Volvo-Forum.nl

Wat een verstandige taal allemaal!!!

Bevalt me uitstekend die S80.

Met wat beheersing krijg je deze T6 wel op of onder 1:9, maar waarom zou ik, het is zo leuk... .

Al met al een goede keuze geweest. Ik rijd een lease-diesel voor mijn werk en hoef die nu prive niet meer te gebruiken. Scheelt zoveel in de bijtelling dat we nu S80 rijden in plaats van bijtelling + een Nissan Micra of zoiets.

Sinds een paar maanden heb ik een blauwe S80 170/aut5

Over een kleine 10.000km staat het verbruik gemiddeld en volgens de boordcomputer op 7.8 l/100km. Het klopt wel zo ongeveer, meestal ga ik pas tanken als de dagteller net boven de 1000 staat. Moet wel zeggen dat ik bijna alleen snelweg rij, cc gebruik en geen hoogst-illigale snelheden haal. Met de 2.9aut4 die ik hiervoor had(gelukkig heel kort) haalde ik op dezelfde ritten en snelheden 10.5 l/100km. Maar het lekkerste zijn toch wel de stoelen!

Marcel,

Met de 2.9aut4 die ik hiervoor had(gelukkig heel kort)

Was er iets mis mee? of zat het verbruik je niet lekker?

Lucien schreef:Marcel,

Met de 2.9aut4 die ik hiervoor had(gelukkig heel kort)

Was er iets mis mee? of zat het verbruik je niet lekker?

De auto had wekelijks koffie nodig bij de dealer, alles wat kapot kon gaan ging ook kapot. De auto is teruggenomen en ik heb helaas geen mooie 6-cyl. kunnen vinden in de korte tijd die er beschikbaar was. Maar de huidige 2.4/170 is bepaald geen ramp hoor!

Heb nu een s80 2.5D 150000km 1999 full options alleen geen leer.
Rijdt veel op de grote weg en heb dan een verbruik van 6,3l per 100km

af en toe in de stad en het verbruik stijgt dan to max 7,2l per 100km.

echt zeer zuinig voor deze zware auto

Mijn S80 t-6 verbruikte 1 op 9, en dan trapte ik 'em af en toe flink in. Helemaal niet slecht vergeleken met mijn 240's (ca. 1 op 10), 480 turbo's (idem) en 850 GLT op lpg (1 op 7). Wel had ik bij 200.000 km een hoeveelheid onderhoud waar je ziek van werd. :evil:

Dirk

inmiddels uit eigen ervaring.....

S80 2.4 170pk aut5 heeft over 10.000km een gemiddeld gebruik van 7.8l/100km. Zowel op de boordcomputer als via excel......

is toch helemaal top voor zo'n bak

Dat is lang niet gek. Dan heb je erg voorzichtig gereden. En dat nog wel met een automaat. Met de lichtere 850 handgeschakeld haalde ik 1:7 met dezelfde motor.

Kuiper

kuiper schreef:Dat is lang niet gek. Dan heb je erg voorzichtig gereden. En dat nog wel met een automaat. Met de lichtere 850 handgeschakeld haalde ik 1:7 met dezelfde motor.

Kuiper

Valt wel mee, veel langere snelwegstukken met de cruisecontrol op 130. De lockup van de automaat doet wonderen dan. Verder rij ik niet echt oubollig, doe nog wel eens een stoplichtsprintje en altijd boodschappen bij Albert Hein

Was vergeten te zeggen dat het op LPG was, dus dat scheelde iets. En ik had nog geen cruise control. Op vakantie in Engeland heb ik wel benzine getankt en me consequent aan de snelheidslimieten gehouden (110 meen ik) en daar kwam ik op ongeveer 1:11, wat ik toen echt geweldig vond.

Dirk

Mijn trotste bezit Volvo S80 T6 Geartronic lust een aardig slokje kan ik je vertellen.

Met een T6 is het absoluut niet leuk om in de stad te rijden, het verbruik is dan zeker behoorlijk. Maar op de snelweg zijn het mooie cijfers.

Met mijn rijgedrag 75% buiten 25% binnen haal ik een gemiddelde van 1:8. Dat is het meest zuinige wat ik er tot nu toe uit heb kunnen krijgen. Dit is met een gemiddelde snelweggang van 140 km/u. Meest extreme van met volle tank tot leeg is 1:6.5. Hierin heb ik een week ontzettend veel binnen moeten rijden en dan zie je dat deze auto voor het goede leven gemaakt is... de snelweg!

