Volvo-Forum.nl

Hey dat adres in Haren ken ik. Niet echt verkeerd volgens de berichten en bij Oceanracer in de buurt.

En nu weer back on Topic.

Sorry, ik week in mijn enthousiasme inderdaad wat verder af dan de bedoeling was.

Dat BPM-verhaal is nu wel duidelijk, denk ik. Het uitrekenen via deze site kost je niets en als je er voor zorgt dat je uitvoeringen (redelijk) overeen komen, kom je bij de de keuring niet voor verrassingen te staan.

Bijkomend voordeel bij de aankoop van een Volvo bij de dealers in Duitsland is dat de wagens veelal worden aangeboden met 1 jaar volledige garantie. Deze garantie geldt overal in Europa, dus ook in Nederland. Je kunt bij gebreken de wagen naar je eigen dealer (laten) brengen en deze wordt dan kosteloos gerepareerd. De prijs voor deze garantie (eigenlijk een soort van verzekering die wordt afgesloten) zit bij de aankoopprijs inbegrepen. Er komt dus niet, zoals in NL bijna gebruikelijk is, nog een bedrag overheen voor afleveringskosten en garantie. Verder kun je, net als hier, vaak ook korting bedingen als je geen inruil hebt. Het spreekt voor zich dat het niet mogelijk is je huidige NL auto daar in te ruilen.

Dat van die garantie geloof ik dus niet, een dealer zou dan rekeningen moeten gaan sturen naar een Duits adres (herverzekeraar?) waarvan hij mag hopen dat ze betaald gaan worden.

Dit zijn de voorwaarden van de verzekering/garantie:

Die CarGarantie ist Europas erfahrenster und führender Garantie-Spezialversicherer. Fast alle namhaften Automobilhersteller und rund 11.000 qualifizierte Autohäuser aller Marken arbeiten mit CarGarantie.
Die Fachleute in Ihrem Autohaus und bei CarGarantie sorgen gemeinsam für Ihre Sicherheit beim Autokauf und prompte Erledigung im Garantiefall.

- Umfangreicher Schutz vor unerwarteten Reperaturkosten
- Keine Kilometerbegrenzung
- Europaweite Gültigkeit
- Schaden-Hotline rund um die Uhr
- Schnelle, unbürokratische Abwicklung
- Faire, wertgerechte Kostenerstattung

Hoe de dealer aan zijn vergoeding komt, is natuurlijk niet mijn pakkie an.

We hebben het er al eens eerder over gehad. Menjo weet er meer van.

Kijk anders even op de website van Cargarantie.

Ik kom op de site o.a. dit tegen:

Wat te doen bij een garantiegeval?

CarGarantie hecht waarde aan een eenvoudige en ongecompliceerde afwikkeling in een garantiegeval. Wanneer er schade veroorzaakt is, dan dient u dat direct bij uw dealer te melden waar u het voertuig hebt gekocht. Hier wordt verder alles voor u geregeld. In dat geval hoeft u alleen de reparatiekosten te betalen die voor eigen risico zijn - alle overige reparatiekosten verrekent uw dealer direct met CarGarantie.

Mocht uw dealer echter eens te ver van de plaats van schade verwijderd zijn, dan kunt u de reparaties ook in elke andere werkplaats van uw merk laten uitvoeren.

Verder valt er ook te lezen dat Cargarantie (de dealer) binnen 1 week de reparatiekosten vergoedt.

Oceanracer schreef:Hoe de dealer aan zijn vergoeding komt, is natuurlijk niet mijn pakkie an.

Zolang jijzelf degene bent die de auto ter reparatie hebt aangeboden lijkt me dat niet echt een probleem, een incassoburo kan op dat vlak wonderen verrichten.

Het gaat hier overigens over een louche organisatie die de naam van Volvo onterecht gebruikt in haar werving, Volvo NL heeft absoluut geen relatie met deze club en desgewenst verklaarde 1 jaar terug deze club zelf ook al geen enkele zakelijke relatie te hebben met Volvo en/of haar dealers, ze suggereren zaken te doen met alle grote merken, de werkelijkheid ligt alleen iets anders.

Als je garantiewerkzaamheden uit laat voeren in een ander land schiet je het doorgaans zelf voor en gaat het vervolgens ook zelf incasseren bij de garagist die je de auto verkocht heeft, de overeenkomst was toch ook tussen jullie beiden? zadel daar een ander dan niet mee op.

Ik tegenstelling tot wat jij nu beweert, is het de Volvodealer zelf die de garantie via Cargarantie aanbiedt en dus niet andersom!

Oceanracer schreef:Ik tegenstelling tot wat jij nu beweert, is het de Volvodealer zelf die de garantie via Cargarantie aanbiedt en dus niet andersom!

Volvo staat toch wel degelijk genoemd op de Nederlandse site, vanuit Volvo Nederland is er net als vanuit de Volvodealerorganisatie geen enkele overeenkomst met deze club, (mogelijk een individuele dealer wel)
Sterker nog, dat bevestigt die club zelf ook gewoon als je ze belt, ze wilden me als dealer zelfs niet eens informeren over de voorwaarden, en dat er iets van een "overeenkomst" bestaat dat is toch hetgeen jij en zij hier suggereren.

