Volvo-Forum.nl

En waar zat 'm die 100 euro dan in?

Taranis schreef:En waar zat 'm die 100 euro dan in?

de welbekende mof,...

Hoe kan daar de achterkant van de auto door gaan trillen? Je bedoelt toch de mof tussen de automaatbak en de haakse overbrenging?

Hier heb ik de mof op tekening met nr en .de prijzen.
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... x&start=25

Dank je wel Wist niet dat daar ook nog zo'n onding zat :roll:

Kun je er geen 2wd van maken?

Ja hoor Tussenas weghalen, eventueel je differentieel + aandrijfassen achter.

Dan is het probleem toch goedkoop op te lossen?

Ombouwen naar 2WD vind ik geen oplossing hoor. Het moet gewoon werken zoals het bedoeld was

roon schreef:uw achteraandrijving is kapot.. 3700 euries!!!

Ook in dit geval?

Ja. Ik ben van mening dat als je dat niet wil betalen, je niet in zo'n auto moet willen rijden.

Taranis schreef:Ja. Ik ben van mening dat als je dat niet wil betalen, je niet in zo'n auto moet willen rijden.

Klopt helemaal.

Wie mooi wilt zijn moet pijn lijden.
De AWD van volvo is niet de beste, maar dat wisten we al bij aankoop.

AWD van Volvo is niet voor off-road maar brengt je in de winter zonder kettingen wel boven op de piste waar gewone auto's beneden achterblijven.

Dat is de enige plek waar ik echte speling heb, een cm of 2 !!! Als je bedenkt wat dat ding moet opvangen bij gas erop/los dan snap je ook waar de kloink vandaan komt en welke klappen het cardan dan aan de andere delen door geeft...

Overigens hoor ik de kloink niet meer....maar dit is ook geen direkt controlepunt bij de beurten...

[edit] zucht, voor de leesbaarheid is het wel fijn als een antwoord alleen NA het laatste bericht kan ipv onderaan elke pagina. Ik ga eleke keer weer de fout in....[/edit]

Grappig, ik hoor die kloink af en toe ook maar heb dus geen enkele speling op de cardanas

Voor zo'n bedrag alleen om tijdens de wintersport zonder kettingen omhoog te komen? En als er ijs op de bergweg ligt, kun je alsnog je kettingen omdoen. Dan lekker 2WD, voor 100 euro kettingen kopen en de komende jaren gratis op wintersport.

pimsam schreef:Voor zo'n bedrag alleen om tijdens de wintersport zonder kettingen omhoog te komen? En als er ijs op de bergweg ligt, kun je alsnog je kettingen omdoen. Dan lekker 2WD, voor 100 euro kettingen kopen en de komende jaren gratis op wintersport.

Mwa
Het is aan de stoplichten ook wel eens lekker hoor.
Want het werkt best redelijk.
Verder denk ik dat het vooral in combi met automaat redelijk heel blijft.

Ik kan me dat met een V70 T6 nog wel voorstellen. Met een XC90 D5 doe je (ik dan) eigenlijk nooit een stoplichtsprintje. Een SUV heeft gewoon teveel massa. En daarnaast heb ik in de XC90 veel minder de neiging om me te bewijzen dan in de V70.