Volvo-Forum.nl

Heb vanavond n.a.v. jouw vraag mijn handleiding erbij gepakt. Daar staat bij diverse functies "Option für bestimmte Märkte". Het gaat te ver om alle verschillen hier te listen, maar er zitten toch een paar wat belangrijkere functies bij (zomaaar een selectie):
- STC versus DSTC (de laatste is niet overal leverbaar)
- De al genoemde verlichting
- Elektrisch Kinderslot achter (ideaal: kun je gewoon op het dashboard bedienen ipv met een sleutel in de zijdeuren te vroeten)
- ISOFIX bevestigingspunten

Waarschijnlijk zijn deze verschillen ook nog afhankelijk van het modeljaar.

Succes, groeten,

Vincent
P.s. ok, ok sorry: 3 berichtjes op een rij (probeer niet aktief van het label "starter" af te komen, hoor ).

Weijers schreef:Heb vanavond n.a.v. jouw vraag mijn handleiding erbij gepakt. Daar staat bij diverse functies "Option für bestimmte Märkte". Het gaat te ver om alle verschillen hier te listen, maar er zitten toch een paar wat belangrijkere functies bij (zomaaar een selectie):
- STC versus DSTC (de laatste is niet overal leverbaar)
- De al genoemde verlichting
- Elektrisch Kinderslot achter (ideaal: kun je gewoon op het dashboard bedienen ipv met een sleutel in de zijdeuren te vroeten)
- ISOFIX bevestigingspunten

Waarschijnlijk zijn deze verschillen ook nog afhankelijk van het modeljaar.

Succes, groeten,

Vincent
P.s. ok, ok sorry: 3 berichtjes op een rij (probeer niet aktief van het label "starter" af te komen, hoor ).

Dat is volgens mij gewoon een optie.

Klopt, maar dus alleen voor bepaalde landen (volgens de handleiding).

Voor import kun je dat dus checken (als je de genemde opties belangrijk vndt), aangezien ze kennelijk niet in elk land leverbaar zijn.

Groet,

Vincent

als je een nieuwe auto koopt specificeer je die toch doorgaans ook zelf?

ja, maar kunt volgens mij alleen maar kiezen uit de beschikbare opties voor het land waar hij uiteindelijk wordt besteld en ik weet niet of je DAT zelf kunt bepalen als je hem via zo´n bedrijf koopt (zie 1e posting in deze thread van de vragensteller).

Hallo,
We hebben net een tweedehands XC90 D5 (163) A vastgelegd. De wagen komt uit Duitsland en een handelaar (niet-Volvo dealer) zorgt voor de invoerpapieren. Op dit moment is het wachten op het gelijkvormigheidsattest van Volvo België. Voor ons dus ook nog even wachten voor we de wagen hebben. De uitlezing van de boordcomputer staat in het Duits, hebben we gezien op de foto’s en de handleiding zal ook wel in het Duits zijn… Is dit instelbaar in het Nederlands?
Groetjes!

ja, software laten installeren bij je nederlandse dealer

Lijkt me ook geen enkel probleem. Onze S80 stond in het begin ook in het Frans, maar dat stond snel in het Nederlands! Zou er van versteld staan mocht dit bij een XC90 niet gaan. En trouwens..hier in België heb je ook Duitstalige gebieden, dus dan zou je daar geen auto kunnen kopen omdat je een andere taal spreekt..lijkt me nogal sterk als dat waar zou zijn

Prima, zijn we daarin al gerust gesteld.
Dankuwel voor de reacties.

bart simpson schreef:ook de glasdikte en het soort glas van de ramen is anders, antennes in het dak zijn anders

Kan me niet voorstellen dat glasdikte verschilt, tenzij dit alls optie besteld is.

sub-bj schreef:Hallo allemaal,

Met het hele rattaplan komt die auto in Nederland uit op maar liefst excl. aflevering e.d. op 92.000.
Via Duitsland (zie www.eu-flanze.de) kan een nieuwe R uitvoering worden besteld. .....
Bert Jan

Ik heb gehoord dat je voor een bestelling een betaling moet doen. Gaat meneer failliet, dan euroos kwijt. Mogelijkheid is een LC.
Wat betreft verschillen, zijn deze minimaal, zoals STC. Deze is inschakelbaar. Handig kun je driften.

Knoxxio schreef:

bart simpson schreef:ook de glasdikte en het soort glas van de ramen is anders, antennes in het dak zijn anders

Kan me niet voorstellen dat glasdikte verschilt, tenzij dit alls optie besteld is.

het maakt toch niet uit of joj het je wel of niet voor kunt stellen het is een hard gegeven (het was ook niet als optie verkrijgbaar)