Maar ja, daarintegen als je een T6 aanschaft, moet je het niet erg vinden dat je deze waarde haalt. En heel belangrijk is dat je portemonee dit ook toelaat, anders is de lol er echt van af. Zelf was ik eerst op zoek naar een 2.4 170pk, maar ik moet zeggen nu ik eenmaal mijn T6 heb, is dit naar mijn mening de volledige tot recht koming van een S80. Niets afdoen aan een 2.4 170pk, want die rijd ook heerlijk. Alleen ga dan niet een dagje sturen in een T6...

Maar goed, dat is mijn nederige mening...

Ik rijdt over een week met m'n T6 gemiddeld 16,3 op 100 km(1 op 6,13)
Veel op binnenwegen maar met de cruisecontrol krijg ik 'm wel aardig zuiniger.

Stelletje zuipschuiten,

Mijn T6 staat nu op 12l / 100km dus 1:8.3 over een langere tijd.

Bij gebruik in de stad komen we op 14l / 100km (1:7).

Inderdaad niet echt zuinig maar toch wel minder dan de T6 broeders hierboven. Iets te veel stoplichtsprintjes jongens??

Ben het zeer met RrRrRr eens. Als je de benzine-rekening vooraf incalculeert is het erg de moeite waard.

Lucien schreef:Stelletje zuipschuiten,

Iets te veel stoplichtsprintjes jongens??

Haha!

Nee, stoplichtsprintjes doe ik niet meer aan! Ik moet ook heel eerlijk zeggen dat ik ook eigenlijk helemaal niet let op mijn brandstofverbruik. Wat bij mij geld kost is dat ik altijd heel snel op snelheid wil zijn en dan zet ik hem ook daarna zo mogelijk op cruise control. Ik kijk even na het volgooien wat de boordcomputer heeft aangegeven en dan reset ik weer en zodoende houdt ik het een beetje bij. Ik wist bij aanschaf dat hij gemiddeld 1 op 8/9 liep. En ja, als ik dit nu zo lees, ben ik een aardige zuipschuit...

Maar heeeele nette waarden die je haalt met een T6 Lucien! Rijdt er er bewust op, of is dit gewoon wat je echt gemiddeld haalt?! :!:

RrRrRr

Dat heeft drie redenen:

1) Deze wagen is onze gezinswagen en wordt meer door mijn vrouw bereden. Voor mijn werk en de bijbehorende tijdsdruk stress rijd ik diesel (Audi A4, S80 zat niet in leasepakket...)

2) We gebruiken de auto relatief weinig (<20K/jr) en dan veelal binnenwegen/snelweg, zoals gezegd zonder haast.

3) We wonen in een dorp zonder stoplichten en na 500m zet je de cruise control op 80 bij wijze van.

In de winter merk ik overigens wel dat veel koude starts er aardig in kunnen hakken.

Ik heb meestal 'gemiddelde snelheid' op mijn boordcomputer aanstaan. Die staat nu (gereset net voor de vakantie naar Toscane) op 85km/h. Dat zegt al genoeg denk ik.

Overigens op een echte lange rit naar Duitsland zoals morgen naar Ulm op en neer (met de Audi) haal je wel 130+ gemiddeld. Maar dan moet je wel doorrijden en niet op je verbruik letten! :evil: [/img]

Dat is toch nog wel een best verbuik , ik moet zeggen dat ik dat nu ook heb .

Ik weet nmiet of iemand weet wat een V40 T4 verbruikt?

wilcoelskamp schreef:Dat is toch nog wel een best verbuik , ik moet zeggen dat ik dat nu ook heb .

Ik weet nmiet of iemand weet wat een V40 T4 verbruikt?

Je wilt toch niet zeggen dat je je subaru hebt verkocht of gaat verkopen?
Ik zag ineens een bekende naam van het scn forum voorbij komen.

Heel herkenbaar allemaal...

Dirk

peterenjac schreef:

wilcoelskamp schreef:Dat is toch nog wel een best verbuik , ik moet zeggen dat ik dat nu ook heb .

Ik weet nmiet of iemand weet wat een V40 T4 verbruikt?

Je wilt toch niet zeggen dat je je subaru hebt verkocht of gaat verkopen?
Ik zag ineens een bekende naam van het scn forum voorbij komen.

Ik heb nog niks verkocht ,maar ik ben aan het informeren en nadenken

wilcoelskamp schreef:

peterenjac schreef:

wilcoelskamp schreef:Dat is toch nog wel een best verbuik , ik moet zeggen dat ik dat nu ook heb .

Ik weet nmiet of iemand weet wat een V40 T4 verbruikt?

Je wilt toch niet zeggen dat je je subaru hebt verkocht of gaat verkopen?
Ik zag ineens een bekende naam van het scn forum voorbij komen.

Ik heb nog niks verkocht ,maar ik ben aan het informeren en nadenken

Waarom geen S60 T5? Ik vind persoonlijk de T4 een hele zenuwachtige motor...