Volvo-Forum.nl

Klopt helemaal, maar bij nieuw is het ook nog een leuke grap hoor. Pff, hadden ze hier maar netzoals in Zweden op de Momentum standaard xenon, had ik allang mijn auto besteld!

Paul schreef:Klopt helemaal, maar bij nieuw is het ook nog een leuke grap hoor. Pff, hadden ze hier maar netzoals in Zweden op de Momentum standaard xenon, had ik allang mijn auto besteld!

Hier nog 1.
Momentum met winterpakket misschien ?

ff verder off-topic

En je hebt dan een Momentum neem ik aan met 17inch besteld... Wat kost het dan meer om een Summum te nemen?

asta schreef:Ik heb nog geen foto gemaakt in het donker, dit zal ik vanavond doen voor degene die nog nooit Xenon verlichting gezien hebben.

Nogmaals de webshops waar ik het geheel gekocht heb voor een schappelijke prijs vond ik.

Xenon set is het goedkoopst te krijgen bij www.carkit.nl (incl verzenden) € 303,-
De virtual ballasts zijn te krijgen bij www.kew.nl voor (excl. verzenden) € 119,-
Ik had begrepen dat ook carkit (onderdeel van telpoint b.v.) de virtual ballasten leveren, wist dit pas later en heb daarom bij een ander besteld.

Mochten jullie nog vragen hebben dan zie ik dit wel, ik hoop dat dit een beetje duidelijkheid schept voor de mede volvo rijders die ook alsnog Xenon willen.

Ik heb een setje van Well-done.
Werkt op zich goed als ik de lichten manueel aanzet. Als ik ze laat opstarten met de motor zijn er problemen. Misschien moet ik er ook een virtual ballast tussen plaatsen. Zou de virtual ballast van target passen op de stekkers van mijn well-done ballast?
ASTA, zijn er foto's van de aansluitstekkers van de ballasten?
Dank

de xenon set lijkt mij zo duur ?

ik kom setjes tegen van 100 - 200 €

Hoe heb je het een en ander aangesloten? ik ben er niet zo op dat er dingen buiten het contact om direct op de accu word aangesloten.

De virtual ballasten zijn beiden met tussenkomst van een zekering direct op de accu aangesloten.
Verder bestaat de set alleen maar uit plug en play stekkers.
Dit is gedaan omdat de opstartstroom vrij hoog is bij de Xenon lampen en ik niet zeker weet of de bedrading die standaard gebruikt is deze piek kan hebben.
(Het is dus uit voorzorg om te voorkomen dat het huidige electracirquit te ontlasten).

ik heb ondertussen een xenon set van pilot erin zitten

zonder de extra kabelboom werkt de boel niet

dan branden de lampen 3 sec en gaan weer uit ...
blijkbaar word dan de stroom afgesloten ofzo als je dan een h7 erin stopt brand deze ook niet meer tot je het contact terug opzet

Ik heb een set van well-done.
Had hetzelfde fenomeen.
Lampen branden 2 sec, gaan dan fikkeren, en dan uit.
Met de "malfunction canceller" er tussen van well-done werkt het wel perfect.
(Een eenvoudig plug and play kastje tss de toevoerstroom naar de ballast.)

Het enige probleem dat ik heb is als de auto start met de lampschakelaar op "aan". Dan heb ik meestal maar één lamp branden.
Even de schakelaar op 0 en terug op "aan" en probleem opgelost.

Momenteel start ik de wagen met schakelaar op 0. Na het starten lampen op "aan" en alles werk perfect.
Ik zou dit wel nog graag opgelost zien...
De mensen van Well-done zitten met de handen in het haar. (Geen oplossing)

ja dat heb ik ook soms ,


kan je eens foto van dat systeem posten ? werkt dit ook via een relais enz ?


ik denk dat ze dan soms niet branden omdat de lampen aangaan , jij start en pakt stroom weg .. en dat de ballast in veiligheid gaat ofzo .. om de lampen niet op te blazen

De xenonset is van het type WS-08 (Deze is voorgeschreven door de mensen van Well-done en de enige set die werkt in deze wagen)
Daar kocht ik hem:
http://www.well-done-xenon.be/website/i ... gory=23606
Met bijhorende bakjes:
http://www.well-done-xenon.be/website/i ... uct=287442
Alles is plug and play zonder geknoei met draden naar de batterij en relais.

Alleen het probleem dat er soms één lamp niet start als je de lampen aan laat en de motor start.

Alle oplossingen zijn welkom....

Als de computer van de auto 2 seconden zou wachten om de lampen aan te doen na het starten is het probleem opgelost. Maar ja... Wie kan daar iets aan veranderen...?

geen last van condens in je koplampen ?

ik wel , langs een kant
maar dat kwam blijkbaar omdat het rubbertje waar je de draden doorstopt gescheurt is/was


zou dat kastje bij mijn merk ook passen ?
want zit nu met een soort weerstanden die je op je chassis moet bevestigen en deze worden heet ...

en in totaal vestook je dan 170 watt als je lampen branden

2 x 35 watt van de xenon's
en 2 x 50 watt van de weerstanden

Geen condens, tot nu toe... (reeds 2 maanden gemonteerd, en veel regen gehad)
Heb dan ook alles zeer zorgvuldig en voorzichtig geplaatst.
Met die weerstanden is het inderdaad een barbaarse oplossing. Komt er bij mij niet in.
Ik vrees er voor dat die bakjes werken.
Is zeer specifiek voor dit merk. De stekkers zullen wel passen maar of het werkt...
Heb je ook last van één lamp die uit blijft, zelfs met de relaiskabel en weerstanden? Lampen worden in uw geval toch rechtstreeks van batterij gevoed...?

knoeierij!
BAH...

pieter007 schreef:geen last van condens in je koplampen ?

ik wel , langs een kant
maar dat kwam blijkbaar omdat het rubbertje waar je de draden doorstopt gescheurt is/was


zou dat kastje bij mijn merk ook passen ?
want zit nu met een soort weerstanden die je op je chassis moet bevestigen en deze worden heet ...

en in totaal vestook je dan 170 watt als je lampen branden

2 x 35 watt van de xenon's
en 2 x 50 watt van de weerstanden

Lijkt niet dat dit helemaal goed is, ik denk dat je weerstanden te hoog zijn 2 x 20 watt + 2 x 35 watt van je lampen, dit zou voldoende moeten zijn

is er veel verschil tussen xenon en normale lampen van volvo? wij hebben Edition Plus line besteld, en daar zit ook xenon in.. ik wou altijd al heel graag xenon omdat het zo mooi is, maar of het ook helpt op de weg vraag ik me af..

Absoluut, maar dan heb jij zometeen orgineel xenon, dus gaat helemaal goed komen! Anders moet je zometeen even met je vader mee gaan rijden in de nieuwe auto, je zal zeker een verschil zien!

Paul schreef:Absoluut, maar dan heb jij zometeen orgineel xenon, dus gaat helemaal goed komen! Anders moet je zometeen even met je vader mee gaan rijden in de nieuwe auto, je zal zeker een verschil zien!

Kon het maar "zometeen"
"Zometeen" is nog tot half juni ongeveer... kan echt niet wachten

Is Xenon(Bi-Xenon) van volvo beter dan xenon uit de markt? Ik neem aan van wel toch? Is orgineel..

Ja hele andere lenzen en dergelijke, sproeisysteem etc etc

Oke heel erg bedankt!