Pagina 2 van 2
Geplaatst: 04.02.2008 - 09:57
door wpee
Klopt tenzij er een gat zit bij de gasklep en voor de luchtmassameter.
Dan krijgt hij meer lucht en meet hij dit ook waardoor hij harder loopt.
Wim
Geplaatst: 04.02.2008 - 14:43
door Jooston
Vacuumsensor ook omgewisselt en nogsteeds te hoog stationair, ga nu vacuumslangetjes vervangen, hopelijk helpt dat.
Geplaatst: 04.02.2008 - 18:06
door Jooston
Vacuumslangetjes omwisselen heeft ook niet geholpen. Wat ik wel bemerkte: zonder de stekker die aan de bestuurderskant op het gasklephuis zit is het stationair toerental 900, maar het is wel rommelig en het lambdalampje gaat branden.
Geplaatst: 06.02.2008 - 02:35
door Jooston
Hoera het is opgelost!
Het bleek uiteindelijk te liggen aan het feit dat 2 draadjes in de stekker naar de stappenmotor kapot/los waren. Na er een andere stekker opgezet te hebben liep ie netjes 900 toeren. Iedereen die heeft meegedacht bedankt voor jullie input, dit was weer een leerzame ervaring.
Geplaatst: 06.02.2008 - 09:49
door YannickvanRooyen
Graag gedaan ^^ nu nog apk
Geplaatst: 06.02.2008 - 12:35
door YannickvanRooyen
Hmm, is Joost zn probleem opgelost, begint mijn 440 lastig te doen..
Starten, gewoon 950 toeren lopen
wegrijden, koppeling in, 2000 toeren.. keertje gas geven, 3000 toeren...
rem in, koppeling op laten komen en m naar de 1000 toeren "duwen" en hij loopt weer gewoon normaal...
rara politiepet
Geplaatst: 07.02.2008 - 10:55
door YannickvanRooyen
Na alle slangetjes aangeduwt te hebben en een keer goed gas geven, is het probleem weg
het blijft behelpen