Volvo-Forum.nl

Nee dat lijkt niet zo, vooral de stukken op de 1e 2 foto's moeten nog flink bewerkt worden. Het ziet er erger uit op de foto, maar wellicht dat ik dat ook meteen meepak.

Helaas ligt spijkernisse voor mij wat uit de buurt, maar
ik was een beetje rond aan het zoeken voor die platen en kokers.
www.ijzershop.nl hebben ook verzonken plaatstaal van 1mm. 13 euro voor een 0.5 m2 . En ook kokerbalken voor leuke prijzen. En verzenden is "maar" 10 euro, tot 30kg.

(let wel ex. btw.)

Dit gaat toch over het leren lassen en niet over een "restauratie" he?

Misschien moet ik reparatie van maken of zo.
Restauratie voorlopig nog niet echt aan de orde nee

edit: zo dan :roll:

Als ik het zo zie kom je er niet met een paar plaatjes inlassen.

Opknappen die handel ! zonde als er weer 1 minder zou zijn..

Ik ben ook begonnen zonder enige laservaring en ik heb er ook al heel wat zelf ingelast. Oke af en toe brand je een gaatje, maar je leert veel en het is leuk !

Suuk6 ermee

Gr. Davey

Er worden ook niet zomaar een paar plaatjes in gelast.
Na wat grondiger te hebben gekeken, heb ik maar besloten om het grootste deel van de linker-bodem plaat te verwijderen. Dit stuk is nu compleet weg gehaald:

Aan de linkerkant van het plaatje komt een nieuw stuk koker van 30mm bij 60mm.
Dit gaat als eerst gebeuren, vervolgens komt er een nieuwe origineel dwarsbalkje in. En als laast komt daar een nieuw stuk bodemplaat overheen van 2mm. Dat is een stuk van 45cm bij 30cm of zoiets.
De kokerbalk en het plaatstaal is al besteld bij ijzershop. Binnen nu en twee weken ga ik waarschijnlijk bij rustbuster zo'n lasapparaat kopen. En als de koker er in zit bestel ik bij scandcar de dwarsbalkjes a 22 euro.

Volgens mij ben ik er nog wel even zoet mee, maar ik heb de tijd. Ik probeer hem rond het voorjaar, als het weer mooi weer is klaar te hebben

Je kunt beter wat meer moeten lassen dan de helft van de roest laten zitten. Ik heb ook in plaats van klein stukje plaat wat echt rot was, op m`n binnenscherm meteen heel deel gepakt wat er naast zat en beginnenede roest had(vliegroest, maar wel aan het aanvreten al)

Half werk is zonde, want als t laat spuiten is het zonde als je volgende jaar al blaasjes hebt.

Gr. davey

P.S: Keep Up Te Good Work !

Als je vloer , waar je de balk weggeslepen hebt zo slecht is als het lijkt, kun je misschien beter de vloer ook eruit slijpen.
Op die manier kun je de nieuwe balk er makkelijker inlassen,(van boven af) en daarna de vloer er weer op lassen.
Kijk maar op: http://home.wanadoo.nl/huib.wassink/
Klik op project 3 en in het midden van de pagina zie je hoe wij dat opgelost hebben.
Als je van te voren alles goed opmeet kun je zelfs de vloer van bovenaf op de balk vastlassen, met proplassen door gaatjes, die je in de nieuwe vloerplaat geboord hebt.

Succes, Huib

wassinkh schreef:Als je vloer , waar je de balk weggeslepen hebt zo slecht is als het lijkt, kun je misschien beter de vloer ook eruit slijpen.
Op die manier kun je de nieuwe balk er makkelijker inlassen,(van boven af) en daarna de vloer er weer op lassen.
Kijk maar op: http://home.wanadoo.nl/huib.wassink/
Klik op project 3 en in het midden van de pagina zie je hoe wij dat opgelost hebben.
Als je van te voren alles goed opmeet kun je zelfs de vloer van bovenaf op de balk vastlassen, met proplassen door gaatjes, die je in de nieuwe vloerplaat geboord hebt.

Succes, Huib

Goeie tip, kan ik ook wat aan hebben op m`n 144, wel niet op de vloer, maar wel met m`n voorschermen, ook gaatjes boren indd!

Toch handig zo`n forum waar wat meer ervaren mannen zitten

wassinkh schreef:Als je vloer , waar je de balk weggeslepen hebt zo slecht is als het lijkt, kun je misschien beter de vloer ook eruit slijpen.
Op die manier kun je de nieuwe balk er makkelijker inlassen,(van boven af) en daarna de vloer er weer op lassen.
Kijk maar op: http://home.wanadoo.nl/huib.wassink/
Klik op project 3 en in het midden van de pagina zie je hoe wij dat opgelost hebben.
Als je van te voren alles goed opmeet kun je zelfs de vloer van bovenaf op de balk vastlassen, met proplassen door gaatjes, die je in de nieuwe vloerplaat geboord hebt.

Succes, Huib

Mooi project, hier heb ik zeker wel wat aan.
Misschien ben ik niet helemaal duidelijk geweest, maar de vloer is er dus al grotendeels uit. Een flinstones auto zoals je zegt :twisted: .

Zo; vandaag naar de winkel van rustbuster.nl geweest.
Beetje uitleg gekregen, toch nog even zitten wikken en wegen tussen de mig150 en de cebora. Maar het is toch de mig150 compleet met 10 literfles enzo voor 500 euro.
Leuke winkel, heb zelfs nog een paar lasjes mogen lassen met de mig150 om uit te proberen. Wat een verschil met elektroden-lassen (zeker met m'n gamma ding) , een verschil van dag en nacht. Geen gezeur met aanstrijken en zo, meteen een "mooi" lasje.
Na thuis het apparaat in elkaar te hebben gezet en aangesloten (wieltjes, draad, gasfles enz.) was het wel even zoeken naar de juiste afstellen. Helaas had ik vandaag maar weinig tijd om lekker te lassen. Maar dat later deze week.

