplicht alsnog de juiste kogel te leveren of is die 6 jaar inmiddels te veel?

Die 6 jaar is idd wat veel, alleen doet het niets af aan het gegeven dat zij wel ooit de verkeerde trekhaak gemonteerd hebben en dat dat pas nu blijkt, zij werden geacht de deskundigheid in het huis te hebben om de goeie te monteren (er staat een nummer op die haak, check het gewoon eens)
Het is ook niet echt oplossingsgericht om te zeggen dat zij het allemaal goed gedaan hebben en dat de fout zeker niet bij hen ligt, zij hebben die werkorder dus nog, daarop staat vrijwel zeker het onderdeelnummer verneld, fouten kunnen altijd gemaakt worden maar je moreel verantwoordelijk voelen voor die gemaakte fouten is meer uitzondering dan regel