Laat je dus een reparatie uitvoeren waarvan de rekening naar die club moet is de kans zeer ongewis dat zij hem ooit aan een dealer gaan betalen, denk dus niet dat een Nederlandse dealer daar in trapt, ergo, zelf voorschieten en zelf gaan verhalen bij de Duitse verkoper.

Ik zal eens met mijn dealer in overleg. Misschien dat hij er net zo over denkt en dan heb ik er natuurlijk weinig aan. Wordt vervolgd.

Maar jij hebt 't voordeel dat je een andere Volvo bij hem in onderhoud hebt. Dan kan je daar wel mee aankomen zetten.

Contact met de dealer gehad:

De dealer factureert aan mij als opdrachtgever. Ik zal dus zelf mijn geld bij Cargarantie terug moeten vragen. In dat opzicht is de informatie op hun website (in elk op dit vlak) niet correct. Maar om nou om die reden gelijk over een louche organisatie te spreken, gaat mij toch nog even wat te ver. Vergeet niet dat er kennelijk degelijke Volvo-dealers zijn die (wel) zaken met hen doen. Ik zal in elk geval mijn licht eens opsteken bij de firma Cargarantie over het hoe en wat. Dus, wordt weer vervolgd...

Oceanracer schreef:Contact met de dealer gehad:

De dealer factureert aan mij als opdrachtgever. Ik zal dus zelf mijn geld bij Cargarantie terug moeten vragen. In dat opzicht is de informatie op hun website (in elk op dit vlak) niet correct. Maar om nou om die reden gelijk over een louche organisatie te spreken, gaat mij toch nog even wat te ver. Vergeet niet dat er kennelijk degelijke Volvo-dealers zijn die (wel) zaken met hen doen. Ik zal in elk geval mijn licht eens opsteken bij de firma Cargarantie over het hoe en wat. Dus, wordt weer vervolgd...

Er bestaat geen relatie tussen hen en Volvo NL of de Volvo dealerorganisatie in Nederland (een individuele dealer kan dus best wel maar niet de organisatie) door die suggestie op hun site wel te doen maken zij zichzelf al dubieus.
Als een dealer dan gewoon om info vraagt die men dan vervolgens niet wil geven mag deze laatste hen best als "louche" bestempelen.
Het ontvangen van premies kan cargarantie immers wel, maar gewoon wat info geven niet..

Auch aus Deutschland...

Maar klopt volgens mij niet helemaal...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vv3ifoc1awf2

T5 voor 16.000 euro

is wel erg voordelig met maar 5K op de teller

Een C30 T5 kost hier zonder belastingen iets van € 23.000,--, bij de specifike komt iig iets van € 3.200,-- aan btw, een mille of 8,5-9 aan rest BPM en mogelijk (omdat het een Amerikaanse bezitter betreft) nog wat aan invoerrechten

Die 2.0 Momentum is al duurder dan deze T5. Dat is al stof tot nadenken. Verder is het een particulier (kentekenplaten zitten er nog op) uit Keulen die in de advertentie beweert uit Homburg te komen. Als je zou reageren vermoed ik dat je een reactie in beroerd engels terugkrijgt, waarin je het rekeningnummer krijgt waar je het geld naar kunt overmaken met de vraag waar ze de auto naar toe moeten sturen. Dat laatste gaat natuurlijk nooit gebeuren. Ik heb laatst ook een soortgelijke praktijken aangetroffen op automobile.de. Zie hier voor vergelijkbare zaakjes.

Oceanracer schreef:Die 2.0 Momentum is al duurder dan deze T5. Dat is al stof tot nadenken. Verder is het een particulier (kentekenplaten zitten er nog op) uit Keulen die in de advertentie beweert uit Homburg te komen. Als je zou reageren vermoed ik dat je een reactie in beroerd engels terugkrijgt, waarin je het rekeningnummer krijgt waar je het geld naar kunt overmaken met de vraag waar ze de auto naar toe moeten sturen. Dat laatste gaat natuurlijk nooit gebeuren. Ik heb laatst ook een soortgelijke praktijken aangetroffen op automobile.de. Zie hier voor vergelijkbare zaakjes.

NOOIT DOEN, zijn nigeriaanse praktijken die uit zijn op je geld. Kwam bij de motorfiesten ook al veel voor, ze gaan het nu met Volvo's proberen. GA ER NIET OP IN TENZIJ JE BEROOFD WILT WORDEN

Blackflash schreef: NOOIT DOEN, zijn nigeriaanse praktijken die uit zijn op je geld. Kwam bij de motorfiesten ook al veel voor, ze gaan het nu met Volvo's proberen. GA ER NIET OP IN TENZIJ JE BEROOFD WILT WORDEN

Inderdaad! Beetje naief om te denken dat je voor die prijs een "nieuwe" C30 kan kopen!

Ja dat dacht ik ook hoor! Klopt gewoon allemala niet!