Volvo-Forum.nl

s3wage schreef:Wat is nou wijshijd dan ?

maak je turbo een schreeuwend geluid.

Nee helemaal niet maar ik wil hem gewoon goed onderhouden zoals ook de rest vd auto(voordat zich allerlij heftige dingen voordoen)(voorkomen is beter dan genezen)

Meeste turbo's lopen niet vast of blaas je niet op met de standaard druk.
Enige is dat je minder vermogen krijgt doordat er te veel speling op de turbo komt en dat die olie kan gaan verbruiken. Als je de auto nog prima vind rijden en geen olieverbruik heb zou ik er niks aan doen.

s3wage schreef:Nee helemaal niet maar ik wil hem gewoon goed onderhouden zoals ook de rest vd auto(voordat zich allerlij heftige dingen voordoen)(voorkomen is beter dan genezen)

Daar heb je gelijk in,maar een turbo ga niet gelijk kapot,als je hem goed warm rij en even na laat draaien voor dat je de auto uit zet en goede olie er in doe 5w40 ga die lang mee.je ga niet iets vervangen als het niet nodig is.

Nee maar schoonmaken of/en reviseren is denk ik wel slim om hem langer mee te laten gaan ?

gvanminnen schreef:Meeste turbo's lopen niet vast of blaas je niet op met de standaard druk.
Enige is dat je minder vermogen krijgt doordat er te veel speling op de turbo komt en dat die olie kan gaan verbruiken. Als je de auto nog prima vind rijden en geen olieverbruik heb zou ik er niks aan doen.

Daar heb je helemaal gelijk in =D>

Hoeveel tijd kost het nou om je turbo los te halen,demonteren en schoon te maken ?

Anders doe ik het binnekort gewoon ff tijdens de service beurt(ff vragen of dat kan)

gvanminnen schreef:Het motorblok wel, maar de turbo zelf niet.

wat een flauwe kul!
mijn auto heeft bijna 4 ton achter zijn kiezen,en met de eerste turbo.
en niks geen blauwe walmen,of olieverbruik.

Oh. Heb je de auto zelf nieuw gekocht dan?

De speling van de turbo heb je die wel eens gecontroleerd dan? Rijden doet een auto wel, deed die van mij ook met gigantisch veel speling en olie in de intercooler. Je merkt pas het verschil als je er een nieuwe turbo opzet en de inlaat weer schoon maakt.

Maar als je heb best vind rijden en geen olieverbruik hebt zou ik er ook niks aan doen.

Olie in de intercooler wil niet zegen dat je turbo kapot is,zit altijd wel wat in,weet niet hoe veel het bij jou was,

toppertje, wat jij zeg is flauwe kul een turbo ga geen 4 ton mee.

s3wage schreef:Hoeveel tijd kost het nou om je turbo los te halen,demonteren en schoon te maken ?

Anders doe ik het binnekort gewoon ff tijdens de service beurt(ff vragen of dat kan)

Denk dat de dealer er niet aan begin,en punt 2 het ga je dan ongeveer 800 euro kosten is een dag werk,en al je pakkingen moeten vervangen worden,en punt 3,je turbo ga niet vandaag of morgen kapot,ik zou me er niet druk om maken alles aan een auto ga een keer kapot,nieuwe turbo kost je ongeveer 1500 euro inclusief montage.

volvo c70 t5 schreef:
toppertje, wat jij zeg is flauwe kul een turbo ga geen 4 ton mee.

laat jij het flauwe kul vinden,ik weet dat het kan.
ik heb de gehele onderhoudshistorie op schrift,uitgeprint door
de dealer op schrift.(+vorige eigenaar bekend)

gvanminnen,
dat mijn turbo niet nieuw meer is,hoor je mij ook niet zeggen.
maar dat is de rest vd auto ook niet.
er zijn wel meer onderdelen ad auto aan slijtage onderhevig,of ga je die
ook preventief allemaal vervangen?

De topic starter wil zijn auto in goede conditie houden. Na zoveel km geeft je turbo niet hetzelfde vermogen meer af. Dus als je het echt goed wil doen zou je die kunnen vervangen en zal de auto misschien iets sterker aanvoelen.

Natuurlijk kan je door blijven rijden, maar daar ging het hier niet om.

Je kan je turbo toch ook gewoon goed schoonmaken en weer strak monteren ?

s3wage schreef:Je kan je turbo toch ook gewoon goed schoonmaken en weer strak monteren ?

NEEEEEEE.

Hoezo nee ?moet ik hem dan naar een revisie bedrijf brengen ?

:? waarom zou je een turbo schoon willen maken?

s3wage schreef:Hoezo nee ?moet ik hem dan naar een revisie bedrijf brengen ?

Een turbo erop en eraf is een dag werk,je kan beter wachten tot dat hij gewoon echt dood is,een nieuwe turbo kost met montage 1500 euro,hoezo al die moeite voor iets wat nog goed is.revisie kost je 1000 euro dan is mijn keus snel gemaakt.

Nou fikse bedragen !

Ik zou mijn turbo schoon willen maken zodat ie langer goed meegaat !

gewoon afblijven, dan gaat hij het langste mee