Volvo-Forum.nl

ik denk dat hij 1liter per 12,9 km bedoelde

maar ben onder tusen ook met een vraag komen te zietten ....hoeveel gaat er nou precies in die tank en hoeveel reserve heeft hij??? :shock:

Bedoel je jouw tank of die van Emile.

Jouw tank heeft volgens de gegevens een bruto inhoud van 60 liter (voor zover mij bekend met ingebouwde reserve). Net zoals de 480 van 1995.

Het hangt er echter vanaf hoe je hem vult. Ik persoonlijk wordt af en toe niet goed van de aanduidingen bij mijn 480 en V40. Daar klopt geen hout van. Heb ik hem tot aan het randje van de vulleiding gevuld. Geeft ie nog aan dat er nog 5 liter bij kan.

Die van Emile heeft 45 liter bruto inhoud.

V480-V40 schreef:Het hangt er echter vanaf hoe je hem vult. Ik persoonlijk wordt af en toe niet goed van de aanduidingen bij mijn 480 en V40. Daar klopt geen hout van. Heb ik hem tot aan het randje van de vulleiding gevuld. Geeft ie nog aan dat er nog 5 liter bij kan.

Ja idd als ik hem bijna leeg rij gaat er bij mij 50 tot 55 liter is daar om mijn vraag ....
Zal er wel liggen aan hoe de auto staat bij het tanken (recht of scheef)

Bij Mij staat er in t boekje 45 liter, maar toen ik vanmiddag tankte stond de meter op een kwart en tankte ik er 43 liter in, dus nog ruimte over blijkbaar...

Heb m nu een week en moet zeggen: Wat een Heerlijke car....

Emile Rateltand schreef:Bij Mij staat er in t boekje 45 liter, maar toen ik vanmiddag tankte stond de meter op een kwart en tankte ik er 43 liter in, dus nog ruimte over blijkbaar...

Ik zou maar oppassen. Mijn ervaring is dat de meters niet echt te vertrouwen zijn. Zeker niet met wat ik nu van jou lees. Ik heb zelf zo'n type gehad als jij en die heeft echt maar een tank van 45 liter. (met wat extra's in de leidingen etc. totaal ongeveer 48,5.)

ok thx.

is het overigens bekend of het hebben van een spoilertje achterop de oorzaak kan zijn van dat de veren van de achterklep niet meer sterk genoeg zijn?

Ben overigens vandeweek met 40 KM /uur een rotonde gepasseerd en bij het afrijden had ik eventjes last van een ontzetend overstuur. Banden en schokbrekers zijn OK, is dit een bekend probleem? 160KM /uur over de snelweg en door bochten is verder geen probleem.

Emile Rateltand schreef:is het overigens bekend of het hebben van een spoilertje achterop de oorzaak kan zijn van dat de veren van de achterklep niet meer sterk genoeg zijn?

Nou een spoilertje! Als jij die "grote" spoiler hebt met drie bevestigingspunten. Dan heb je me toch een zwaar apparaat.

Maar het antwoord is Ja. Zo'n apparaat zorgt ervoor dat je na betrekkelijk korte tijd te slappe standaard achterklepveren krijgt. Ik had er dan ook extra sterke op zitten.

Emile Rateltand schreef:Om op de 440 terug te komen.

Heb nu enkele dagen lange afstanden gereden en na berekening kom ik uit op 1:12,9333333 liter/KM

Op 494 km autosnelweg/autobahn kwamen wij uit op 1/14,9.

Snelheid varierend tussen 120 en 150 km/h.

B18 KP 89 pk (carburateur)

Ja zit nu ook op bijna 13 Km per liter.

Heb overigens idd een 3 punts spoiler.

Maar goed, als het daaraan ligt...dan ga ik die veren eens vervangen, want heb die K*t-klep al 2 keer op m'n kopgekregen.

('t blijft eenheerlijk wagentje overigens )

Voor Emile Ratelband: Zo'n treklus voor je motorkap kun je op de sloop halen maar ik heb hem zelf bij de dealer besteld voor een paar Euro.
Misschien net zo handig, weet je ook zeker dat ie de eerste jaren niet afbreekt. Daarbij, vervangen van die lus is zo gepiept.

thx 4 the tip

heb het nu gemaakt met een gecoat ijzerdraadje,
maar moet toch nog naar de sloop.

Je blijft hobbyen he