Ik dacht het dus zeker te weten, maar was in de war met het dash van een 960. Zie nu dat het dash van een 940 nog meer de lijnen van de 740 heeft inderdaad.reminem schreef:@bart
ik snap je reactie tuurlijk niet
Even de aflevermap erbij gehaald.bart simpson schreef:Polar is een uitloopaanduiding voor het hele gamma geweest, je hebt hier zeer waarschijnlijk een Malmö uitvoering, std leer, 16" alu, ecc, cruise controle, el. ramen voor en achter, een basis Polar had stof, 15" alu en een handbediende airco.reminem schreef:@bart
ik snap je reactie tuurlijk niet
alle ramen electra
cruise control
als je me kenteken wilt en in de RDW wil invoeren om ook erachter te komen dat het een polar is
Het zou een ltd edition (eind 1997-1998) kunnen zijn als je ook woodline dashboard hebt (begeerlijke auto!)
Nou nee, zelf heb ik een V70XC maar dat is echt een logge bak vergeleken met de 940.Cojones schreef:Dat eruit trekken zal waarschijnlijk alleen maar gebeuren omdat anderen geen zin hebben om als een bezetene bij het stoplicht weg te blazen.
Dit was, naar ik had begrepen, een optie, omdat er mensen zijn die graag hun kind in een stoeltje op de bijrijdersstoel plaatsen.piet22 schreef: Wij hebben dan nog als extra airbag passagier (NLG 750,-), dat vond Volvo toen kennelijk nog een beetje overdreven.
Ondertussen ook de prijslijst van 13 januari 1997 nog gevonden. Voor de liefhebbers:piet22 schreef:[]
Even de aflevermap erbij gehaald.
In de prijslijst van 15-01-98 staat als basis een Volvo Polar Estate voor NLG 55.950; meerprijs automaat NLG 4600.
Dan had je de Nordic uitrusting: airco, roofrails, afsluitbare opbergruimte in de vloer, 15" LM velgen Pholus of Adhara, buitentemperatuurmeter. koplampwissers met sproeiers, buitenspiegels in exterieurkleur, metallic lak. meerprijs: NLG 4650,-
En dan de Limited Edition extra tov Nordic: Leder bekleding, electronic climate control ECC, elektrisch bedienbare ramen achter, 16" LM velgen Auriga, walnootmotief op dashboard, asbak en portierpanelen; leder stuurwiel, drempelbeschermers. Meerprijs tov basis-Polar: NLG 8750,-
Wij hebben dan nog als extra airbag passagier (NLG 750,-), dat vond Volvo toen kennelijk nog een beetje overdreven.
Radio is een CT505 met een Volvo Ipod interface zodat de IPOD als CD-wisselaar is te bedienen. Fantastische auto, trekt de meeste auto's eruit bij het stoplicht.
Het schijnt dat ik ook een LE versie heb, woodline, leer, ECC e.d.piet22 schreef:Ondertussen ook de prijslijst van 13 januari 1997 nog gevonden. Voor de liefhebbers:piet22 schreef:[]
Even de aflevermap erbij gehaald.
In de prijslijst van 15-01-98 staat als basis een Volvo Polar Estate voor NLG 55.950; meerprijs automaat NLG 4600.
Dan had je de Nordic uitrusting: airco, roofrails, afsluitbare opbergruimte in de vloer, 15" LM velgen Pholus of Adhara, buitentemperatuurmeter. koplampwissers met sproeiers, buitenspiegels in exterieurkleur, metallic lak. meerprijs: NLG 4650,-
En dan de Limited Edition extra tov Nordic: Leder bekleding, electronic climate control ECC, elektrisch bedienbare ramen achter, 16" LM velgen Auriga, walnootmotief op dashboard, asbak en portierpanelen; leder stuurwiel, drempelbeschermers. Meerprijs tov basis-Polar: NLG 8750,-
Wij hebben dan nog als extra airbag passagier (NLG 750,-), dat vond Volvo toen kennelijk nog een beetje overdreven.
Radio is een CT505 met een Volvo Ipod interface zodat de IPOD als CD-wisselaar is te bedienen. Fantastische auto, trekt de meeste auto's eruit bij het stoplicht.
De Polar Estate 2.3 (met BFK-turbo 99kw/135pk) kostte 53.750,-.
De Polar Estate 2.3T (met BFT4-Turbo 121kw/165kW) kostte 56.750,-
(de boven genoemde 1998 Polar was alleen nog met BFK turbo verkrijgbaar en was dus inmiddels 2.200,- duurder geworden).
Meerprijs Automaat 4.600,-
Malmo uitrusting: Leder bekleding, electronic climate control ECC, elektrisch bedienbare ramen achter, 15" LM velgen Pholus of Adhara, Metallic/Pearl lak, koplampwissers met sproeiers, leder stuurwiel, buitentemp meter, elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels in exterieurkleur, antslip differentieel, drempelbeschermers, geintegreed kinderzitje. Meerpijs 11.950
Holiday uitrusting: Velours/leder; ECC, cruis control, 15" Pholus of Adhara, Metallic/pear lak, roofrails, buitentemp meter, elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels in exterieurkleur, drempelbeschermers, geintegreerd kinderzitje en bagagerolhoes. Meerpijs 8.250,-
En dan de Sports Edition. Extra t.o.v. Malmo: elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak, 16" Auriga velgen, achterspoiler, verlagingsset, roofrails, bagagerolhoes. Meerwaarde: 29.080, meerprijs tov polar: 14.250.
Had ik toch beter op moeten letten in 1997! Een 2.3T met Sports Edition pakket :tongue3::tongue3::tongue3:
zonder zou je heel snel van je wisserblaadjes af zijnvolvorider schreef:Ja, de koplampwissers zijn bij de LE met sproeiers uitgerust.
En waarschijnlijk ook mooie gravures in je lampglas hebben....bart simpson schreef:zonder zou je heel snel van je wisserblaadjes af zijnvolvorider schreef:Ja, de koplampwissers zijn bij de LE met sproeiers uitgerust.