Vorige week ook al een balk en stuk plaat binnen gekregen van ijzershop. Twee dagen na betalen was het er al, ziet er goed uit aardig verpakt. Dus dat ligt ook al klaar.

Planning: Aankomende week(en) de balk om maat maken, auto klaarmaken voor ontvangen nieuwe balk. Klein gat in middenbalk opschuren, en plaatje voor knippen. En natuurlijk oefen met lassen

Foto's met Update volgt snel.

Ben erg benieuwd. Lijkt me wel leuk om een beetje aan te klooien.
Beginnen de proefstukjes al te lukken?

Heb je thuis een overdekte plek/ garage om te lassen?

dopdedouwer schreef:Ben erg benieuwd. Lijkt me wel leuk om een beetje aan te klooien.
Beginnen de proefstukjes al te lukken?

Heb je thuis een overdekte plek/ garage om te lassen?

Aanklooien is het idd wel een beetje, maar ik probeer het wel goed te doen uiteraard.

Het proeflassen ging wel aardig, maar ik wacht eigenlijk nog op een stuk 1mm plaatstaal waar ik redelijk goedkoop aan kon komen. 2mm is eigenlijk wat aan de dure kant om op te testen.
Ik gebruik nu wat oude stukken, maar ik merk wel dat je deze erg goed schoon moet maken anders krijg je balle lassen.

Ik heb gelukkig thuis de beschikking over een garage. De oude (een kleine) is afgelopen zomer verlengt met 10 meter redelijk wat ruimte dus. Al staat het wel wat vol met onder andere 2 citroëntjes (cx-en) van m'n vader.
Helaas niet verwarmd, maar een beetje doorwerken doet wonderen.

Als die tectiel en plamuur in de flik staat wordt het al snel warm

aanklooien is een beetje oneerbiedig gezegd, maar van fouten kan je leren. Dat lijkt me het mooie van lassen als het écht niet mooi of goed is kan je het weer wegslijpen.

Twanschenkels schreef:Helaas ligt spijkernisse voor mij wat uit de buurt, maar
ik was een beetje rond aan het zoeken voor die platen en kokers.
www.ijzershop.nl hebben ook verzonken plaatstaal van 1mm. 13 euro voor een 0.5 m2 . En ook kokerbalken voor leuke prijzen. En verzenden is "maar" 10 euro, tot 30kg.

(let wel ex. btw.)

Als je nog verzinkt plaatwerk nodig hebt.. Bij mij kun je een plaat van 3000x1000x1 mm kopen voor 40 euro (incl btw).. Ook andere maten/diktes verkrijgbaar en regelmatig ook kleine stukken. Stuur maar een mail wat je nodig hebt en dan krijg je van mij een prijs.

Hoi,

leuk project, ik ben zelf al anderhalf jaar bezig om een amazon te restaureren, ik ben klaar met het laswerk en heb hem latenstralen, en dan ben ik er nog niet , je komt zo veel tegen.
maar wel erg leuk, soms denk je waar ben ik aan begonnen , succes verder!

groet Marcel

ps kom je uit de buurt van amersfoort?

Inmiddels druk met voornamelijk schoonslijpen van de te lassen delen. En zoals al gezegd kom je steeds weer nieuwe stukje tegen, die ook moeten gebeuren.
Ook lassen aan het oefenen, voornamelijk rupsjes (kleine streepje) trekken. Veel rupsjes trekken. Het gaat al aardig, ook al wel bezig stukken staal aan elkaar te lassen. Het zit vast, maar nog niet echt netjes. Ik moet nog veel oefenen dus.

Afgelopen weekend ook een goede achter en vooras gekocht. Compleet met ophanging. Voor 200 euro. En vandaag of morgen zullen ook wel de nieuwe dwarsbalkjes binnenkomen welke ik besteld heb bij scandcar. Dan heb ik alle grote onderdelen die ik nodig heb (hopenlijk).

Budget & Planning:
Achter+Vooras 200
Balk + 2mm vloerplaat 60
Dwarsbalkjes 60
Klein materiaal (slijpschijven e.d.) 50
Verwachten extra kosten 100
------------- +
470
En natuurlijk nog het lasapparaat van 500 euro.
Al met al blijven we hopenlijk onder de 1000 euro (dat is namelijk de bedoeling )


Planning:
Nu oefenen met lassen, en de te lassen delen schoonslijpen.
Kerstvakantie (21-12 ==> 7-01): Linker kant van de auto af maken.
d.w.z. de nieuwe delen erin lassen.
Januarie/Februarie: Rechterkant van de auto maken.
Maart: Achteras verwisselen + onderdelen vervangen.
April: Afwerking + APK Keuring

Nou zijn planningen er meestal om uit te lopen (helaas) :roll: maarja we zien wel.

Nou zijn planningen er meestal om uit te lopen

En budgetten ook!

reeel is vaak tijdsplanning maal 2 en budget maal 3.
Maar het blijft leuk om te doen.
Succes

volvo rob schreef:

Nou zijn planningen er meestal om uit te lopen

En budgetten ook!

reeel is vaak tijdsplanning maal 2 en budget maal 3.
Maar het blijft leuk om te doen.
Succes

Met de huidige temperaturen is het bijna niet te doen om ff lekker in de onverwarmde schuur de gaan werken. Dus op het moment gaat het inderdaad wat langer duren.
Volgende week toch maar is aan het werk, dan maar de kou in