Volvo-Forum.nl

Wat is wijsheid ? Mijn xc 70 ( 2,4 T, my01 ) gebruikt fors.
iedereen zegt me dat met tunen het verbruik daalt, onder " normale omstandigheden natuurlijk.
Mijn V 50 2.0 D gebruikt gemiddeld 6.3 ltr, dat is pas zuinig !!
Maar zonder gekheid ; wie heeft al eens zijn 2,4 T laten tunen ??

richard3 schreef:Wat is wijsheid ? Mijn xc 70 ( 2,4 T, my01 ) gebruikt fors.
iedereen zegt me dat met tunen het verbruik daalt, onder " normale omstandigheden natuurlijk.
Mijn V 50 2.0 D gebruikt gemiddeld 6.3 ltr, dat is pas zuinig !!
Maar zonder gekheid ; wie heeft al eens zijn 2,4 T laten tunen ??

Waarom laat je hem dan niet eco-tunen? 100% dat hij zuiniger wordt!!, niet tevreden geld terug bij oa Hartog Tuning, bij andere weet ik het niet.

Hij doet dit héél veel voor bedrijven, die besparen ontzettend veel geld op jaarbasis. Je auto wordt er niet trager door hoor, hij krijgt er zelfs PK's en NM's bij... alleen niet zoveel dan wanneer je puur op PK's en Nm's tuned.

Ik ga het doen! Zaterdag naar Fasttech in Neede van 163 naar +/- 215 pk.
Ik ben benieuwt hoe het met het verbruik gaat??

euerw schreef:ja is gewoon rustiger in toeren dus zal ook in verbruik helpen

huh? Hebben ze je versnellingsbak (of eindoverbrenging) dan ook aangepast??

ik dacht dat ze alleen het motormanagement aanpassen? :?

Nee voor zover ik weet gaan ze alleen maar chippen.
Een aantal jaren geleden heb ik een 163 pk ( toen nog D5 gehad) die konden ze toen niet verder dan 198 pk krijgen( toen bij Rica) maar deze motor is voor het overgrote deel hetzelfde dan de 185pk D5 en kan dus ttot 215 pk.
Bij Rica kunen ze zelfs de 126, de 163 en de 185 pk allemaal naar 226 pk brengen! Maar ik heb gesproken met Fasttech en daar zggen ze dat 215 pk en ongeveer 450nm mogelijk en reeel is dus we zullen het zien.

450 Nm zou wel erg leuk zijn.
Maar hoe lang zal de versnellingsbak dat volhouden?

fredhead schreef:450 Nm zou wel erg leuk zijn.
Maar hoe lang zal de versnellingsbak dat volhouden?

:evil:

Ik heb een handbak dus ik verwacht geen problemen.
En natuurlijk alles kan kapot maar een beetje met verstand rijden kan natuurlijk ook geen kwaad.

Ik snap alleen niet dat ze nu al kunnen zeggen hoeveel PK's je krijgt.... volgens mij kunnen ze alleen praten over de vermogens toename... wat bij de meeste (veilige marges) 35 tot 40 pk is.

De motor is zo goed als identiek aan de 185 pk uitvoering dus als je daar 35 a 40 pk bij op telt dan ben je er!

Mijn Audi had voor het tunen 5 PK minder dan fabrieksopgave maar wel een hoger koppel. Gebeurt toch best vaak dat er afwijkingen zijn met fabrieksopgave..

Ik heb op mijn D5 ook een handbak.
Maar denk dat die ook wel ergens een grens heeft.

Zit zelf nog erg te twijfelen of ik die van mij laat chippen of niet.
Die 400 Nm+ klinkt wel weer erg leuk.

Heb zelf een D5 met 163 Pk, is al heerlijk vlot, maar sneller mag altijd.

Het gaat mij niet eens zozeer om de snelheid ik vind 220 hard zat maar de kick van het accelereren vind ik gewoon leuk!
Daarnaast heb ik een boot en een caravan die ik met regelmaat meesleur en dan is wat extra power altijd prettig.

Overweeg om mijn S70 TDI van '98 met 295.000 km op de teller een verjongingskuurtje te geven. Maar met betrekking tot tuning lees ik vooral over bedrijven als Fasttech, Hartog, JD, Rica, etc. Zijn er ook ervaringen met OBD tuning (garage Oldenijens) in Sint Jansklooster en dat ligt in NW Overijssel bij Vollenhove. Zelf zeggen ze dat ze veel nieuwe auto's tunen voor VW/Audi en BMW dealers.

Ik ken ze niet, OBD-tuning doen de bedrijven die je noemt. JD en Hartog zijn hele bekende (en goede) bij VAG auto's, JD doet volgens mij géén Volvo. Hartog Rica en Fasttech doen wel Volvo en er zijn véél goede ervaringen over hun.

is OBD tuning wel mogelijk met eem tdi uit '98?
de TDI motor kwam toen zo over van de VAG tot dat de D5 kwam

Ze doen niet alleen OBD tuning maar ook chip tuning. Voor mijn S70 zou er een andere chip in komen (ze overschrijven geen bestaande chip maar gebruiken standaard een nieuwe chip). Prijs is € 399 voor mijn S70 TDI. Ik ben er geweest voor een ' informatief ' gesprek en toen viel mij op dat ze erg open waren. Mocht mee kijken achter de computer hoe het in de praktijk werkte, het schrijven van een nieuwe programma. Heb er dus wel een goed gevoel bij maar het valt mij op dat er op dit forum niet of nauwelijks over deze tuner wordt gerept. Voor de belangstellende, bijgaand de link (als het werkt)
http://www.obd-tuning.nl/

Jan

Autogek schreef:Het gaat mij niet eens zozeer om de snelheid ik vind 220 hard zat maar de kick van het accelereren vind ik gewoon leuk!

Gaat mij ook niet om de topsnelheid, maar juist het accelereren zoals jij zegt , daar gaat het bij mij ook om.
Vind die van mij zeker niet traag, maar sneller mag altijd.

We zullen het vanmiddag wel zien om 16.00 uur een afspraak bij Fasttech.

Autogek schreef:We zullen het vanmiddag wel zien om 16.00 uur een afspraak bij Fasttech.

En.... vertel...