Volvo-Forum.nl

Airco doet het niet!!!!!
Diagnose bij de Volvo garage je condensor is lek (33,32 euro)!
Reparatie bij de Volvo garage ca 650 euro.

Eerst maar eens een afspraak maken bij een aircoboer kijken wat het daar kost en of er nog met behulp van een lekstopper wat te redden valt.

Ik denk er over om voor de condensor een stukje gaas tegen steenslag te plaatsen.

@ Black Diesel, voordat je naar een aircoboer gaat, een 185pk D5 was er pas vanaf eind 2005 (modeljaar 2006), die zou nog binnen de coulanceregeling van Volvo moeten kunnen vallen, is die suggestie door je dealer ueberhaupt gedaan?

@ Black Diesel, een 185pk D5 was er pas vanaf eind 2005 (modeljaar 2006), die zou nog binnen de coulanceregeling moeten kunnen vallen

Bij 70K op de teller had ik dat eigenlijk ook wel verwacht Bart.

Ik heb bij de dealer gevraagd of de reparatie nog onder een of andere garantieregeling gerepareerd kan worden.
Die vlieger gaat volgens mijn Volvo dealer alleen op als de lekkage niet door steenslag komt.

Als ik terug reken moet de airco er ongeveer in september of oktober 2007 mee opgehouden zijn omdat ik sinds die tijd regelmatig bij regen beslagen ramen heb.

Mijn dieseltje is van september 2005.
Als jij een dealer weet die dit wel onder een coulanceregeling repareert mail het dan even want 650 euro vind ik toch wel een hoop geld?
Alvast bedankt

als steenslag de oorzaak is zou het een "schade" zijn en zou je cascoverzekering het moeten dekken.

Hallo,

Gisteren mijn V70 naar de locale Kwik-fit gebracht. Airco kon niet defect zijn, want mijn eigen Volvo dealer heeft er 5000 km. geleden nog naar gekeken en er een totale check opgedaan. Echter werd de lucht uit de roosters er de laatste dagen niet kouder op. Dus laten bijvullen. Echter na 5 uur nog geen bericht dat ze klaar waren. Bleek hun vulsysteem verstopt te zitten met mijn "oude" vloeistof. Dag later bij een Bosch service specialist geweest. Na 3 uurtjes alles klaar (90 euris!!). Echter nu stopt de airco er soms spontaan mee om er na een poosje weer lekker op los de koelen. Klopt dit of is er nog iets mis met het systeem? Hoop niet dat de compressor of condensor kapot is. Als ik meer nieuws heb laat ik weer van me horen. :shock:

Hallo,

Gisteren mijn V70 naar de locale Kwik-fit gebracht. Airco kon niet defect zijn, want mijn eigen Volvo dealer heeft er 5000 km. geleden nog naar gekeken en er een totale check opgedaan. Echter werd de lucht uit de roosters er de laatste dagen niet kouder op. Dus laten bijvullen. Echter na 5 uur nog geen bericht dat ze klaar waren. Bleek hun vulsysteem verstopt te zitten met mijn "oude" vloeistof. Dag later bij een Bosch service specialist geweest. Na 3 uurtjes alles klaar (90 euris!!). Echter nu stopt de airco er soms spontaan mee om er na een poosje weer lekker op los de koelen. Klopt dit of is er nog iets mis met het systeem? Hoop niet dat de compressor of condensor kapot is. Als ik meer nieuws heb laat ik weer van me horen. :shock:

Heb vandaag het airco-systeem opnieuw laten vullen. Nadat airco-systeem leeg was gezogen bleek er nog 700 gram aanwezig te zijn. Daarna systeem opnieuw gevuld met een tracer als toevoeging. Volgende week eens kijken waar het 'lek' zit. Ben op het ergste voorbereid, heb namelijk eerder een 850 gehad met een soortgelijk probleem.

Even ter info: het zuchten van de airco bij mijn auto was het gevolg van een slecht functionerend ......ventiel.

Deze zit bij een XC/V 70 onder het dashboard maar is makkelijk te vervangen via de motorruimte.

Vorige week geen koude lucht meer uit airco. Airco-check laten door Volvo-dealer. Resultaat: condensor, droger en expansie-klep moeten vervangen worden. Vorig jaar ook een airco-check laten doen bij de betreffende dealer en toen was er niets aan de hand. Periodieke controle is dus ook geen garantie tegen onverwachte kosten.
Reparatie zou nu ongeveer 1250 euro kosten !!
Toch maar even gaan "shoppen": gisteren de airco laten repareren bij een universeel garagebedrijf (met airco-service) voor slechts 607 euro. Ik begrijp heus wel dat de uurlonen bij de dealer hoger zijn, maar dit verschil vind ik toch niet te verantwoorden door de dealer.

Dat is wel een heel groot verschil!

