Volvo-Forum.nl

De laatste echte Volvo is de S60.
Alles wat daarna op de markt is gekomen zijn Volfords.
C30,S40,V50 en C70 zijn luxe Focusjes
de nieuwe V70, S80 zijn luxe Mondeo's
En de XC90 is ontworpen voor de Amerikaanse thuismarkt van Ford

Als je nog een echte nieuwe Volvo wilt kopen, dan kan het nog.
Een S60 met 140pk voor iets meer dan 33.000 euro. Eigenlijk een koopje voor zo'n goede auto met robuste 5-cylinder. Helaas iets te klein voor mij, dus ik zal nog wel een jaartje of 5 doorrijden in mijn V70, voordat ik 'm inruil voor.... ik weet het echt nog niet, misschien een Audi.

Volvolof schreef:De laatste echte Volvo is de S60.
Alles wat daarna op de markt is gekomen zijn Volfords.
C30,S40,V50 en C70 zijn luxe Focusjes
de nieuwe V70, S80 zijn luxe Mondeo's
En de XC90 is ontworpen voor de Amerikaanse thuismarkt van Ford

Als je nog een echte nieuwe Volvo wilt kopen, dan kan het nog.
Een S60 met 140pk voor iets meer dan 33.000 euro. Eigenlijk een koopje voor zo'n goede auto met robuste 5-cylinder. Helaas iets te klein voor mij, dus ik zal nog wel een jaartje of 5 doorrijden in mijn V70, voordat ik 'm inruil voor.... ik weet het echt nog niet, misschien een Audi.

Het is maar hoe je er tegenaan kijkt.
Ik ben het er absoluut niet mee eens en vind het verhaal een wat oneerbiedig karakter hebben. Maar ja dat is mijn mening
( buiten het feit dat ik niks mis vind met een Focus of een Mondeo)

Zeg volvolof wil jij mijn auto niet met een mondeo vergelijken? Ik heb er ooit 1 gehad en heb er nog altijd nachtmerries over

V50 BRILLIANT BLEU schreef:240 is de echte laatste volvo
Achterwiel aandrijving en hoekig!

bijna goed. een 2420 is een een echte volvo, maarn iet de laatste
Er kwam nog een typetje of wat achteraan.
De 940//960 dat is de echte laatste echte Volvo.

De rest heeft het stuur aan de verkeerde kant tov de aandrijving...

Het laatste model mondeo heeft wel wat gestolen van volvo

ja die heeft wel wat van een gestolen Volvo..

Volgens mij zijn we eruit: de Mondeo is de laatste echte Volvo. Nou, dit topic kan op slot hoor!

yup , maar wacht even , hij moet net als de Ford Vinex natuurlijk nog in de US gebouwd gaan worden...

Een Ford? Heb een Sierra gehad. Motor al aan puin na 120 dKm. Was een 2.0.
Dus nooit meer een Ford. Volvo is duidelijk duurzamer. Maar goed, on topic blijven.

Pragmatisch: Is al geopperd, de laaste moet nog gemaakt worden.
Emotioneel: Ligt voor een ieder anders. De een is nostalgisch en zal de P144 (?) kiezen en weer een ander het laatste model V70 met alle opties.
Je kunt ook zeggen dat als je 85 jaar bent dat het de laatste is die je aanschaft hebt terwijl voor een 18 jarige nog even wachten is op een nieuwer model S60. Dus alles is betrekkelijk. Wel een leuke vraag overigens.

Heb zelf jaren een 850 gehad. Nooit wat mee gehad en altijd zeer tevreden mee geweest. De eerste V70 nieuw model 2000 vond ik afschuwelijk met die brede heupen. Maar ben er nu gek van en heb er dus net eentje aangeschaft.
En zo went alles ook weer. Is ook al geopperd maar over 20 jaar is mogelijk het laatste model V70 wel een klassieker die gezien wordt als de echte Volvo.

Je hoeft toch alleen de voorkant van de mondeo te bekijken. Dat zegt toch genoeg.

geestschrijver schreef:Volgens mij zijn we eruit: de Mondeo is de laatste echte Volvo. Nou, dit topic kan op slot hoor!