Aan de andere kant klopt het verhaal wel als ik het goed begrijp. De Volvo dealer monteert nieuwe onderdelen en de universeel garage repareert de boel. Hoe goed en voor hoe lang zijn deze reparaties afdoende om het geheel werkend te houden?

Airco is een mooi systeem maar o zo kostbaar zodra onderdelen vervangen moeten worden.

V70-D5 schreef:Aan de andere kant klopt het verhaal wel als ik het goed begrijp. De Volvo dealer monteert nieuwe onderdelen en de universeel garage repareert de boel. Hoe goed en voor hoe lang zijn deze reparaties afdoende om het geheel werkend te houden?

Ik denk niet dat repareren is wat @FrankV heeft laten uitvoeren, maar ook daadwerkelijk vervangen van onderdelen.
De vervangende airco onderdelen, niet van Volvo, zijn aanmerkelijk goedkoper en veelal van een betere kwaliteit (zeker de drogers).
Ik heb inmiddels ervaren dat Volvo voor bepaalde onderdelen 400% meer durft te vragen dan elders voor exact het zelfde (merk) onderdeel.

Dat had je nou niet moeten zeggen ::D

BartV70

bartv70 schreef:Dat had je nou niet moeten zeggen ::D

BartV70

Wat niet?

V70-D5 schreef:Dat is wel een heel groot verschil!

Aan de andere kant klopt het verhaal wel als ik het goed begrijp. De Volvo dealer monteert nieuwe onderdelen en de universeel garage repareert de boel. Hoe goed en voor hoe lang zijn deze reparaties afdoende om het geheel werkend te houden?

Airco is een mooi systeem maar o zo kostbaar zodra onderdelen vervangen moeten worden.

Bij de reparatie zijn de condensor, droger en expansieklep vervangen voor nieuwe exemplaren.
Even als voorbeeld: dealerprijs voor de condensor: 365 euro, bij de universele garage: 190 euro. Het zit dus niet alleen maar in het uurloon.

Hallo, Ik heb een vraag. 5 weken geleden mijn V70 naar de garage voor een nieuw gasklephuis en een aircocontrole. Eergisteren een UV controle gehad en het blijkt dat mijn condensator een klein beetje lekt. Met 3 weken Spanje in het vooruitzicht toch maar een afspraak gemaakt. Het gaat ongeveer 950 euro kosten :-x !! Nu ik deze berichten hier allemaal lees ga ik toch maar eens bij Bosch informeren. Om nu binnen 6 weken 2 maal 1000 euro kwijt te zijn aan reparaties gaat me een beetje te ver. Ik vind het trouwens wel raar dat tijdens het bijvullen en afpersen 5 weken geleden deze lekkage niet is opgemerkt. Als er iemand nog tips heeft hoor ik die graag. Oh ja, ik heb ook zo'n zuigend geluid als de airco aanstaat, ongeveer 2 maal per minuut. Daar las ik ook commentaren op.

Alvast bedankt

V70 2,4 sept 2000 165000 km.

Ik kom net terug van een bezoek aan een aircoservice bedrijf in Rotterdam die as dinsdag voor 535 euro een nieuwe condenser, droger gaat plaatsen. En dat is incl vullen, persen, arbeidsloon en btw. Met alle respect voor de volvodealer maar ik vraag me af hoe zij hun prijzen bepalen. Het scheelt bijna 450 euro!!

Trouwens nog steeds last van dat zuigende geluid. Condensor en droger zijn nieuw erin gezet, zie bericht hierboven, en het systeem is gevuld met 1000 gr.
Wat zou dat zuchtende geluid nou zijn? Als ik de radio uitzet heb ik er ong iedere 20 sec " last van"

hans anesthesie schreef:Kent iemand dit bedrijf?

http://www.demetroaircoservice.nl/

Zit in Veldhoven. Ik denk namelijk dat mijn aircootje bijgevuld moet worden.

Ik ken het niet maar zal eens rondvragen want misschien is dit in de toekomst ook wat voor mij.

Dat zuchtende geluid had ik ook.

Onder het dashboard (bij te komen via de motorruimte waar twee dikke slangen van de airco het interieur in gaan) zit een ventiel (of iets dergelijks) die vervangen is. Probleem opgelost.

Dit is vervangen onder garantie. Nadeel is dat systeem afgetapt en weer gevuld moet worden.

Succes

Ik ben van de week even langs de garage geweest en met de monteur een ritje gemaakt. Hij denkt dat dat zuchtende geluid van een (ventilatie) klep is die door de airco wordt aangestuurd... :-k . Er zit trouwens ook een beetje speling op mn aircopomp maar daar lag het niet aan. Deze week even langer dan een uurtje rijden, mocht de airco lauw worden dan moet de clutch (??) van de aircopomp worden vervangen. Volvo schijnt zelf dan heel de pomp te vervangen en vervangt geen onderdelen van de pomp. Maar dat zuchten is dan nog niet weg. Het lijkt af en toe meer op schrapen dan zuchten, net een droge kogellager die je hoort schuren.