Voel eens aan de deuren en achterklep van een mondeo 2006 (is dat vorige model?) en vergelijk dat met een volvo, in mijn geval v70 2003. Enorm verschil, bij de mondeo voelt het bijna aan als speelgoed deurtjes! Dan weet je waar het prijsverschil oa in zit. Mag dan wel zelfde fabriek zijn, bij wijze van spreken, maar dat zegt dus weinig.

Volvo for life! Laten we als Volvisten niet ineens conservatief worden! De laatste echte Volvo komt, met een beetje geluk, nog lang niet!

Ik heb een zwaar ongeluk gehad met een 240 (over de kop). Zelf geen schrammetje. Ik heb bijna een zwaar ongeluk gehad met een 740 door de starre achteras. Dan een 850 (2.5i). Beest van een wagen en weer beter dan de twee vorige (voorwielaandrijving). Nu een S80. Mooi en een nog betere wegligging dan de 850. De nieuwe V70 wordt wellicht de opvolger, alhoewel ik z'n kont eerst spuuglelijk vond. Maar wat ik vooral wil zeggen is dit : Volvo is altijd veilig, betrouwbaar en mooi geweest en zal het altijd wel blijven denk ik...

Volvoman schreef:Volvo for life! Laten we als Volvisten niet ineens conservatief worden! De laatste echte Volvo komt, met een beetje geluk, nog lang niet!

Ben het hier zeker mee eens

Ik geloof niet dat het iets met conservatief worden te maken heeft. Iedere Volvo maar simpelweg mooi vinden omdat er Volvo op staat, dat vind ik eigenlijk veel conservatiever.

Daar kan ik me totaal in vinden.

geestschrijver schreef:Ik geloof niet dat het iets met conservatief worden te maken heeft. Iedere Volvo maar simpelweg mooi vinden omdat er Volvo op staat, dat vind ik eigenlijk veel conservatiever.

Misschien halen we hier de termen "mooi" en "karakteristiek" of "typisch Volvo" door elkaar?

Ik vind de nieuwe V70 niet bijzonder mooi om te zien, en dan met name de achterkant. Die heeft wel wat weg van de subaru forrester. Maar in 2000 Had ik bij het zien van het vorige model ook even nodig voordat eraan gewend was. Nu begin ik hem bijna mooi te vinden en over drie of vier jaar rij ik er waarschijnlijk gewoon in.

Mooi hoeven niet over te discussieren, dat is hartstikke persoonlijk, maar zolang die kar me veilig en betrouwbaar met al mijn spullen en geliefden daar brengt waar ik zijn wil, dan mag ie van mij zelfs Simca heten...

Met andere woorden, de laatste Volvo is nog lang niet gemaakt, maar ik hoop dat ze de vijf cilinder in lijn configuratie wel handhaven, wat dat betreft vrees ik welke trend er is ingezet met de 2.0 in de nieuwe V70...

ik vind nu een S60 en de nieuwe s80 echte mooie auto's, de oude hoekige waren wel apart en sommige wel aardig maar niet zo als de lijnen van een s60 of s80. Maar ja ieder zijn eigen mening, zeker met smaak!

Olav heeft wat aan de hand gehaald zeg. Best leuk zo'n topic te openen.

Hoe je het ook bekijkt, de vraag is "De laatste echte Volvo"
En dat is dan de Volvo zonder fusies met andere automerken. Nu weet ik niet wanneer Volvo met Ford ging samenwerken of dat er al eerder samengewerkt werd met andere merken. Volgens mij is de laatste echte Volvo dus dat model dat zonder fusies of samenwerkingen op de markt kwam.

De rest is dus emotie, voorkeur, afschuw, verheerlijking en noem maar op.

Voor mij geldt dat een auto robuust, veilig en toonbaar moet zijn. En dan kom je bij Volvo uit. Mocht er ooit Ford op komen te staan maar de veiligheid en robuste blokken van een Volvo zitten erin, kortom de Volvo fylosofie, dan noem ik het toch Ford? Zolang ik maar "bloef" hoor als ik de deur dicht doe en niet "klonk".

Heb ooit eens een Sierra gehad. Blok af na 120 dkm. Een Volvo doet er minstens het 4 voudige over. Bedoel maar.

T5je, ik geloof dat je de vraag niet goed hebt gelezen. Het gaat juist over die emoties. Wat zakelijk gezien de laatste echte Volvo is, daar hoeft neem ik aan geen discussie over gevoerd te worden.